Tom Cruise – Με ηλεκτρική μοτοσυκλέτα το Mission Impossible - Dead Reckoning Part Two [VIDEO]

Ακόμη και ο σκληροπυρηνικός λάτρης των κινητήρων εσωτερικής καύσης Tom Cruise έπεσε θύμα της ηλεκτροκίνησης
motomag Tom Cruise – Με ηλεκτρική μοτοσυκλέτα το Mission Impossible - Dead Reckoning Part Two [VIDEO]
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

2/5/2024

Ο γνωστός ηθοποιός Tom Cruise είναι γνωστό πως λατρεύει τους κινητήρες εσωτερικής καύσης είτε μιλάμε για μοτοσυκλέτες είτε για αυτοκίνητα. Επίσης εδώ και πολλά χρόνια πραγματοποιεί ο ίδιος τις περισσότερες επικίνδυνες σκηνές στις ταινίες που πρωταγωνιστεί χωρίς την υποστήριξη κασκαντέρ, με τον ίδιο να έχει τραυματιστεί αρκετές φορές σοβαρά.

Στην πιο πρόσφατη ταινία στην οποία έλαβε μέρος το γνωστό σε όλους Mission Impossible - Dead Reckoning Part One πραγματοποίησε μια σκηνή στην οποία έπεσε στον γκρεμό με μοτοσυκλέτα όχι μία, όχι δύο αλλά έξι φορές σε μία ημέρα -υπήρχε προσγείωση με αλεξίπτωτο για τον ίδιο, οι μοτοσυκλέτες πάλι διαλύθηκαν- με τον Cruise να μας χαρίζει ένα εκπληκτικό αποτέλεσμα.

Τώρα όμως τα μαντάτα τόσο για τον ίδιο τον ηθοποιό όσο και για τους λάτρεις της σειράς δεν είναι και τόσο καλά καθώς στο δεύτερο μέρος της ταινίας το οποίο θα κυκλοφορήσει το 2025, ο Cruise θα χρησιμοποιήσει μοτοσυκλέτα ωστόσο αυτή θα είναι ηλεκτρική… ναι καλά διαβάσατε ο γνωστός ηθοποιός έπεσε θύμα της ηλεκτροκίνησης οπότε ότι θυμόσαστε από σούζες, άλματα με BMW, Ducati, Honda κλπ. θα πρέπει να τα ξεχάσετε.

Και το λέμε μετά λόγου γνώσεως καθώς πριν μερικές ημέρες είδαν το φως της δημοσιότητας φωτογραφίες και βίντεο στο οποίο ο Cruise γυρίζει κάποιες σκηνές της επερχόμενης ταινίας στο Παρίσι καβάλα σε μία ηλεκτρική μοτοσυκλέτα χωρίς ο ίδιος να κάνει κάτι επικίνδυνο.

Εμείς ενδόμυχα ελπίζουμε πως αυτό που είδαμε να είναι μία απλή σκηνή και πως θα υπάρχουν και επικίνδυνες stunt σκηνές με μοτοσυκλέτες οι οποίες χρησιμοποιούν κινητήρες εσωτερικής καύσης καθώς αυτό θέλουμε να δούμε από τον αειθαλή Cruise. Μέχρι να φτάσει η ώρα της προβολής της ταινίας δεν χάνουμε την ελπίδα μας αν και από ότι φαίνεται μέχρι και ο γνωστός ηθοποιός του Hollywood δείχνει να “πηγαίνει με τα νερά” της ηλεκτροκίνησης.

 

ΕΛ.ΑΣ: 5η εβδομάδα δράσης "Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους" Μάζεψαν 2.800 παραβάσεις

Σταθεροποιείται το νούμερο για ακόμη μία εβδομάδα της εκστρατείας
elas_elegxoi
Από τον

Παύλο Καρατζά

5/8/2025

Συνεχίστηκαν για πέμπτη εβδομάδα οι έλεγχοι και οι ενημερωτικές δράσεις της Ελληνικής Αστυνομίας στο πλαίσιο της εκστρατείας “Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους”, με σκοπό την καθολική συμμόρφωση των αναβατών και συνεπιβατών δίκυκλων, καθώς και των χρηστών Ε.Π.Η.Ο. (Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων).

Ειδικότερα, κατά την πέμπτη εβδομάδα εφαρμογής της δράσης (28/7/2025 - 03/08/2025) πραγματοποιήθηκαν 23.571 έλεγχοι, στο πλαίσιο των οποίων βεβαιώθηκαν 2.477 παραβάσεις σε αναβάτες (από τις οποίες 74 σε εργαζόμενους σε υπηρεσίες διανομής), καθώς και 415 παραβάσεις σε συνεπιβάτες.

Ενδεικτικά, μεταξύ των παραβάσεων, οι 2.144 αφορούσαν αναβάτες δίκυκλων (από τους οποίους 71 διανομείς), 371 συνεπιβάτες δίκυκλων, 187 οδηγούς Ε.Π.Η.Ο. και 77 οδηγούς οχημάτων ATV.

Πιο αναλυτικά, ανά περιφέρεια, βεβαιώθηκαν οι παρακάτω παραβάσεις:

842 στην Αττική,

381 στο Νότιο Αιγαίο,

274 στα Ιόνια Νησιά,

254 στην Κρήτη,

260 στη Θεσσαλονίκη,

111 στη Θεσσαλία,

86 στη Στερεά Ελλάδα,

216 στη Δυτική Ελλάδα,

114 στην Πελοπόννησο,

75 στην Ήπειρο,

80 στο Βόρειο Αιγαίο,

122 στην Κεντρική Μακεδονία,

69 στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη και

8 στη Δυτική Μακεδονία.

Επισημαίνεται ότι, με τη θέσπιση του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025), η Πολιτεία δίνει σαφές μήνυμα μηδενικής ανοχής απέναντι στη μη χρήση κράνους, μέσω της αυστηροποίησης των ποινών, ως εξής:

350 ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδήγησης για 30 ημέρες για τον αναβάτη δικύκλων (Οι ίδιες κυρώσεις ισχύουν και για τον οδηγό που δεν μεριμνά για την ασφάλεια του συνεπιβάτη).

350 ευρώ πρόστιμο για τον συνεπιβάτη δικύκλων.

30 ευρώ πρόστιμο για τον οδηγό Ε.Π.Η.Ο.

 

Η Ελληνική Αστυνομία ενημερώνει πως θα συνεχίσει να βρίσκεται καθημερινά στους δρόμους, με ισχυρή παρουσία, προκειμένου να διασφαλίσει την καθολική εφαρμογή της υποχρεωτικής χρήσης κράνους και να εδραιωθεί μια πιο υπεύθυνη οδηγική συμπεριφορά.

Το κράνος δεν είναι απλώς αξεσουάρ – είναι ευθύνη που σώζει ζωές.