Τι αγόρασαν οι Έλληνες μέχρι σήμερα - Ταξινομήσεις 7μηνου 2022

Με τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ και την επεξεργασία του ΣΕΜΕ
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

18/8/2022
Όπως και τους προηγούμενους μήνες του 2022, η αγορά δικύκλου και ATV πρωταγωνιστεί στις ταξινομήσεις, με μια συνεχιζόμενη άνοδο, έναντι της αγοράς του αυτοκινήτου που έχει μείνει στα περυσινά επίπεδα. Έτσι και τον Ιούλιο του 2022 η αγορά μας σημείωσε άνοδο 22,67%, ενώ το 7μηνο η αγορά δικύκλου και ATV σημειώνει άνοδο 27,82% από πέρυσι!
 
Έτσι, τον 7ο μήνα του έτους σημειώθηκαν 7.002 ταξινομήσεις δικύκλων και ATV, έναντι 5.708 το 2021, ενώ στο διάστημα Ιανουάριος-Ιούλιος 2022 είχαμε 36.211 ταξινομήσεις, έναντι 28.329 ταξινομήσεων το αντίστοιχο διάστημα του 2021.
 
Διαβάστε παρακάτω τις επιδόσεις των πρώτων εταιρειών της ελληνικής αγοράς δικύκλου & ATV για τον 7ο μήνα αλλά και για το πρώτο 7μηνο του έτους, και δείτε ποιες μοτοσυκλέτες, ποια scooter και ποια παπιά πρώτευσαν σε ταξινομήσεις.
 
Τον Ιούλιο, για πρώτη φορά ο ΣΕΜΕ μας παρείχε και συγκεντρωτικά στοιχεία για την κατάταξη των εταιρειών ανά τύπο οχήματος (μοτοσυκλέτα, scooter, παπί, ATV / SSV), τα οποία σας παραθέτουμε.
 
Όπου βλέπετε *OTHERS αφορά σε εταιρείες με ποσοστό αγοράς κάτω του 0,1%
 
TOP-30 ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ ΙΟΥΛΙΟΥ 2022
ΘΕΣΗΕΤΑΙΡΕΙΑΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣΠΟΣΟΣΤΟ
1SYM156122,29%
2PIAGGIO128718,38%
3HONDA113616,22%
4DAYTONA81711,67%
5YAMAHA5808,28%
6KYMCO3224,60%
7CFMOTO2413,44%
8VESPA1562,23%
9APRILIA1151,64%
10BMW911,30%
11VOGE741,06%
12BENELLI690,99%
13KEEWAY460,66%
14SUZUKI380,54%
15RENLI350,50%
16THRUST MOTOR340,48%
17SEGWAY280,40%
18NIU, NUUV260,37%
19KTM240,34%
20BRIXTON230,33%
21TRIUMPH220,31%
22ROYAL ENFIELD210,30%
23POLARIS160,23%
24DUCATI120,17%
 JIAYUAN120,17%
25EFUN/ZAP110,16%
26HUSQVARNA100,14%
 BAJAJ100,14%
 SUPER SOCO100,14%
27ZHONGNENG90,13%
 SUNRA90,13%
28MALAGUTI70,10%
 SILENC70,10%
29BETA50,07%
 MOTO GUZZI50,07%
 OTHERS*1331,90%
 TOTAL7.002 
 20215.708 
 ΔΙΑΦΟΡΑ 2022/202122,67% 

 

TOP-30 ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ 7ΜΗΝΟΥ 2022

ΘΕΣΗΕΤΑΙΡΕΙΑΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣΠΟΣΟΣΤΟ
1SYM916425,31%
2HONDA731020,19%
3PIAGGIO442612,22%
4DAYTONA391910,82%
5YAMAHA33119,14%
6KYMCO13983,86%
7CFMOTO13573,75%
8VESPA7772,15%
9BMW5701,57%
10APRILIA4161,15%
11VOGE2990,83%
12SUZUKI2470,68%
13BENELLI2390,66%
14KEEWAY2220,61%
15KTM2140,59%
16MALAGUTI1980,55%
17THRUST MOTOR1960,54%
18TRIUMPH1770,49%
19BRIXTON1060,29%
20ROYAL ENFIELD970,27%
21DUCATI960,27%
22POLARIS900,25%
23SEGWAY850,23%
24HUSQVARNA750,21%
25BETA670,19%
26ZHONGNENG630,17%
27NIU, NUUV610,17%
28BAJAJ560,15%
29JIANGSU XINRI540,15%
30EFUN/ZAP520,14%
31JIAYUAN500,14%
32SILENCE460,13%
33MOTO GUZZI440,12%
34RENLI410,11%
35SUPER SOCO380,10%
 OTHERS*6501,80%
 TOTAL36.211100%
 202128.329 
 ΔΙΑΦΟΡΑ 2022/202127,82% 

 

TOP-10 ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ ΙΟΥΛΙΟΥ 2022

ΘΕΣΗΕΤΑΙΡΕΙΑΜΟΝΤΕΛΟΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1BENELLITRK502, TRK 502 X46
2DAYTONAG15538
3YAMAHATRACER 9 GT37
4YAMAHAΜΤ-0334
5HONDACBF125M33
6YAMAHATRACER 933
7VOGE300DS31
8YAMAHATENERE 70030
9CFMOTO800MT22
10BMWR 1250 GS ADVENTURE20
 CFMOTO650MT20

 

TOP-10 SCOOTER ΙΟΥΛΙΟΥ 2022

ΘΕΣΗΕΤΑΙΡΕΙΑΜΟΝΤΕΛΟΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1PIAGGIOLIBERTY 125 ABS368
2PIAGGIOBEVERLY 300 HPE290
3SYMSYMPHONY SR 125268
4SYMSYMPHONY ST 200255
5HONDASH MODE 125240
6HONDAVISION NSC110239
7PIAGGIOBEVERLY 400 HPE218
8PIAGGIOMEDLEY 125202
9SYMJET14 125168
10SYMJET X 125161

 

TOP-10 ΠΑΠΙΩΝ ΙΟΥΛΙΟΥ 2022

ΘΕΣΗΕΤΑΙΡΕΙΑΜΟΝΤΕΛΟΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1SYMVF185380
2DAYTONADY125RS277
3DAYTONAVELOS R 125142
4YAMAHACR PTO S113
5SYMVF12594
6DAYTONASPRINTER 12557
7HONDAC125A16
8GPXPOPZ 1258
9MALAGUTISPECTRE GP7
10HONDAASTREA GRAND3

 

TOP-10 ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ 7ΜΗΝΟΥ 2022

ΘΕΣΗΕΤΑΙΡΕΙΑΜΟΝΤΕΛΟΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1HONDACB500X367
2YAMAHATRACER 9 GT209
3HONDACBF125M174
4YAMAHATRACER 9169
5YAMAHATENERE 700169
6SUZUKIDL650 V-STROM153
7BENELLITRK502, TRK 502 X132
8YAMAHAMT-03130
9DAYTONAG155127
10YAMAHAMT-07123

 

TOP-10 SCOOTER 7ΜΗΝΟΥ 2022

ΘΕΣΗΕΤΑΙΡΕΙΑΜΟΝΤΕΛΟΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1SYMSYMPHONY ST 2001908
2SYMSYMPHONY SR 1251630
3HONDAPCX1251328
4PIAGGIOBEVERLY 300 HPE1122
5HONDAVISION NSC1101045
6HONDASH MODE 1251011
7PIAGGIOLIBERTY 125 ABS1009
8SYMSYMPHONY ST 125993
9SYMJET X964
10PIAGGIOBEVERLY 400 HPE895

 

TOP-10 ΠΑΠΙΩΝ 7ΜΗΝΟΥ 2022

ΘΕΣΗΕΤΑΙΡΕΙΑΜΟΝΤΕΛΟΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1DAYTONADY125RS1354
2SYMVF1251099
3DAYTONAVELOS R 125533
4DAYTONASPRINTER494
5YAMAHACR PTO S289
6SYMVF185473
7MALAGUTISPECTRE GP198
8HONDAC125A50
9HONDASUPRA X HELM IN10
10GPXPOPZ 1259
11YAMAHAT115FL-5C (CRYPTON S)6
12GEMINISTILIO 1255
13CHONGQING YINXIANGSFC SNAPPY i4
 HONDAASTREA GRAND4
14SYMMAGIC 125 SR3
15KEEWAYTARGET 1251
 ZONGSHEN INDUSTRIALZONE 1251

 

TOP-10 ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ ΣΤΙΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ

ΘΕΣΗΕΤΑΙΡΕΙΑΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣΠΟΣΟΣΤΟ
1HONDA127722,14%
2YAMAHA113519,68%
3DAYTONA5399,34%
4BMW4487,77%
5VOGE2995,18%
6CFMOTO2965,13%
7SUZUKI2434,21%
8BENELLI2394,14%
9KTM2143,71%
10TRIUMPH1773,07%

 

TOP-10 ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ ΣΤΑ SCOOTER

ΘΕΣΗΕΤΑΙΡΕΙΑΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣΠΟΣΟΣΤΟ
1SYM858933,79%
2HONDA596923,48%
3PIAGGIO440417,32%
4YAMAHA18817,40%
5KYMCO13725,40%
6DAYTONA9803,85%
7VESPA7773,06%
8APRILIA3361,32%
9KEEWAY2020,79%
10TRHUST MOTOR1960,78%

 

TOP-10 ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ ΣΤΑ ΠΑΠΙΑ

ΘΕΣΗΕΤΑΙΡΕΙΑΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣΠΟΣΟΣΤΟ
1DAYTONA238169,34%
2SYM47613,86%
3YAMAHA2958,59%
4MALAGUTI1985,77%
5HONDA641,86%
6GPX90,26%
7GEMINI50,15%
8CHONGQING YINXIANG40,12%
9KEEWAY10,03%
 ZONGSHEN INDUSTRIAL10,03%

 

Honda Racing Corporation: Νέος πρόεδρος για την HRC, ο Keiichi Yasuda

Στη θέση του Koji Watanabe - Αναλαμβάνει καθήκοντα από 1η Ιανουαρίου 2027
Honda Racing Corporation νέος πρόεδρος 2027
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

5/10/2026

Αλλαγές έχουμε στην κορυφή της διοίκηση της HRC που ανακοίνωσε ως επόμενο πρόεδρό της τον Keiichi Yasuda, ο οποίος θα αντικαταστήσεις τον Koji Watanabe.

Ο σημερινός Πρόεδρος και CEO της HRC, Koji Watanabe, θα αποχωρήσει από τη θέση του στο τέλος του 2026, έχοντας ηγηθεί της εταιρείας από το 2022.

Ο Keiichi Yasuda είναι σήμερα εκτελεστικός αντιπρόεδρος της HRC, θέση που ανέλαβε τον Απρίλιο του 2026. Με πολυετή εμπειρία στη Honda, τόσο στην Ιαπωνία όσο και στο εξωτερικό, έχει διατελέσει σε σημαντικές διοικητικές θέσεις σε αγορές της Ασίας και της Β. Αμερικής.

Ο Yasuda ξεκίνησε την καριέρα του στη Honda το 1990 από το τμήμα Ανθρώπινου Δυναμικού. Στην πορεία ανέλαβε θέσεις ευθύνης στη Honda of America Mfg. στις ΗΠΑ, στη Honda Motor India, στην Asian Honda Motor στην Ταϊλάνδη, ενώ διετέλεσε Πρόεδρος και CEO της Boon Siew Honda στη Μαλαισία και President Director της Astra Honda Motor στην Ινδονησία.

Το 2023 ανέλαβε καθήκοντα διευθυντή επιχειρήσεων επικεφαλής ανθρωπίνων πόρων της Honda Motor Co., έχοντας την ευθύνη για τον μετασχηματισμό των συστημάτων ανθρώπινου δυναμικού, τη στρατηγική ανάπτυξης ταλέντου και τη διαχείριση του ανθρώπινου κεφαλαίου σε επίπεδο ομίλου.

Honda Racing Corporation παλιός πρόεδρος Watanabe
O απερχόμενος πρόεδρος της HRC, Koji Watanabe

Ο Koji Watanabe ανέλαβε την προεδρία της HRC το 2022, έχοντας προηγουμένως διαδραματίσει ρόλο στη στρατηγική branding, επικοινωνίας και motorsport της Honda. Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση κατά τη διάρκεια της θητείας του, η HRC διεύρυνε σημαντικά το παγκόσμιο αγωνιστικό της αποτύπωμα, ενοποιώντας κάτω από μία ενιαία δομή τις δραστηριότητες του μηχανοκίνητου αθλητισμού σε μοτοσυκλέτες και αυτοκίνητα.

Σημαντικοί σταθμοί της περιόδου Watanabe αποτέλεσαν η προετοιμασία για την επιστροφή της Honda στη Formula 1, η αναδιοργάνωση της HPD στις ΗΠΑ σε HRC US, καθώς και η δημιουργία της HRC UK, ενισχύοντας περαιτέρω τη διεθνή παρουσία της Honda στο motorsport. Ωστόσο μαζί με τα παραπάνω σημαντικά γεγονότα έχουμε και την αποτυχία της Honda σε αυτή την 4ετία όχι μόνο να κατακτήσει τον κάποιον τίτλο στο MotoGP αλλά να φανεί έστω ανταγωνιστική, όπως και την διακοπή της συνεργασίας της εργοστασιακής ομάδας με τον Marc Marquez καθώς ο Ισπανός έβλεπε ότι δεν μπορούσε η Honda να του προσφέρει μια ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα.

Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση η αλλαγή ηγεσίας εντάσσεται σε έναν προγραμματισμένο κύκλο διοικητικών αλλαγών της Honda, με στόχο την περαιτέρω ενίσχυση της διοικητικής δομής της HRC, την προσαρμογή της στις παγκόσμιες εξελίξεις και την επιτάχυνση της επιχειρηματικής ανάπτυξης για την επόμενη γενιά του μηχανοκίνητου αθλητισμού.

"Θεωρώ αποστολή μου να διαφυλάξω τη σταθερή βάση που δημιούργησε ο Watanabe και να την εξελίξω περαιτέρω. Θέλω να ενώσω όλους γύρω από έναν κοινό στόχο: τη νίκη στους αγώνες και τη δημιουργία μιας ακόμη ισχυρότερης HRC...", δήλωσε μεταξύ άλλων ο Yasuda και πρόσθεσε ότι θα αφιερώσει όλες του τις δυνάμεις για να φτιάξει μια HRC της οποίας "οι προκλήσεις θα εμπνέουν τους συνεργάτες, τους ανθρώπους της και τους φίλους του motorsport, ώστε να μπορούμε όλοι μαζί να μοιραζόμαστε τη συγκίνηση της νίκης."