Τραυματίστηκε (ξανά) ο Michael Dunlop [VIDEO]

Έχει χαθεί το μέτρημα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

12/7/2019

O Dunlop ξανά χτύπησε, πριν προλάβει να αναρρώσει… Λιγότερες από 15 ημέρες έχουν περάσει από τον τελευταίο τραυματισμό του Michael Dunlop, όταν πήρε μέρος σε αγώνα αυτοκινήτου. Ο τραυματισμός του εκείνος του στοίχησε την συμμετοχή στο Pikes Peak που φέτος είχε μία τραγική απώλεια, τον θάνατο του Carlin Dunne. Παρόλο που δεν ήταν κάτι απλό, με πρόβλημα στον ώμο και στους καρπούς, ο Michael Dunlop ήταν αποφασισμένος να μην χάσει την συμμετοχή του στον Southern 100. Δυστυχώς τα χειρότερα δεν είχαν ακόμη έρθει…

Ο Dunlop κυνηγούσε τον Harrison στην πρώτη θέση, όταν ένα άσχημο highside τον έστειλε στον αέρα χωρίς περιθώριο αντίδρασης. Το αποτέλεσμα ήταν διάφορα κατάγματα με σημαντικότερο το κάταγμα στην λεκάνη. Τίποτα αξεπέραστο για τον 19 φορές πρωταθλητή του Isle of Man αλλά όχι στον χρόνο που θα ήθελε. Ο αγώνας Ulster Grand Prix που θα γίνει στις 8 Αυγούστου, φαντάζει αρκετά δύσκολος πλέον για τον Dunlop αν και στην περίπτωσή του κανείς δεν μπορεί να πάρει όρκο για το τι ακριβώς θα γίνει.

 

 

Με την πτώση του Dunlop, ο Harrison έγινε ο τρίτος πιο πετυχημένος αναβάτης του Southern 100 αν και το πρόβλημα για τον Michael δεν είναι ο ανταγωνισμός του με τον Harrison για τα ρεκόρ, αλλά ο άμεσος κίνδυνος να χάσει το Ulster Grand Prix.

Πάντως είναι σαν η ζωή να θέλει κάτι να πει αυτές τις ημέρες στον Dunlop, με τους συνεχείς τραυματισμούς του. Ακριβώς έναν χρόνο πριν, στις 7 Ιουλίου 2018, σκοτώθηκε ο αδερφός του, o William. Με την σειρά του ο William είχε σκοτωθεί μόλις πέντε ημέρες από την 18η επέτειο του θανάτου του θείου του Joey Dunlop, θρυλικού αναβάτη στο παγκόσμιο στερέωμα. Το 2008 θα έχαναν και τον πατέρα τους, τον Robert Dunlop στον North West 200! Κι έτσι ο Michael, ένας από τους πιο πετυχημένους αγωνιστικά Dunlop είναι πλέον και ο μόνος ζωντανός, με πιθανότητες να διηγηθεί στα εγγόνια του ιστορίες από τους αγώνες. Οι υπόλοιποι δεν είχαν αυτή την τύχη, έφυγαν νωρίς.

Η προηγούμενη γενιά έχασε και τα δύο αδέρφια στο πρωτάθλημα δρόμου και η νέα έχει ήδη μία απώλεια…

 

Ετικέτες

ΕΛ.ΑΣ.: 4.067 κλήσεις για κράνος τον Ιούνιο από την Τροχαία

“Ρεκόρ” κλήσεων για κράνος - 38.567 συνολικά οι παραβάσεις με 788 σε βαθμό πλημμελήματος
Traffic Police fines June
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/7/2025

Με ακόμη μεγαλύτερη ένταση ήταν οι έλεγχοι της Τροχαίας Αττικής στον Ιούνιο που μας πέρασε με τα συνεργεία της να βεβαιώνουν 38.567 παραβάσεις εκ των οποίων οι 788 από αυτές να είναι σε βαθμό πλημμελήματος.

Ο κλοιός της αστυνόμευσης στενεύει όλο και περισσότερο στην Αττική και συγκεκριμένα στο σκέλος της οδικής ασφάλειας όπου η δράση της Τροχαίας μοιάζει εντείνεται όλο και περισσότερο, με τους ελέγχους και την επιβολή των προστίμων να έχουν γίνει καθημερινότητα για τους κάτοικους του νομού που τηρούν τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας επιλεκτικά.

Πιο συγκεκριμένα, όπως αναφέρει σε δελτίο Τύπου της η Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής, βεβαιώθηκαν:

  • 974 παραβάσεις για οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος, από τις οποίες οι 62 ήταν σε βαθμό πλημμελήματος,
  • 3.566 παραβάσεις ορίου ταχύτητας,
  • 354 παραβάσεις για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη,
  • 524 παραβάσεις για χρήση κινητού τηλεφώνου,
  • 1.334 παραβάσεις για μη χρήση ζώνης ασφαλείας,
  • 4.067 παραβάσεις για μη χρήση προστατευτικού κράνους και,
  • 112 παραβάσεις για επικίνδυνους ελιγμούς.

Το ίδιο χρονικό διάστημα, στην περιοχή της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής σημειώθηκαν 552 τροχαία ατυχήματα με 659 παθόντες και ειδικότερα:

  •  12 θανατηφόρα με 13 νεκρούς,
  •  12 σοβαρά με 16 σοβαρά τραυματίες,
  •  528 ελαφρά με 630 ελαφρά τραυματίες.

Τα κυριότερα αίτια των ατυχημάτων αυτών ήταν η οδήγηση χωρίς σύνεση και προσοχή, η παραβίαση ρυθμιστικών πινακίδων και η παραβίαση των κανόνων κυκλοφορίας από πεζούς, ενώ η μη χρήση προστατευτικού κράνους από τους οδηγούς και επιβάτες των δικύκλων επέτεινε, σε πολλές περιπτώσεις, τη σοβαρότητα του τραυματισμού τους, σύμφωνα με την Τροχαία.

Οι 4.067 κλήσεις που κόπηκαν για μη χρήση κράνους είναι και ο μεγαλύτερος αριθμός που έχει ανακοινώσει η Τροχαία μέχρι σήμερα για μια ορισμένη χρονική περίοδο, αν και αναλογικά έχει κόψει στο παρελθόν περισσότερες κλήσεις σε μικρότερο χρονικό διάστημα.