Toprak Razgatlioglu: Συγκρούστηκε στην πίστα με τον 7χρονο Sofuoglu εν ώρα μαθήματος [Video]
Πρόκειται για τον γιο του Kenan Sofuoglu
Από τον
Παύλο Καρατζά
7/1/2026
Η προπόνηση-μάθημα του μικρού Sofuoglu παρέα με τον οικογενειακό φίλο και μέλος του οικοσυστήματος που έχει χτίσει η οικογένεια, Toprak Razgatlioglu δεν πήγε και πολύ καλά, καθώς ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής Superbike δεν υπολόγησε καλά και πήρε μαζί του τα κλιπόν του ZaynSofuoglu.
Ο Toprak Razgatlioglu - τον οποίο μανατζάρει o πέντε φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής Supersport Kenan Sofuoglu – είχε ένα ασυνήθιστο για την εμπειρία του περιστατικό στην πίστα με τον γιο του μάνατζέρ του, Zayn Sofuoglu, αν και κάλλιστα θα μπορούσε να πει κανείς, πως ήταν άλλη μία ευκαιρία για μάθημα.
Ευτυχώς ο μικρός αναβάτης δεν τραυματίστηκε από την πτώση που προήλθε μετά από επαφή του με τον Toprak.
Ο Razgatlioglu πήγε αμέσως να δει αν ο Zayn ήταν καλά, ο οποίος στη συνέχεια σηκώθηκε και συνέχισε την προπόνηση του. Ο Zayn παρά τα μόλις 7 του χρόνια είναι ιδιαιτέρα γνωστός στην γειτονική χώρα, αφού μετρά πάνω από 5 εκατομμύρια ακόλουθους στα κοινωνικά δίκτυα. Μάλιστα δύο χρόνια πριν ο πιτσιρικάς έγραψε παιδικό ρεκόρ οδηγώντας με 312 χλμ/ώρα μία Lamborghini Revuelto.
Suzuki: Ανάκληση DR-Z4S και DR-Z4SM στην Ιαπωνία για σύσφιξη αντλίας φρένου - "Δεν θα αφήσουμε να φτάσει Ευρώπη"
Ελλιπής ροπής σύσφιξης στο δοχείο της αντλίας πίσω φρένου – Μπορεί να οδηγήσει σε διαρροή
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
22/12/2025
Λανθασμένες οδηγίες σύσφιξης στις βίδες που σφραγίζουν το κάλυμμά του δοχείου υγρών του πίσω φρένου ενδέχεται να οδηγήσουν σε διαρροή υγρού φρένων από το πίσω κύκλωμα, με πιθανή αύξηση της απόστασης πέδησης.
Η Suzuki ανακοίνωσε ανάκληση για συγκεκριμένα μοντέλα DR-Z4S και DR-Z4SM που παρήχθησαν το 2025, εξαιτίας ελλιπούς ροπής σύσφιξης σε εξάρτημα του πίσω συστήματος πέδησης.
Η ανάκληση ξεκίνησε στις 16 Δεκεμβρίου 2025 και αφορά τις βίδες που συγκρατούν το καπάκι του δοχείου υγρών της αντλίας του πίσω φρένου. Σύμφωνα με τη Suzuki, σε ορισμένες μοτοσυκλέτες οι συγκεκριμένες βίδες δεν έχουν σφιχτεί με τη σωστή ροπή, λόγω εσφαλμένων οδηγιών κατά τη συναρμολόγηση.
Εάν η μοτοσυκλέτα συνεχίσει να χρησιμοποιείται σε αυτή την κατάσταση, υπάρχει πιθανότητα οι βίδες να χαλαρώσουν, προκαλώντας διαρροή υγρού φρένων. Στο χειρότερο σενάριο, το δοχείο μπορεί να αδειάσει, γεγονός που οδηγεί σε μειωμένη απόδοση του πίσω φρένου και αυξημένη απόσταση ακινητοποίησης.
Στο πλαίσιο της ανάκλησης, όλα τα επηρεαζόμενα οχήματα θα υποβληθούν σε:
Έλεγχο της στάθμης του υγρού φρένων και πιθανών διαρροών
Καθαρισμό του σημείου
Σύσφιξη των σχετικών βιδών με τη σωστή εργοστασιακή ροπή
Σε περίπτωση που διαπιστωθεί χαμηλή στάθμη υγρού φρένων, αυτή θα συμπληρωθεί στο προβλεπόμενο επίπεδο.
Μετά την ολοκλήρωση των εργασιών, θα τοποθετείται πράσινο αναγνωριστικό αυτοκόλλητο στο πλαίσιο της μοτοσυκλέτας, κοντά στη σφράγιση του αριθμού πλαισίου, ως ένδειξη ότι η ανάκληση έχει πραγματοποιηθεί.
Σύμφωνα με την ενημέρωση που υπάρχει στην Ελλάδα οι παρτίδες μοτοσυκλετών που έχουν εισαχθεί εδώ δεν επηρεάζονται από την ανωτέρω ανάκληση καθώς έχουν θα έχουν όλες περάσει από την σωστή διαδικασία. Οπότε σε περίπτωση που δείτε να κυκλοφορεί στο διαδίκτυο ενημέρωση περί ανάκληση για το πίσω φρένο, θα γνωρίζετε ότι έχει ήδη επιλυθεί για την χώρα μας.