Τους προσπέρασε ποδήλατο! (VIDEO)

Τα γελοία όρια ταχύτητας των ΗΠΑ
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

22/2/2018

Όταν τα όρια ταχύτητας είναι τόσο χαμηλά που να αγγίζουν την γελοιότητα, τότε ακόμα και τα ποδήλατα θα προσπερνάνε τα αυτοκίνητα και τις μοτοσυκλέτες με “ιλιγγιώδη ταχύτητα”. Το video αυτό δείχνει μια παρέα μοτοσικλετιστών να οδηγά υπομονετικά πίσω από τα αυτοκίνητα, που και εκείνα με την σειρά τους ακολουθούν πιστά τα όρια ταχύτητας. Ο συγκεκριμένος δρόμος είναι στις ΗΠΑ, όπου όχι μόνο τα όρια ταχύτητας είναι από τα χαμηλότερα σε όλο τον πλανήτη, αλλά και η αστυνόμευση είναι ακραία αυστηρή. Φυσικά στους δρόμους τους έχουν αναλογικά περισσότερα ατυχήματα απ’ ότι στις γερμανικές autobahn που δεν υπάρχει κανένα όριο ταχύτητας. Βέβαια η διαφορά είναι ότι για να πάρεις δίπλωμα οδήγησης στη Γερμανία πρέπει να ξέρεις να οδηγάς (οι δάσκαλοι οδήγησης στη Γερμανία σε βάζουν πολλές φορές στην εθνική για να μάθεις την οδήγηση σε υψηλές ταχύτητες και οι autobahn έχουν συστήματα ασφάλειας και επίβλεψεις αντίστοιχα των αεροδρομίων…) ενώ στις ΗΠΑ παίρνεις δίπλωμα χωρίς να χρειάζεται να ξέρεις να παρκάρεις παράλληλα με το πεζοδρόμιο!  

Ευρωπαϊκή αγορά μοτοσυκλέτας – Άνοδος 21% το πρώτο τρίμηνο

Όλες οι μεγάλες αγορές κινούνται θετικά το 2026
motorcycle
Από τον

Παύλο Καρατζά

24/4/2026

Οι ταξινομήσεις στις πέντε μεγαλύτερες αγορές της Ευρώπης - Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ισπανία και Ηνωμένο Βασίλειο - έφτασαν τις 250 χιλιάδες μοτοσυκλέτες στο πρώτο τρίμηνο του 2026, σημειώνοντας αύξηση 21% σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο.

Πιο συγκεκριμένα, στη Γαλλία ταξινομήθηκαν 42.058 μοτοσυκλέτες (αύξηση 10,2%), στη Γερμανία 45.549 (αύξηση  44,5%), στην Ιταλία 82.049 (αύξηση  14,3%), στην Ισπανία 58.027 (αύξηση 26,1%) και στο Ηνωμένο Βασίλειο 23.079 (αύξηση 16,1%). Συνολικά ταξινομήθηκαν στις πέντε αυτές χώρες 250 χιλιάδες μοτοσυκλέτες μεταξύ Ιανουαρίου και Μαρτίου, με την συνολική αύξηση να φτάνει το 21% σε σχέση με πέρυσι που ο αντίστοιχος αριθμός ήταν 207 χιλιάδες.

Η αγορά μοτοσυκλέτας προχωρά θετικά μετά τη μετάβαση στα πρότυπα Euro 5+, με όλες τις παραπάνω χώρες να παρουσιάζουν ανάπτυξη ξεχωριστά το πρώτο τρίμηνο, ενώ οι παγκόσμιες συνθήκες δεν ευνοούν τις πωλήσεις με τον πόλεμο στο Ιράν να έχει εκτοξεύσει τις τιμές καυσίμων, αλλά και με τη γενική αβεβαιότητα που επικρατεί σε παγκόσμια κλίμακα.

Το ίδιο φαινόμενο συμβαίνει και στη χώρα μας, όπως διαβάσατε κι εδώ, με την αύξηση στην Ελλάδα να είναι στο 6% το πρώτο τρίμηνο και μάλιστα μόλις έχουμε εισέλθει στη δυνατή μοτοσυκλετιστική περίοδο, καθώς παραδοσιακά οι ταξινομήσεις μοτοσυκλετών αυξάνονται το διάστημα μεταξύ Μάρτη και Οκτώβρη, κάτι που δημιουργεί μία επιπλέον αισιοδοξία για την αγορά του 2026.