Triumph και Akrapovic - Ανακοίνωση μακρόχρονης συνεργασίας

Ταυτόχρονη εξέλιξη των βρετανικών μοτοσυκλετών με συστήματα εξάτμισης των Σλοβένων
Συνεργασία Akrapovic-Triumph
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

9/10/2023

Η Triumph Motorcycles και η Akrapovič αποκάλυψαν τα σχέδια τους για συνεργασία σε μια σειρά από νέα συστήματα εξάτμισης στις κατηγορίες των adventure και των roadster μοντέλων της βρετανικής εταιρείας, καθώς και για εργασίες σε ειδικά project.

Η συνεργασία ξεκίνησε στο paddock, όταν η Akrapovič προμήθευσε τις κορυφαίες ομάδες Moto2 TM με συστήματα εξάτμισης για τους κινητήρες 765 της Triumph, συμπεριλαμβανομένων των Παγκόσμιων Πρωταθλητών το 2021 και το 2022.

Ο Nick Bloor, Διευθύνων Σύμβουλος της Triumph Motorcycles δήλωσε: "Αυτή η συνεργασία έχει να κάνει με το να προσφέρουμε στους πελάτες μας ακόμη περισσότερες επιλογές, επεκτείνοντας την γκάμα των γνήσιων αξεσουάρ Triumph. Συνεργαζόμενοι με την Akrapovič για την ανάπτυξη νέων συστημάτων εξάτμισης για τα επερχόμενα μοντέλα μας, μπορούμε να δώσουμε στους αναβάτες την ευκαιρία να βελτιώσουν την απόκριση και την αίσθηση της νέας τους μοτοσυκλέτας Triumph, γνωρίζοντας ότι μοτοσυκλέτα και εξάτμιση έχουν εξελιχθεί δίπλα-δίπλα".

Ο Davorin Dobočnik, Διευθύνων Σύμβουλος της Akrapovič πρόσθεσε: "Ως εταιρεία, είμαστε στην ευχάριστη θέση να ξεκινήσουμε αυτή τη νέα συνεργασία με την Triumph. Είναι τιμή μας να συνεργαζόμαστε με μια τέτοια εμβληματική μάρκα με τεράστια κληρονομιά. Ως εταιρείες μοιραζόμαστε παρόμοιες αξίες και οι μηχανικοί μας εργάζονται ήδη μαζί με εκείνους της Triumph για την ανάπτυξη εξατμίσεων για μοντέλα Triumph σε πολλές κατηγορίες μοτοσυκλετών, συμπεριλαμβανομένων εκδόσεων που θα εκπλήξουν πολλούς (σσ. δείτε και τα νέα ΜΧ μοντέλα των Βρετανών). Αυτή είναι μια συναρπαστική και σημαντική συνεργασία για την Akrapovič και είναι μια συνεργασία με την οποία όλοι επιθυμούμε να εμπλακούμε για να δούμε τι μπορούμε να πετύχουμε καθώς μεγαλώνει και ενισχύεται".

Ετικέτες

Paris-Nordkapp 2026 - Περιπέτεια 6.000 χλμ. μεικτού τερέν για 250 αναβάτες [VIDEO]

Διασχίζοντας δέκα χώρες σε δώδεκα ημέρες, με ιδιαίτερη μορφή διοργάνωσης
Paris-Nordkapp
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/3/2026

Το νεότευκτο Paris-Nordkapp 2026 δεν είναι ένας αγώνας ράλι, αλλά μια δοκιμασία αντοχής αναβάτη-μοτοσυκλέτας, με ανάμεικτο τερέν σε μια διαδρομή 6.000 χλμ. με εκκίνηση στις 28 Ιουνίου 2026 από το Παρίσι, και τερματισμό στο φημισμένο Βόρειο Ακρωτήρι.

Όπως φαίνεται από τις δηλώσεις συμμετοχής της διοργάνωσης του Tiziano Interno, 6 φορές συμμετέχοντα στο Rally Dakar και του Manuel Podetti που σχεδίασε τη διαδρομή, και οι 250 θέσεις στις τρεις κατηγορίες έχουν ήδη κλείσει, ενώ έχουν απομείνει μόνο κάποιες ακυρώσεις για όσους θελήσουν να συμμετάσχουν στο Paris-Nordkapp.

Οι τιμές συμμετοχής βρίσκονται στα 1.890 ευρώ για τις κατηγορίες Rally GPX & Rally Roadbook, και στα 1.590 ευρώ για την 100% ασφάλτινη κατηγορία Explorer GPX -συν 990 ευρώ για συνεπιβάτη αν θέλετε.

Paris-Nordkapp

Οι συμμετέχοντες θα λάβουν μέρος με τη δική τους μοτοσυκλέτα, η οποία πρέπει να έχει αυτονομία τουλάχιστον 150 χιλιομέτρων. Η διαδρομή δεν θα είναι χρονομετρημένη, όμως κάθε συμμετέχοντας θα έχει συσκευή GPS της οργάνωσης στη μοτοσυκλέτα του, ώστε να βλέπουν όλοι τις θέσεις τους. Κάθε αναβάτης έχει ευθύνη για την ασφάλειά του, ενώ δεν υπάρχει υποστήριξη από τη διοργάνωση. Παρόλα αυτά, σε συγκεκριμένα σημεία θα υπάρχει πρόβλεψη για αλλαγή ελαστικών -από τους ίδιους τους αναβάτες- με τα επίσημα ελαστικά της διοργάνωσης που είναι τα Dunlop D908RR, Dunlop Trailmax Raid και Dunlop Mutant (για μοτοσυκλέτες με τροχούς 17 ιντσών), αναλόγως της κατηγορίας και της μοτοσυκλέτας.

Paris-Nordkapp

Η διοργάνωση ξεκινά τα μεσάνυχτα της 28ης Ιουνίου στο Παρίσι, με τους συμμετέχοντες να αρκούνται στις δικές τους ικανότητες για να φτάσουν μέσα σε προκαθορισμένο χρονικό περιθώριο στις τέσσερις “πύλες” της διαδρομής, τα check-points του event, που απέχουν περίπου κάθε 1.500 χλμ. η μια από την άλλη. Εκεί θα λάβουν μέρος σε διαγωνισμούς δεξιοτεχνίας και θα περάσουν χρόνο μαζί, σε καταστάσεις που θυμίζουν πολύ ανάλογες διοργανώσεις περιπέτειας των BMW, KTM, κλπ.

Ο ιδρυτής του Paris-Nordkapp, Tiziano Interno δήλωσε μεταξύ άλλων: “Η αποστολή μας είναι να μπολιάσουμε με το πνεύμα του Thierry Sabine μια ακατέργαστη περιπέτεια στην Ευρώπη χωρίς υποστήριξη. Αυτό δεν είναι ένα ράλι, ούτε αγώνας. Είναι μια περιπέτεια που οι αναβάτες πρέπει να κουβαλούν μαζί τους ότι χρειάζονται. Οι αναβάτες μας θα καλύψουν χιλιάδες χιλιόμετρα σε μια απαιτητική σωματικά και τεχνικά δοκιμασία, με την πολύτιμη συνεργασία της Dunlop.”

Η ανάγκη των αναβατών μοτοσυκλέτας για οργανωμένη περιπέτεια θα βρίσκει πάντα διοργανωτές πρόθυμους να την προσφέρουν. Μένει να δούμε κατά πόσο θα ικανοποιήσει τους συμμετέχοντες το Paris-Nordkapp ώστε να καταφέρει να γίνει ετήσιος θεσμός.

Ετικέτες