Thrust X-SUV 300 GT ABS/TCS - Η τιμή του στην Ελλάδα

Ετοιμοπαράδοτο το 300άρι scooter με το μοτέρ των 27 ίππων
Thrust Motor X-SUV 300 τιμή στην Ελλάδα
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

29/10/2024

Παρουσιάστηκε στην έκθεση Canton Fair της Κίνας τον περασμένο Μάϊο και τώρα το Thrust X-SUV 300 ABS/TCS είναι πλέον διαθέσιμο και στην Ελλάδα.

Η κινέζικη Thrust Motor διευρύνει την γκάμα των προσιτών μοντέλων της στην ελληνική αγορά με το Thrust X-SUV 300 ABS/TCS, το νέο της scooter που ανήκει στην GT κατηγορία και χαρακτηρίζεται για τη μοντέρνα του σχεδίαση αλλά και για το πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού του.

Το X-SUV 300 ABS/TCS της Thrust, φέρει υγρόψυκτο κινητήρα σύγχρονης σχεδίασης με έναν εκκεντροφόρο επικεφαλής και τέσσερεις βαλβίδες, ο οποίος πληροί τις προδιαγραφές Euro5+ και αποδίδει 27 ίππους και 2,62 χιλιογραμμόμετρα ροπής στις 8.250 και 6.250 σ.α.λ. αντίστοιχα. 

thrust motors

Σχεδιαστικά το νέο GT scooter της Thrust κινείται στο πνεύμα των καιρών υιοθετώντας μοντέρνα γραμμή και αιχμηρό design για τα πλαστικά του με τη σχεδίασή του να έχει πραγματοποιηθεί στην Ιταλία.

Με μεταξόνιο στα 1.490 χλστ. το X-SUV 300 έχει διαστάσεις που του δίνουν την ευρυχωρία που απαιτείται για την άνετη μετακίνηση δύο ατόμων στη δύο επιπέδων σέλα του. Το μήκος και το πλάτος του βρίσκονται στα 2.090 και 765 χλστ. αντίστοιχα, ενώ το ανακοινώσιμο βάρος, με το ρεζερβουάρ γεμάτο, βρίσκεται στα 177 κιλά και το ύψος της σέλας στα 790 χλστ.

Οι διαστάσεις των τροχών "ισορροπούν" μεταξύ ευελιξίας και σταθερότητας με τη Thrust Motor να έχει επιλέξει ζάντες αλουμινίου διαμέτρου 14 ιντσών και στα δύο άκρα με ελαστικά 120/80 και 140/60 εμπρός και πίσω αντίστοιχα.

Thrust X-SUV 300

Στην τιμή των 3.995 ευρώ το ετοιμοπαράδοτο Thrust X-SUV 300 ABS/TCS παρουσιάζει μια πολύ καλή σχέση αξίας προς την τιμή του αφού στον εξοπλισμό του περιλαμβάνεται traction control, έγχρωμη TFT οθόνη με διαγώνιο στις επτά (7) ίντσες, LED φωτιστικά σώματα και σύστημα ασύρματης ενεργοποίησης και εκκίνησης του μοτέρ.

Geoff Duke: Τιμήθηκε στο Silverstone με το μετάλλιο του MotoGP Hall of Fame

Ο γιος του, Peter, παρέλαβε το μετάλλιο του τέσσερις φορές Παγκόσμιου Πρωταθλητή στο Silverstone
Geoff Duke
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/8/2026

Ο Geoff Duke κατέκτησε τέσσερις τίτλους στην κορυφαία κατηγορία και δύο στα 350 κυβικά εκατοστά, αφήνοντας το αποτύπωμά του στα πρώτα χρόνια του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Grand Prix.

Ο Geoff Duke τιμήθηκε στο grid του Sprint στο Silverstone με τον γιο του, Peter Duke, να παραλαμβάνει το μετάλλιο που επιβεβαιώνει την ένταξη του Βρετανού στο Hall of Fame του MotoGP.

Ο Duke κατέκτησε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της κορυφαίας κατηγορίας το 1951, 1953, 1954 και 1955, πρωταγωνιστώντας στα πρώτα χρόνια του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος. Παράλληλα, αναδείχθηκε Παγκόσμιος Πρωταθλητής στα 350 κυβικά εκατοστά το 1951 και το 1952.

Η καριέρα του δεν περιορίστηκε στις αγωνιστικές επιτυχίες. Ο Duke ήταν από τους πρωτοπόρους και στην εξέλιξη του εξοπλισμού αναβατών, καθώς ήταν ένας από τους πρώτους που χρησιμοποίησαν ολόσωμη δερμάτινη φόρμα.

Το 1953 τιμήθηκε με τον τίτλο Officer of the Order of the British Empire (OBE) για την προσφορά του στους αγώνες μοτοσυκλέτας, σε μια περίοδο μάλιστα κατά την οποία δεν είχε ακόμη ολοκληρώσει τις μεγαλύτερες επιτυχίες της καριέρας του.

Ο Duke ανέβηκε στο βάθρο σε κάθε χρονιά της αγωνιστικής του καριέρας και πανηγύρισε την τελευταία του νίκη σε Grand Prix το 1958 στη Σουηδία, έναν χρόνο πριν από την οριστική αποχώρησή του από τους αγώνες.

Ο Βρετανός είχε ήδη εισαχθεί ως μέλος στο Hall of Fame των MotoGP, έναν θεσμό που ξεκίνησε το 2025 και αποτελεί ξεχωριστή διάκριση από τον τίτλο MotoGP Legend. Το Hall of Fame αφορά αναβάτες που έχουν κατακτήσει Παγκόσμιο Πρωτάθλημα ή έχουν σημειώσει τουλάχιστον 25 νίκες στην κορυφαία κατηγορία.

Ο Geoff Duke έφυγε από τη ζωή το 2015, επομένως ο γιος του, Peter, ήταν αυτός που βρέθηκε στο grid του Silverstone για να παραλάβει το μετάλλιο από τον Carmelo Ezpeleta, CEO του MotoGP Entertainment Group.

Μια ακόμη επίσημη αναγνώριση για έναν από τους σημαντικότερους αναβάτες της πρώιμης εποχής του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος.