Triumph 1901 Prototype: Το χρυσό δισκοπότηρο της βρετανικής εταιρείας

Από τον

Μπάμπη Μέντη

7/12/2021

Ένα υπερ-σπάνιο “εύρημα” από την προϊστορία της βρετανικής εταιρείας θα βρίσκεται στο μουσείο της Triumph από τις 14 Δεκεμβρίου. Πρόκειται για ένα ποδήλατο της Triumph με κινητήρα της βελγικής Minerva που κατασκευάστηκε το 1901, δηλαδή ένα χρόνο πριν την επίσημη δημιουργία της εταιρείας Triumph Motorcycles.

Τέτοιου είδους μηχανοκίνητα ποδήλατα ήταν πολύ της μόδας από τις αρχές του αιώνα έως και τα πρώτα χρόνια μετά τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο (π.χ. Ducati Cucciolo) και υπήρχαν δεκάδες εταιρείες που έφτιαχναν κινητήρες οι οποίοι προσαρμόζονταν πάνω σε ποδήλατα (έτσι ξεκίνησε η Honda). Το συγκεκριμένο μοτο-ποδήλατο ανήκει πλέον στον βρετανό συλλέκτη Dick Shepherd ο οποίος το βρηκε από έναν φίλο του και έχει στα χέρια του μια επίσημη επιστολή της Triumph από το 1937 που πιστοποιεί πως πρόκειται για το γνήσιο πρωτότυπο που έφτιαξαν πριν ξεκινήσει η κανονική παραγωγή την επόμενη χρονιά.

Μετά από μια μακρά και χρονοβόρα διαδικασία ανακατασκευής, το πρωτότυπο μοτοποδήλατο είναι πλέον σε απόλυτα λειτουργική κατάσταση και οι επισκέπτες του Triumph Factory “Visitor Experience” θα μπορέσουν να το ακούσουν να δουλεύει στο άνοιγμα του μουσείο στις 14 Δεκεμβρίου.

https://bit.ly/MOTO_675

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

30/1/2026

Η Suzuki Αυστρίας παρουσίασε μία νέα έκδοση για το V-Strom 800 και δύο για το GSX-8S, οι οποίες θα κάνουν το επίσημο ντεμπούτο τους στο κοινό στις 6 Φεβρουαρίου.

Οι τρεις νέες εκδόσεις θα παρουσιαστούν στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας της Αυστρίας, η οποία θα πραγματοποιηθεί στην πόλη Wels και προορίζονται για την εγχώρια αγορά, ενώ θα διατεθούν σε πολύ περιορισμένο αριθμό: μόλις πέντε μοτοσυκλέτες για το V-Strom 800 X-Tour, όπως ονομάζεται και από δέκα μοτοσυκλέτες για τις GSX-8S Red Flash και GSX-8S Bule Flash, όπου αντίστοιχα κυριαρχεί το κόκκινο και μπλε χρώμα.

Βασικό στοιχείο διαφοροποίησης των εκδόσεων έναντι των στάνταρ μοντέλων είναι τα χρώματα και τα γραφικά από τα ειδικά αυτοκόλλητα που έχουν χρησιμοποιηθεί. Το V-Strom 800 X-Tour που βασίζεται στην έκδοση με τις χυτές ζάντες αλουμινίου ξεχωρίζει για τα κίτρινα τμήματά του -σε μαύρο η υπόλοιπη μοτοσυκλέτα-, με γραφικά που θυμίζουν χάρτη.

Suzuki Αυστρίας - νέες εκδόσεις για τις V-Strom 800 και GSX-8S

Τα ειδικά αυτοκόλλητα κάνουν την εμφάνισή τους και στις πλαϊνές βαλίτσες του στάνταρ αλουμινένιου τριβάλιτσου, ενώ στάνταρ είναι οι χούφτες στο τιμόνι αλλά και η προστατευτική ποδιά του κινητήρα. Η τιμή του στην Αυστρία έχει οριστεί στα 12.990 ευρώ.

Για το GSX-8S η Suzuki δημιούργησε της εκδόσεις Red Flash και Blue Flash που ξεχωρίζουν μεταξύ τους λόγω του χρώματος που έχει επιλέξει η ιαπωνική εταιρεία για καθεμιά από αυτές, το οποίο δίνει και το όνομα.

Στο Red Flash όπως και στο Blue Flash βλέπουμε επίσης νέα αυτοκόλλητα που καλύπτουν σχεδόν κάθε σημείο των δύο μοτοσυκλετών ακόμη και κάποια ορατά σημεία του πλαισίου. Και οι δύο μοτοσυκλέτες έχουν πλουσιότερο εξοπλισμό έναντι της στάνταρ έκδοσης αφού το στάνταρ τελικό έχει δώσει τη θέση του σε ένα της Akrapovic, το οποίο αυξάνει την απόδοση κατά 2,5 ίππους και 0,14 kg.m, ενώ πιο σημαντικό είναι το όφελος που προκύπτει από τη μείωση του βάρους κατά 2,2 κιλά.

Παράλληλα, στη θέση των στάνταρ φλας έχουν τοποθετηθεί LED, με τον έξτρα εξοπλισμό να ολοκληρώνεται από το κάλυμμα της σέλας. Η τιμή και για τις δύο μοτοσυκλέτες έχει οριστεί στα 11.490 ευρώ.