Τιμοκατάλογος Yamaha 2025: Όλες οι τιμές συνολικά μαζί με τα στοκ μοντέλα

Το Tracer 9 ξεκινά από €12.990 και φτάνει €19.600!
Τιμοκατάλογος Yamaha 2025: Όλες οι τιμές συνολικά μαζί με τα στοκ μοντέλα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

9/4/2025

Νέος τιμοκατάλογος Yamaha ισχύει από σήμερα 9 Απριλίου που περιλαμβάνει τα εμπορικότερα νέα μοντέλα μαζί με τις εκδόσεις των αυτόματων κιβωτίων σε όποια μοντέλα χρησιμοποιούν την «νέα» λύση της Yamaha. Tα εισαγωγικά στο γεγονός πως η Yamaha είχε και πριν από είκοσι χρόνια μοτοσυκλέτα παραγωγής με αυτόματο κιβώτιο.

To Tracer 9 είναι το πιο εμπορικό μοντέλο που θα έχει έκδοση με Y-AMT αλλά και γενικά είναι το πιο εμπορικό μοντέλο της Yamaha στην Ελλάδα και έπειτα και όλης της Ελληνικής αγοράς καθώς πέρσι τερμάτισε στην πρώτη θέση των πωλήσεων στις μοτοσυκλέτες.

 

Συνοπτικά οι νέες τιμές:

 

  • Εισαγωγή νέου μοντέλου NMAX 125 Tech Max EU5+ με τιμή στα 3.850€
  • Εισαγωγή νέου μοντέλου XMAX 125 EU5+ με τιμή στα 5.400€
  • Εισαγωγή νέου μοντέλου XMAX 125 Tech Max EU5+ με τιμή στα 6.090€
  • Εισαγωγή νέου μοντέλου XMAX 125 Tech Max+ EU5+ με τιμή στα 6.390€
  • Εισαγωγή νέου μοντέλου TRACER 9 Y-AMT EU5+ με τιμή στα 14.290€
  • Εισαγωγή νέου μοντέλου TRACER 9 GT Y-AMT EU5+ με τιμή στα 17.500€
  • Εισαγωγή νέου μοντέλου TRACER 9 GT+ EU5+ με τιμή στα 19.600€
  • Εισαγωγή νέου μοντέλου XTZ700 Tenere EU5+ με τιμή στα 11.600€
  • Εισαγωγή νέου μοντέλου XTZ700 Tenere Low EU5+ με τιμή στα 11.600€
  • Εισαγωγή νέου μοντέλου XTZ700 Tenere Rally EU5+ με τιμή στα 12.900€
  • Εισαγωγή νέου μοντέλου YZF-R3 EU5+ με τιμή στα 7.190€

 

Αναλυτικά οι νέες τιμές:

 

MONΤΕΛΟ

 

K.EK.

TIMH ME

Φ.Π.Α. &

Ε.Τ.Τ.

HYPER NAKED

MT-125

125

5.250

MT-03

321

5.990

MT-07 ΜΥ24

689

7.400

MT-07

689

8.100

MT-07 35 kW

689

8.100

MT-07 Y-AMT

689

8.800

MT-09

890

11.390

MT-09 35 kW

890

11.390

MT-09 Y-AMT

890

11.990

MT-09 SP

890

13.390

MT-10 ΜΥ24

998

15.900

SPORT HERITAGE

 

 

XSR 125

124

4.650

XSR 125 SP

124

5.250

XSR 700 ΜΥ24

689

8.890

XSR 900

890

11.890

XSR 900 GP

890

14.200

SPORT TOURING

 

 

TRACER 7 ΜΥ24

689

9.700

TRACER 7 35 kW ΜΥ24

689

9.700

TRACER 7 GT ΜΥ24

689

10.600

TRACER 9

890

12.990

TRACER 9 Y-AMT

890

14.290

TRACER 9 GT

890

16.200

TRACER 9 GT Y-AMT

890

17.500

TRACER 9 GT+ ΜΥ24

890

17.150

TRACER 9 GT+

890

19.600

NIKEN ΜΥ24

890

19.900

ADVENTURE

 

 

XTZ700 Tenere ΜΥ24

689

10.900

XTZ700 Tenere

689

11.600

XTZ700 Tenere 35 kW ΜΥ24

689

10.900

XTZ700 Tenere 35 kW

689

11.600

XTZ700 Tenere Low

689

11.600

XTZ700 Tenere Rally

689

12.900

XTZ700 Tenere Explore ΜΥ24

689

12.400

XTZ700 Tenere World Raid ΜΥ24

689

13.400

 

 

MONΤΕΛΟ

 

K.EK.

TIMH ME

Φ.Π.Α. &

Ε.Τ.Τ.

SUPERSPORT

 

 

YZF-R125

125

5.600

YZF-R3

321

7.190

YZF-R9

890

13.990

YZF-R9 35 kW

890

13.990

YZF-R6 Race **

599

13.900

YZF-R1 Race **

998

22.900

COMPETITION / OFF-ROAD

 

 

PW 50

49

1.950

TTR 50

49

1.990

TTR 110E

110

3.400

TTR 125LW/E

125

4.200

YZ65

65

5.000

YZ 85LW

85

5.500

YZ 125LC

125

8.200

YZ 250LC

250

9.200

YZ 250F

250

9.990

YZ 450F

450

11.290

WR250F**

250

10.000

WR450F**

450

11.000

 

 

 

MONΤΕΛΟ

K.EK. /

kW

TIMH ME

Φ.Π.Α. &

Ε.Τ.Τ.

ΠΑΠΙ

 

 

Crypton S

114

2.895

URBAN MOBILITY

 

 

NEO's Dual Battery*

2,3kW

3.240

RayZR

125

2.350

D'elight 125

125

2.870

TRICITY 125

125

4.400

TRICITY 300

292

9.330

SPORT

 

 

NMAX 125 ΜΥ24

125

3.290

NMAX 125

125

3.550

NMAX 125 Tech Max

125

3.850

NMAX 155 ΜΥ24

155

4.100

XMAX 125

125

5.400

XMAX 125 Tech Max ΜΥ24

125

5.820

XMAX 125 Tech Max

125

6.090

XMAX 125 Tech Max+

125

6.390

XMAX 300

292

6.850

XMAX 300 Tech Max ΜΥ24

292

7.290

XMAX 300 Tech Max

292

7.690

XMAX 300 Tech Max+

292

8.090

TMAX 560

562

14.200

TMAX 560 Tech Max

562

16.400

 

 

KTM: Κλέβει και άλλο υψηλόβαθμο στέλεχος από τη BMW

Νέος Τεχνολογικός Διευθυντής ο Christof Lischka
Christof-Lischka
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/6/2026

Η KTM συνεχίζει την αναδιοργάνωσή της μετά τη δύσκολη οικονομική περίοδο που πέρασε τα τελευταία δύο χρόνια, ενισχύοντας τη διοικητική της ομάδα με ακόμη ένα υψηλόβαθμο στέλεχος της BMW Motorrad.

Μετά την πρόσφατη μεταγραφή του Stephan Reiff στη θέση του Chief Commercial Officer (CCO), η αυστριακή εταιρεία ανακοίνωσε ότι ο Christof Lischka θα αναλάβει από την 1η Οκτωβρίου 2026 τα καθήκοντα του Chief Technology and Product Officer (CTPO).

Η KTM στρέφεται σε στελέχη με μακρά εμπειρία στη BMW Motorrad, επιδιώκοντας να ενισχύσει την τεχνολογική της ανάπτυξη και τη στρατηγική των μελλοντικών μοντέλων της μετά τις οικονομικές αναταραχές των τελευταίων ετών.

Από τα τέλη του 2024 και καθ' όλη τη διάρκεια του 2025, η KTM βρέθηκε αντιμέτωπη με σοβαρές οικονομικές δυσκολίες, οι οποίες δημιούργησαν αμφιβολίες ακόμη και για τη βιωσιμότητά της. Τελικά, η εταιρεία πέρασε σε νέα εποχή υπό την ισχυρότερη στήριξη της Bajaj, η οποία ανέλαβε κεντρικό ρόλο στη διάσωση και την επανεκκίνηση του αυστριακού κατασκευαστή.

Έκτοτε, η κατάσταση δείχνει να σταθεροποιείται. Τα αποθέματα αδιάθετων μοντέλων μειώνονται, η παραγωγή επανέρχεται στους κανονικούς ρυθμούς, νέα μοντέλα παρουσιάζονται στην αγορά και η εταιρική δομή αποκτά ξανά σταθερότητα. Παράλληλα, η KTM συνεχίζει να αντιμετωπίζει ορισμένες προκλήσεις, όπως η υπόθεση που εξελίσσεται στην Ευρώπη σχετικά με τις εκπομπές ρύπων ορισμένων enduro μοντέλων της.

Στο πλαίσιο αυτής της αναδιάρθρωσης, η KTM ανακοίνωσε ότι ο Christof Lischka θα αναλάβει την πλήρη ευθύνη για την εξέλιξη των νέων μοντέλων και την τεχνολογική στρατηγική των KTM, Husqvarna και GasGas.

Σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση της εταιρείας, "Ο Christof Lischka θα αναλάβει την πλήρη ευθύνη για την ανάπτυξη των οχημάτων, με στόχο να οδηγήσει την τεχνολογική υπεροχή των KTM, Husqvarna και GasGas στις επόμενες γενιές μοντέλων, ενώ παράλληλα θα καθοδηγήσει την εξέλιξη του προϊοντικού χαρτοφυλακίου και θα διασφαλίσει τα υψηλότερα πρότυπα ποιότητας."

Christof-Lischka

Η επιλογή του Lischka μόνο τυχαία δεν θεωρείται. Το στέλεχος της BMW Motorrad διαθέτει σχεδόν τρεις δεκαετίες εμπειρίας στον Βαυαρό κατασκευαστή, έχοντας περάσει από κρίσιμους τομείς όπως η ανάπτυξη νέων μοντέλων, η στρατηγική προϊόντων, η δυναμική συμπεριφορά, τα πλαίσια, τα συστήματα πέδησης και οι τεχνολογίες αιχμής.

Τα τελευταία χρόνια είχε ενεργό ρόλο στη διαμόρφωση της γκάμας της BMW Motorrad, συμβάλλοντας στην εμπορική επιτυχία της εταιρείας και στα ιστορικά ρεκόρ πωλήσεων που πέτυχε η γερμανική εταιρεία. Η εμπειρία του στην κατανόηση των αναγκών της αγοράς και των καταναλωτών θεωρείται σημαντική για την KTM, η οποία αναζητά νέα κατεύθυνση μετά τις πρόσφατες αναταράξεις.

Ανακοινώνοντας τη νέα του θέση, ο Lischka δήλωσε, "Η KTM είναι μια εταιρεία όπου η τεχνολογία, η καινοτομία, ο μηχανοκίνητος αθλητισμός και το συναίσθημα συνδέονται άρρηκτα μεταξύ τους. Αυτό ακριβώς είναι που κάνει αυτόν τον ρόλο τόσο συναρπαστικό για μένα. Στόχος μου είναι να συνεργαστώ με τις ομάδες στο Mattighofen για την ανάπτυξη προϊόντων που θα είναι τεχνολογικά προηγμένα, θα προσφέρουν υψηλές επιδόσεις εντός και εκτός δρόμου και θα εμπνέουν τους πελάτες μας καθημερινά."

Η διπλή μεταγραφή στελεχών από τη BMW δείχνει πως η KTM επιδιώκει να αξιοποιήσει τη γνώση και την εμπειρία ανθρώπων που συνέβαλαν στην εμπορική και τεχνολογική επιτυχία του γερμανικού κατασκευαστή. Το κατά πόσο αυτή η στρατηγική θα αποδώσει καρπούς θα φανεί τα επόμενα χρόνια, καθώς η αυστριακή εταιρεία επιχειρεί να επιστρέψει σε τροχιά ανάπτυξης και να επαναπροσδιορίσει τη θέση της στην παγκόσμια αγορά μοτοσυκλέτας.

 

Ετικέτες