Triumph 1901 Prototype: Το χρυσό δισκοπότηρο της βρετανικής εταιρείας

Ένα χρόνο πριν την ίδρυσή της
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

7/12/2021

Ένα υπερ-σπάνιο “εύρημα” από την προϊστορία της βρετανικής εταιρείας θα βρίσκεται στο μουσείο της Triumph από τις 14 Δεκεμβρίου. Πρόκειται για ένα ποδήλατο της Triumph με κινητήρα της βελγικής Minerva που κατασκευάστηκε το 1901, δηλαδή ένα χρόνο πριν την επίσημη δημιουργία της εταιρείας Triumph Motorcycles.

Τέτοιου είδους μηχανοκίνητα ποδήλατα ήταν πολύ της μόδας από τις αρχές του αιώνα έως και τα πρώτα χρόνια μετά τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο (π.χ. Ducati Cucciolo) και υπήρχαν δεκάδες εταιρείες που έφτιαχναν κινητήρες οι οποίοι προσαρμόζονταν πάνω σε ποδήλατα (έτσι ξεκίνησε η Honda). Το συγκεκριμένο μοτο-ποδήλατο ανήκει πλέον στον βρετανό συλλέκτη Dick Shepherd ο οποίος το βρηκε από έναν φίλο του και έχει στα χέρια του μια επίσημη επιστολή της Triumph από το 1937 που πιστοποιεί πως πρόκειται για το γνήσιο πρωτότυπο που έφτιαξαν πριν ξεκινήσει η κανονική παραγωγή την επόμενη χρονιά.

Μετά από μια μακρά και χρονοβόρα διαδικασία ανακατασκευής, το πρωτότυπο μοτοποδήλατο είναι πλέον σε απόλυτα λειτουργική κατάσταση και οι επισκέπτες του Triumph Factory “Visitor Experience” θα μπορέσουν να το ακούσουν να δουλεύει στο άνοιγμα του μουσείο στις 14 Δεκεμβρίου.

Τέλη κυκλοφορίας με το μήνα – Η διαδικασία ξεκινά από την 1η Απριλίου

Ποιο είναι το ποσό που πρέπει να καταβληθεί και ποιες οι προϋποθέσεις
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

27/3/2026

Μέσω της ψηφιακής πλατφόρμας myCAR της ΑΑΔΕ, οι ιδιοκτήτες των οχημάτων θα μπορούν να πληρώνουν τέλη κυκλοφορίας μόνο για τους μήνες που επιθυμούν να χρησιμοποιήσουν το όχημά τους, με τη ρύθμιση που έρχεται ενόψει της πασχαλινής περιόδου.

Στην πλατφόρμα myCAR, από την πρώτη Απριλίου οι ιδιοκτήτες θα μπορούν να πληρώσουν μόνο τα τέλη που αναλογούν στο χρονικό διάστημα που επιθυμούν να χρησιμοποιήσουν το όχημά τους έως το τέλος του έτους και χωρίς προσαυξήσεις.

Περισσότεροι από 120.000 ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και δικύκλων είχαν καταθέσει τις πινακίδες των οχημάτων τους τον Δεκέμβριο του 2025, όπως και τα προηγούμενα χρόνια και με το μέτρο αυτό μπορούν να τις πάρουν πίσω.

Αυτό πρακτικά σημαίνει πως ένας ιδιοκτήτης που θέλει να κυκλοφορήσει το όχημα του για ένα μήνα, θα καταβάλει το 1/12 των τελών κυκλοφορίας, για δύο μήνες τα 2/12 κλπ.

Ωστόσο, πριν επανεκκινηθεί το όχημα θα προηγηθεί online έλεγχος εάν είναι ασφαλισμένο κατά την ημερομηνία και ώρα συμπλήρωσης της σχετικής αίτησης και στη συνέχεια να γίνει η υποβολή του αιτήματος, ενώ όσοι έχουν καταθέσει τις πινακίδες του οχήματός τους στην εφορία θα πρέπει να υποβάλλουν το αίτημα στη αρμόδια Δ.Ο.Υ. για να τις παραλάβουν. Στην περίπτωση που υπάρχουν συνιδιοκτήτες σε ένα όχημα για να αρθεί η ακινησία θα πρέπει να είναι σύμφωνοι όλοι οι συνιδιοκτήτες.

Θυμίζουμε πως:

  • Κάθε ιδιοκτήτης οχήματος μπορεί να εκμεταλλευτεί αυτή τη δυνατότητα μόνο μια φορά κάθε χρόνο.
  • Ο μήνας άρσης ακινησίας λογίζεται ακέραιος, ακόμη κι αν η διαδικασία γίνει μέσα στον μήνα.
  • Η πληρωμή των τελών για το επιθυμητό διάστημα γίνεται εφάπαξ και όχι σε δόσεις.
  • Όταν λήξει η περίοδος που πληρώθηκαν τα τέλη ο ιδιοκτήτης θα πρέπει να ξαναθέσει ο όχημα σε ακινησία, αλλιώς κινδυνεύει με πρόστιμο που εκδίδεται αυτομάτως.