Τριήμερο 28ης Οκτωβρίου 2022 - 440 κλήσεις για κράνος

62.595 ελέγχοι και 14.988 βεβαιώσεις παραβάσεων

Από τον

Κώστα Γκαζή

31/10/2022

Την 28η Οκτωβρίου 2022, η Τροχαία προχώρησε σε εκτεταμένους ελέγχους, με στόχο την πρόληψη και αποτροπή τροχαίων ατυχημάτων, και τη διευκόλυνση της οδικής κυκλοφορίας. Μέσα στις -πολλές- κλήσεις βρέθηκαν και 440 για μη χρήση κράνους από αναβάτες μοτοσυκλέτας.

Οι έλεγχοι επικεντρώθηκαν κυρίως στις "επικίνδυνες" και στις αντικοινωνικές τροχονομικές παραβάσεις, οι οποίες μπορεί να οδηγήσουν σε σοβαρό ή ακόμα και σε θανατηφόρο τροχαίο ατύχημα, όπως η υπερβολική ταχύτητα, η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, η χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση, η παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, το αντικανονικό προσπέρασμα, η παραβίαση της Λωρίδας Έκτακτης Ανάγκης (Λ.Ε.Α.) κ.α.

Ειδικότερα, ιδιαίτερη βαρύτητα δόθηκε στην αστυνόμευση της Λωρίδας Έκτακτης Ανάγκης (Λ.Ε.Α.). Θυμίζουμε πως οι οδηγοί που παραβιάζουν με οποιονδήποτε τρόπο την Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης, τιμωρούνται με επί τόπου αφαίρεση των πινακίδων, της άδειας κυκλοφορίας και της άδειας οδήγησης για εξήντα ημέρες.

Συνολικά, από την 27 Οκτωβρίου έως και χθες Κυριακή 30 Οκτωβρίου 2022 συγκροτήθηκαν συνολικά 2.544 συνεργεία, από τα οποία ελέγχθηκαν 62.595 οχήματα και βεβαιώθηκαν 14.988 τροχονομικές παραβάσεις. Συγκεκριμένα:

3.541 για υπερβολική ταχύτητα,
510 για μη χρήση ζώνη ασφαλείας,
503 για στέρηση άδειας οδήγησης,
440 για μη χρήση προστατευτικού κράνους,
362 για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ,
290 για έλλειψη ΚΤΕΟ,
176 για Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης,
123 για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση,
114 για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα,
87 για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη,
82 για αντικανονικούς ελιγμούς,
65 για φθαρμένα ελαστικά
61 για αντικανονικό προσπέρασμα,
16 για μη χρήση παιδικών καθισμάτων,
13 για παραβίαση προτεραιότητας,
7 για κίνηση στην αριστερή λωρίδα και
8.598 για λοιπές παραβάσεις.

https://bit.ly/MOTO_670

Επικαιρότητα

Αυτοκινητόδρομος Πατρών – Πύργου: Παραδίδεται με αυτόματα διόδια το πρώτο σκέλος 65χλμ Καμίνια - Πύργος

Σημαντικές μειώσεις χρόνου για Πάτρα, Πύργο, Ιόνια νησιά και Αρχαία Ολυμπία – Με αυξημένη ασφάλεια στον νέο οδικό άξονα

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

31/7/2025

Η Δυτική Ελλάδα μπαίνει σε νέα εποχή μετακίνησης. Ο νέος αυτοκινητόδρομος Πατρών – Πύργου μειώνει θεαματικά τους χρόνους διαδρομής και υπόσχεται πολύ μεγαλύτερη ασφάλεια, μετατρέποντας μια διαδρομή καρμανιόλα σε άνετη και απολαυστική εμπειρία.

Σήμερα, 31 Ιουλίου 2025, πραγματοποιούνται τα επίσημα εγκαίνια του νέου αυτοκινητόδρομου Πατρών – Πύργου, ενός έργου που αλλάζει ριζικά τον οδικό χάρτη της Δυτικής Ελλάδας. Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, μαζί με στελέχη του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και εκπροσώπους της τοπικής αυτοδιοίκησης, θα εγκαινιάσουν το τμήμα των 65 χιλιομέτρων από τα Καμίνια έως τον Πύργο, το οποίο θα δοθεί στην κυκλοφορία από τις 12:00 το μεσημέρι της Παρασκευής 1 Αυγούστου.

Με τη λειτουργία του νέου τμήματος, η Ολυμπία Οδός συνδέει πλέον την Πάτρα με τον Πύργο σε μόλις 45 λεπτά και την Αθήνα με τον Πύργο σε 2 ώρες και 45 λεπτά, προσφέροντας ταχύτητα, άνεση και κυρίως αυξημένη ασφάλεια. Ο σύγχρονος αυτοκινητόδρομος διαθέτει δύο λωρίδες και λωρίδα έκτακτης ανάγκης ανά κατεύθυνση, ενδιάμεση διαχωριστική νησίδα, 9 κόμβους, 15 γέφυρες, 66 άνω και κάτω διαβάσεις και τέσσερις σταθμούς εξυπηρέτησης αυτοκινητιστών. Είναι ο πρώτος στην Ελλάδα που λειτουργεί πλήρως αυτοματοποιημένα, αποκλειστικά με ηλεκτρονικά διόδια και μηχανήματα αυτόματης πληρωμής.

Το σύστημα διοδίων τίθεται σε σταδιακή εφαρμογή. Από την 1η Αυγούστου ισχύει χρέωση στη ζώνη Κυλλήνη – Πύργος (29 χλμ.), με τον μετωπικό σταθμό Πύργου και τον πλευρικό σταθμό Αμαλιάδας να λειτουργούν και στις δύο κατευθύνσεις, ενώ η ζώνη Μιντιλόγλι – Κυλλήνη (46 χλμ.) παραμένει ελεύθερη μέχρι την ολοκλήρωση των τελευταίων 10 χλμ. Μιντιλόγλι – Καμίνια, η οποία προβλέπεται για τον Νοέμβριο του 2025. Παράλληλα, επεκτείνεται το εκπτωτικό πρόγραμμα VALUE, που προσφέρει εκπτώσεις 15% έως 60% για συχνούς χρήστες, με χρήση πομποδέκτη ΟΛΥΜΠΙΑ PASS ή MOTO CARD.

Η σημασία του έργου ξεπερνά την απλή μείωση χρόνου μετακίνησης. Η οδική ασφάλεια αναμένεται να βελτιωθεί θεαματικά, ακολουθώντας το παράδειγμα της Κορίνθου – Πατρών, όπου τα δυστυχήματα μειώθηκαν κατά 91% μετά την ολοκλήρωση του αυτοκινητόδρομου. Οικονομικά, η κατασκευή της Πατρών – Πύργου ενίσχυσε την απασχόληση με πάνω από 1.400 εργαζόμενους στα εργοτάξια και εκτιμάται ότι θα αυξήσει το τοπικό ΑΕΠ έως και 6% ετησίως κατά τη διάρκεια της κατασκευής, ενώ σε πλήρη λειτουργία μπορεί να φέρει ανάπτυξη 2-5% στους νομούς Αχαΐας και Ηλείας.

Η νέα αρτηρία βελτιώνει τη σύνδεση της πρωτεύουσας με το λιμάνι της Πάτρας, την Κυλλήνη, το Κατάκολο, το αεροδρόμιο του Αράξου (Πάτρας) και φυσικά την Αρχαία Ολυμπία – έναν παγκόσμιο προορισμό που έως τώρα δεν είχε εύκολη πρόσβαση. Παράλληλα, ενισχύει την εμπορική και τουριστική σύνδεση με τα Ιόνια νησιά, όπως η Ζάκυνθος και η Κεφαλονιά, συμβάλλοντας στην περαιτέρω ανάπτυξή τους.

Μετά από χρόνια καθυστερήσεων, διακοπών χρηματοδότησης και επανεκκινήσεων, το έργο που ξεκίνησε ως μέρος της σύμβασης παραχώρησης της Ολυμπίας Οδού το 2008, ολοκληρώνεται σταδιακά το 2025, προσφέροντας στη Δυτική Ελλάδα έναν αυτοκινητόδρομο ευρωπαϊκών προδιαγραφών που αναμένεται να αλλάξει την καθημερινότητα οδηγών και επιβατών.