Toprak Razgatlioglu - Niccolo Canepa: Συγκλονιστικό κυνήγι στο Mugello με YZF-R1M - Video

Κατά τη διάρκεια του Yamaha Racing Experience 2023
Toprak-Canepa
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

26/7/2023

Απολαύστε τον Niccolo Canepa και τον Toprak Razgatlioglu σε μερικούς εξαιρετικά γρήγορους γύρους στο Mugello, καβάλα σε ένα R1M (Toprak) και ένα R1 (Canepa), εξοπλισμένα με Bridgestone V02 Slick ελαστικά, κατά τη διάρεκια του Yamaha Racing Experience 2023, του αποκλειστικού event της ιαπωνικής εταιρείας για τους κατόχους R1M.

Ο Canepa μας έχει συνηθίσει στα θεαματικά On-board video, και το συγκεκριμένο είναι από τα καλύτερα που έχει ανεβάσει. Στο συγκεκριμένο 4K video θα δείτε τον Ιταλό αγωνιζόμενο της ομάδας της Yamaha στο EWC να παίζει μαζί με τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή WSBK 2021 στο Mugello, φρενάροντας εξωφρενικά αργά, και διδάσκοντας γραμμές σε όσους εξωτερικούς παρατηρητές θέλουν να μάθουν τα μυστικά της πίστας. Σημειώστε πως ταχύτερος γύρος από το κυνήγι Toprak-Canepa ήταν ένα εξαιρετικό 1:53.8.

Ετικέτες

Ανάκληση και τεχνική οδηγία Yamaha για YZF-R125, MT-125, XSR125

Αντικατάσταση διακόπτη λαμπτήρα φρένου, και αναβάθμιση λογισμικού ECU
Ανάκληση Yamaha 125
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/1/2026

Στο site της Yamaha Ιαπωνίας ανέβηκαν στις 13/1/2026 μια ανάκληση και μια τεχνική οδηγία που αφορούν στα YZF-R125, MT-125, XSR125 και YZF-R15. Ενώ τώρα τα πρώτα τρία μοντέλα αφορούν και τις αγορές της Ευρώπης, το YZF-R15 αφορά στις αγορές Ινδίας και Ινδονησίας.

Ξεκινώντας με την τεχνική οδηγία που αφορά σε όλα τα παραπάνω μοντέλα πλην του XSR. Αυτή αφορά στον διακόπτη που δίνει σήμα από το φρένο μπροστά ώστε να ανάψει το φως του φρένου πίσω, διακόπτης που δεν πληροί τις απαιτούμενες τεχνικές προδιαγραφές. Οι dealer της Yamaha θα αντικαταστήσουν τον διακόπτη με νέο σε όλες τις επηρεαζόμενες μοτοσυκλέτες που για την ώρα ανέρχονται σε 2.962.

Τα YZF-R125 και MT-125 που υπάγονται στην παραπάνω τεχνική οδηγία έχουν κατασκευαστεί από 14 Αυγούστου 2023 έως 6 Φεβρουαρίου 2024, και οι αριθμοί πλαισίου τους είναι από RE45J-001001 έως RE45J-003792.

Συνεχίζουμε με την ανάκληση που αφορά στα XSR125, YZF-R125, MT-125, και YZF-R15. Αυτή αφορά στη διαγνωστική μονάδα της ECU, η οποία δεν πληροί τις απαιτούμενες τεχνικές προδιαγραφές και δεν δίνει τα σωστά στοιχεία στον τεχνικό έλεγχο που πραγματοποιείται στους dealer. Η Yamaha αναφέρει πως όλες οι επηρεαζόμενες ECU θα “φλασαριστούν” / επαναπρογραμματιστούν ώστε να δίνουν τα σωστά στοιχεία.

Η ανάκληση αφορά σε 4.709 XSR125 με αριθμούς πλαισίου RE46J-001001 έως RE46J-006097 κατασκευασθέντα 6 Σεπτεμβρίου 2023 έως 15 Μαΐου 2025, σε 2.118 YZF-R125 & MT-125 με αριθμούς πλαισίου RE45J-001001 έως RE45J-003792 κατασκευασθέντα μεταξύ 14 Αυγούστου 2023 έως 6 Φεβρουαρίου 2024, και 844 YZF-R15. Σύνολο επηρεαζόμενων μοτοσυκλετών: 7.671.

Το ΜΟΤΟ μίλησε με τον αντιπρόσωπο της Yamaha στην Ελλάδα, όπου μας ενημέρωσαν πως η συγκεκριμένη ανάκληση και η παραπάνω τεχνική οδηγία δεν αφορούν στην ελληνική αγορά -για την ώρα. Αν αλλάξει κάτι θα σας ενημερώσουμε.

Ετικέτες