TRACER 900: Επιλέξτε Γνήσια Αξεσουάρ ΥΑΜΑΗΑ

Ασύγκριτη και ασυμβίβαστη ομορφιά!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

13/6/2018

TRACER 900:Ασύγκριτη – Ασυμβίβαστη ομορφιά!

Επιλέξτε Γνήσια Αξεσουάρ ΥΑΜΑΗΑ και κάντε την διαφορά.

 

Ανεμοθώρακας

Ψηλός ανεμοθώρακας για βελτιωμένη προστασία στα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων.

 

  • Κατασκευάζεται από ισχυρό και ανθεκτικό στις γρατσουνιές υλικό
  • Αυξημένο πλάτος και ύψος από τον εργοστασιακό ανεμοθώρακα
  • Ειδική σχεδίαση για άψογη εφαρμογή
  • Εύκολη τοποθέτηση
  • Φέρει το λογότυπο Tracer

 

Προστατευτικό αλυσίδας 

Ειδικά σχεδιασμένη για να αντικαταστήσει το εργοστασιακό προστατευτικό πλαστικό αλυσίδας.

 

  • Προσφέρει ακόμα καλύτερη εμφάνιση στην Tracer σας
  • Περιλαμβάνει δύο εξαρτήματα διαφορετικού χρώματος
  • Ταιριάζει ιδανικά με άλλα προαιρετικά εξαρτήματα τύπου billet

 

 

Πλαϊνά προστατευτικά κινητήρα

Διακριτική προστασία κινητήρα σε περίπτωση πτώσης.

 

  • Προστατεύει αποτελεσματικά τον κινητήρα, αλλά και για ολισθήσεις
  • Εύκολη εγκατάσταση - χωρίς πρόσθετες βάσεις
  • Ομαλή ενσωμάτωση στη "γυμνή" διάταξη μονάδας

 

 

Κάλυμμα ψυγείου

Αλουμινένιο κάλυμμα ψυγείου.

 

  • Παρέχει βελτιωμένη προστασία από την πρόσκρουση μικρών πετρών
  • Μαύρο φινίρισμα υψηλής ποιότητας από αλουμίνιο
  • Υπογραμμίζει ακόμα περισσότερο το στυλ της μοτοσυκλέτας

 

 

 

Μανέτα συμπλέκτη

Μανέτα συμπλέκτη με φινίρισμα υψηλής ποιότητας για αντικατάσταση της αρχικής.

 

  • Προσαρμόζεται στο μέγεθος και τη θέση των χεριών του αναβάτη
  • Ρυθμίζεται εύκολα σε 35 θέσεις χάρη στην κεντρική ροδέλα χειρός
  • Τέλειος έλεγχος μανέτας συμπλέκτη
  • Από την GillesTooling
  • Συνδυάστε την με την προαιρετικά διαθέσιμη μανέτα φρένου Billet για να ενισχύσετε περισσότερο την εμφάνιση της Yamaha σας

 

 

Πλαϊνά προστατευτικά ρεζερβουάρ

Προστατευτικά και για τις δύο πλευρές του ρεζερβουάρ καυσίμου.

 

  • Αυθεντική σχεδίαση Yamaha
  • Προστασία του ρεζερβουάρ καυσίμου από γρατσουνιές λόγω τριβής με το παντελόνι του αναβάτη
  • Φέρουν το λογότυπο Tracer
  • Πωλούνται σε σετ των δύο τεμαχίων

 

 

Μπροστινά φλας LED plus

Κομψά μπροστινά φλας με μοναδικό ενσωματωμένο φως θέσης.


 

  • Μοναδικός σχεδιασμός από την GK Design αποκλειστικά για την Yamaha
  • Περιλαμβάνουν αντίσταση ρύθμισης ταχύτητας των φλας
  • Υλικά και φινίρισμα υψηλής ποιότητας
  • Περιλαμβάνουν συνδέσμους γρήγορης τοποθέτησης
  • Περιλαμβάνουν μαύρες και ασημί πλάκες για απόλυτη προσαρμογή της εμφάνισης της Yamaha στις προτιμήσεις σας
  • Μεγαλύτερη ασφάλεια στο δρόμο χάρη στο φως θέσης
  • Πωλούνται σε σετ των δύο τεμαχίων

 

Τα μπροστινά φλας πωλούνται ξεχωριστά από τα πίσω φλας

 

Σέλα αναβάτη

Αποκλειστικά σχεδιασμένη, κομψή σέλα, που αντικαθιστά την εργοστασιακή και παρέχει επιπλέον άνεση στον αναβάτη σε ταξίδια μεγάλων αποστάσεων.

 

  • Διαθέτει ειδικές ζώνες με επένδυση για μεγαλύτερη άνεση
  • Κατασκευάζεται από υλικά υψηλής ποιότητας με διακοσμητική ραφή σε χρωματική αντίθεση

 

 

Εξάτμιση

Αποκλειστικά χαραγμένο το λογότυπο Tracer 900.

 

  • Νόμιμη για χρήση στο δρόμο μόνο με την προαιρετική τοποθέτηση του καταλύτη
  • Κατασκευάζεται από υψηλής ποιότητας ανοξείδωτο χάλυβα, ανθεκτικό στη θερμότητα με επένδυση τιτανίου
  • Εξελιγμένη σχεδίαση για ακόμα καλύτερη εμφάνιση της Yamaha σας
  • Παράγει έναν συναρπαστικό ήχο
  • Φέρει το αποκλειστικό, χαραγμένο με λέιζερ, λογότυπο Tracer 900
  • Εύκολη εγκατάσταση

 

 

Κιτ πίσω σχάρας

Σχάρα αλουμινίου που τοποθετείται στο πίσω μέρος, για μεταφορά βαλίτσας ή άλλων αποσκευών.

  • Φινίρισμα υψηλής ποιότητας
  • Ταιριάζει στη θήκη YAMAHA
  • Με ενσωματωμένες χειρολαβές συνεπιβάτη
  • Οι βαλίτσες εφαρμόζουν απευθείας στην πίσω σχάρα, δεν απαιτείται πρόσθετη πλάκα στήριξης
  • Για επιπλέον χωρητικότητα αποσκευών, μπορείτε να τοποθετήσετε τις προαιρετικές βαλίτσες City της Yamaha χάρη στην ενιαία σχεδίαση.

 

 

Πλαϊνές βαλίτσεςTouring 20lt

Όμορφα σχεδιασμένες πλαϊνές βαλίτσες για μεγάλα ταξίδια.

 

  • Λεπτές πλαϊνές βαλίτσες για μεγαλύτερή άνεση και κίνηση στην πόλη.
  • Πωλούνται ως ξεχωριστό τεμάχιο για κάθε πλευρά.

 

 

 

 

Κεντρική βαλίτσα 50lt

Υψηλής ποιότητας κεντρική βαλίτσα για επιπλέον χώρο αποσκευών / αποθηκευτικό χώρο στην Yamaha σας.

 

  • Σχεδιάστηκε αποκλειστικά για την YamahaMotor από την ELMDesignEurope
  • Χωρά δύο κράνη (fullface) ή τον εξοπλισμό οδήγησης
  • Διατίθεται σε μαύρο ματ με πλευρικά καλύμματα καπακιού σε διάφορα χρώματα που ταιριάζουν με το χρώμα της μονάδας
  • Όποτε το επιθυμείτε, μπορείτε να αλλάξετε το χρώμα των πλευρικών καλυμμάτων / Συνδυάστε την με την προαιρετική εσωτερική τσάντα 50lt

 

Ετικέτες

Yamaha Tenere: Έρχονται νέες adventure κάτω και πάνω από το Tenere 700

10 νέα μοντέλα τα επόμενα τρία χρόνια - Τι μας είπε ο CEO της Yamaha Ευρώπης, Olivier Prevost
Yamaha Tenere μικρή και μεγάλη 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

4/12/2025

Η Yamaha ακούει και προσαρμόζεται στην αγορά, όπως περιμένει κανείς από τον Ιάπωνα κατασκευαστή και η διεύρυνση της γκάμας των adventure μοτοσυκλετών της βρίσκεται στο πρόγραμμα καλύπτοντας την απαίτηση του κοινού για μία μικρότερου αλλά και μεγαλύτερου κυβισμού adventure από την υπάρχουσα Tenere 700.

Το τεύχος #673 που κυκλοφορεί αυτή τη στιγμή στα περίπτερα ξεχειλίζει από EICMA έχοντας τα σημαντικότερα μοντέλα που είδαμε στη σημαντικότερη έκθεση μοτοσυκλέτας στον κόσμο. 

Στο Μιλάνο είχαμε την ευκαιρία να συνομιλήσουμε για μία ακόμη φορά με τον Olivier Prevost, πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο Yamaha Ευρώπης, ο οποίος μας είπε πολύ ενδιαφέροντα πράγματα στον σύντομο χρόνο που είχαμε μαζί του, μιλώντας για τους Κινέζους κατασκευαστές και το Χείμαρρο νέων μοντέλων που παρουσιάζουν, αλλά και τα πλάνα της ιαπωνικής εταιρείας για το όχι και τόσο μακρινό μέλλον.
 
Σε ευθεία ερώτηση που του απευθύναμε για το αν περιμένουμε από τη Yamaha μικρό και μεγάλο Tenere ο Γάλλος δεν προχώρησε φυσικά σε λεπτομέρειες, όμως δεν απέφυγε να απαντήσει και στην ερώτηση λέγοντας πως η Ιαπωνική εταιρεία δουλεύει "πάνω σε όλα αυτά" και έχει διάθεση να μπει και σε κατηγορίες με μικρό περιθώριο κέρδους, όπως είναι οι μικρότερου κυβισμού μοτοσυκλέτες.

Σε μια μικρομεσαίου κυβισμού adventure η Yamaha θα προσπαθήσει να μπει στην κατηγορία με αξιώσεις όχι μόνο γιατί είναι η Yamaha αλλά γιατί οι προτάσεις στην κατηγορία είναι πλέον πολλές και αξιόλογες από κάθε κατασκευαστική γωνιά. 

Η Yamaha έχει στις τάξεις της τον πολύ καλό και ευχάριστο σε απόδοση εν σειρά δικύλινδρο που βλέπουμε στο MT-03 και θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει αυτόν ως βάση για το μικρό Tenere χωρίς μάλιστα να προχωρήσει σε αύξηση του κυβισμού του που βρίσκεται αυτή τη στιγμή στα 321 κ.εκ. για 41,43 ονομαστικούς ίππους που μεταφράζονται σε σχεδόν 36 ίππους στον πίσω τροχό για την Euro 5+ έκδοσή του. Αν κρατήσει και το βάρος χαμηλά, τα 36 άλογα αρκούν για μια δικύλινδρη adventure μικρομεσαίου κυβισμού, ωστόσο δεν αποκλείεται ο κυβισμός του κινητήρα να υπερβαίνει τα 400 με την ισχύ του να φτάνει στο όριο της Α2 κατηγορίας διπλώματος.

Αναφορικά με την μεγαλύτερη Tenere αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει σημείο αναφοράς με την ιαπωνική εταιρεία να μην έχει δικύλινδρο κινητήρα μεγάλου κυβισμού. Έχει όμως τον "πασπαρτού" τρικύλινδρο, ο οποίος με τις κατάλληλες ρυθμίσεις θα μπορούσε να προσαρμοστεί σε έναν νέο adventure ρόλο και έτσι να δούμε το πρώτο τρικύλινδρο Tenere στην ιστορία, η οποία όμως θα ακολουθεί τη λογική της 700 με μεγάλες διαδρομές αναρτήσεων και ακτινωτούς τροχούς 21/18.

Η ιαπωνική εταιρεία σκοπεύει να παρουσιάσει 10 καινούργια μοντέλα τα επόμενα τρία χρόνια, όχι εκδόσεις μοτοσυκλετών που υπάρχουν τώρα στην παραγωγή, αλλά νέες μοτοσυκλέτες με "νέα πλαίσια", όπως είπε χαρακτηριστικά ο Prevost προσθέτοντας ότι κάποια από αυτά θα χρησιμοποιούν και νέους κινητήρες!

Βρείτε την πλήρη συνέντευξη στο τεύχος #673 που κυκλοφορεί στα περίπτερα και δείτε εδώ όλα τα καλά που θα διαβάσετε, μεταξύ των οποίων, την πρώτη μας επαφή με το Honda CB1000GT και τα σημαντικότερα μοντέλα που είδαμε στο Μιλάνο.