Θεσσαλονίκη: Νεκρός διανομέας και ελεύθερος ο οδηγός που προκάλεσε σοκαριστικό τροχαίο

Το νομικό πλαίσιο οφείλει να αλλάξει μπροστά σε τέτοια αδικήματα
Από το

motomag

1/11/2021

Την αλλαγή του νομικού πλαισίου για τέτοιου είδους αδικήματα θέτει το θανατηφόρο τροχαίο με θύμα 47χρονο διανομέα πατέρα δύο παιδιών και θύτη έναν 21χρονο οδηγό αυτοκινήτου που φέρεται να μην διαθέτει δίπλωμα και είχε παραβιάσει σειρά από κόκκινα φανάρια ενώ αρχικά εγκατέλειψε και το σημείο φεύγοντας πεζός.

Ο 21χρονος αλλοδαπός αφέθηκε ελεύθερος όπως θα γινόταν σε κάθε άλλο τροχαίο δυστύχημα, την ίδια ώρα που έχει καταγραφεί σε video η πορεία του αυτοκινήτου να διασχίζει την Ανθέων με πολύ μεγάλη ταχύτητα, δευτερόλεπτα πριν σκοτώσει τον 47χρονο διανομέα. Τραγικό είναι το γεγονός πως η 16χρονη κόρη του θύματος, ένα από τα δύο του παιδιά, πέρασε από το σημείο και είδε τον πατέρα της νεκρό. Ο διανομέας βρισκόταν επί της Μαρτίου με κατεύθυνση προς παραλία Θεσσαλονίκης όταν έστριψε στην Γεωργίου Παπανδρέου (Ανθέων) έχοντας πράσινο, όπου εκεί το Audi που ανήκε σε συγγενείς του 21χρονου παραβίασε και αυτό το φανάρι και έπεσε επάνω του:

Τα δευτερόλεπτα πριν την σύγκρουση που δείχνουν την μεγάλη ταχύτητα που είχε αναπτύξει το αυτοκίνητο:

Οι εικόνες που έχουν καταγραφεί είναι συγκλονιστικές:

Η σωρεία παρανομιών και το μέγεθος της τραγωδίας που αυτές επέφεραν, φέρνουν στο προσκήνιο την αλλαγή του νομικού πλαισίου για τέτοια αδικήματα, καθώς η αντιμετώπιση μέχρι την τακτική δικάσιμο δεν γίνεται να είναι ίδια με οποιονδήποτε εμπλέκεται σε δυστύχημα ώστε να αφήνεται ελεύθερος ένας άνθρωπος που έχει ενεργήσει με τόση απερισκεψία.

Αυτό ακριβώς ήταν και το ζητούμενο όσων διανομέων συγκεντρώθηκαν νωρίτερα σήμερα έξω από το Δικαστικό Μέγαρο Θεσσαλονίκης, ζητώντας να υπάρχει τιμωρία σε τέτοιες πράξεις, τονίζοντας πως ο οδηγός αυτός κινούταν με ακρίβεια προς το δυστύχημα, οδηγώντας με τέτοιο τρόπο σε κεντρικό δημόσιο δρόμο. Η οργή απέναντι στον παραβάτη ενισχύεται και από μαρτυρίες πως συμμετείχε σε άτυπο αγώνα (κόντρα) με άλλο αυτοκίνητο, πράγμα που αν αποδειχτεί θα έρθει να προστεθεί στο ήδη βαρύ κατηγορητήριο.

Οι γονείς του 47χρονου διανομέα καταγγέλλουν πως το παιδί τους έχασε την ζωή του αμέσως με την μοτοσυκλέτα του να διαλύεται σε πολλά κομμάτια από την σφοδρότητα της σύγκρουσης και ζητούν την παραδειγματική τιμωρία καθώς αυτό δεν είναι ένα απλό δυστύχημα. Το αυτοκίνητο στην συνέχεια προξένησε ζημιές και σε ακόμη τέσσερα σταθμευμένα αυτοκίνητα. Αμέσως μετά ο νεαρός οδηγός έφυγε πεζός από το σημείο και λίγο αργότερα αστυνομικοί που έσπευσαν του πέρασαν χειροπέδες ενώ ο δρόμος αποκλείστηκε σε όλο του το πλάτος.

Το αστυνομικό δελτίο αναφέρει:

Την 30-10-2021 και ώρα 23:50, στη διασταύρωση των οδών Γ. Παπανδρέου με 25ης Μαρτίου, επιβατικό αυτοκίνητο που οδηγούσε 21χρονος αλλοδαπός συγκρούστηκε με μοτοσικλέτα που οδηγούσε 47χρονος ημεδαπός. Αναφέρθηκε ο θανάσιμος τραυματισμός του δεύτερου οδηγού. Προκλήθηκαν υλικές ζημιές σε τέσσερα σταθμευμένα οχήματα.

Ο 21χρονος οδηγός του αυτοκινήτου ενώ αρχικά είχε εγκαταλείψει τον τόπο του ατυχήματος, επέστρεψε και συνελήφθη. Προανάκριση διενεργούν αστυνομικοί της Υποδιεύθυνσης Τροχαίας Θεσσαλονίκης.

Τέτοιου είδους πράξεις που οδηγούν με μαθηματική ακρίβεια σε τροχαία και μάλιστα θανατηφόρα, θα πρέπει να αντιμετωπίζονται από την πρώτη στιγμή πολύ πιο αυστηρά καθώς συντηρούν μία κουλτούρα ανομίας που κρατά την χώρα πρωταθλήτρια σε φόρο αίματος στην άσφαλτο.

Ετικέτες

Όχι πια Dorna - Η Liberty Media τη βαφτίζει MotoGP Sport Entertainment SL

Νέο όνομα για τον διοργανωτή των MotoGP και WorldSBK - Σαρωτικές οι αλλαγές στελεχών, πλην του Ezpeleta
Dorna no more
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/2/2026

Μετά την ολοκλήρωση της εξαγοράς της Dorna Sports από τη Liberty Media, ο διοργανωτής των Πρωταθλημάτων MotoGP και WorldSBK άλλαξε επίσημα και όνομα σε MotoGP Sport Entertainment SL, ενώ παράλληλα οι Αμερικανοί προχώρησαν σε σαρωτικές αλλαγές όσον αφορά στα πρόσωπα κλειδιά του οργανισμού, βάζοντας τους δικούς τους ανθρώπους εκεί που προηγουμένως υπήρχαν κυρίως Ισπανοί ευνοούμενοι του Ezpeleta.

Παρόλο τώρα που τα περισσότερα πρόσωπα στις θέσεις κλειδιά άλλαξαν, ακλόνητοι παραμένουν ακόμα ο ισχυρός ανήρ Carmelo Ezpeleta, CEO από το 1998, και ο Enrique Aldama ως CFO.

Η μετονομασία της Dorna σηματοδοτεί και επίσημα το τέλος της ισπανικής διοργάνωσης που κυριάρχησε στον χώρο των αγώνων μοτοσυκλέτας για πάνω από 30 χρόνια και ταυτίστηκε με τα ονόματα των MotoGP και WorldSBK.

Θυμίζουμε πως η αμερικάνικη Liberty Media ολοκλήρωσε την εξαγορά της Dorna τον Ιούλιο του 2025, κλείνοντας έναν κύκλο διαπραγματεύσεων που κράτησε πάνω από έναν χρόνο και πέρασε από αυστηρό έλεγχο της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Το τελικό τίμημα δεν ήταν καθόλου αμελητέο καθώς 3,1 δισ. δολάρια άλλαξαν χέρια, για το 84% της εταιρείας.

Με την ολοκλήρωση της συμφωνίας, το MotoGP εντάχθηκε επίσημα στο Formula One Group, την επιχειρησιακή μονάδα της Liberty που διαχειρίζεται και τη Formula 1. Η κίνηση αυτή δημιουργεί για πρώτη φορά έναν ενιαίο όμιλο που ελέγχει τα μεγαλύτερα Παγκόσμια Πρωταθλήματα μηχανοκίνητου αθλητισμού σε 2 και 4 τροχούς.

Η MotoGP Sport Entertainment SL διατηρεί το μακροχρόνιο συμβόλαιο διαχείρισης του MotoGP, το οποίο έχει ήδη επεκταθεί έως το μακρινό… 2060. Παράλληλα, συνεχίζει να έχει την εμπορική διαχείριση του WorldSBK.

Αξίζει να σημειωθεί ότι, μέχρι στιγμής, δεν έχει παρουσιαστεί νέο δημόσιο λογότυπο για την εταιρεία με τη νέα της επωνυμία.

Το MotoGP μπαίνει σε μια νέα φάση, με φιλοδοξίες ανάλογες της Formula 1 και με στόχο να ενισχύσει τη θέση του ως κορυφαίο θέαμα δύο τροχών στον κόσμο.