Triumph: Μείωση προσωπικού 16% λόγω COVID-19

400 εργαζόμενοι έχασαν ήδη τις δουλειές τους

Από τον

Μπάμπη Μέντη

4/6/2020

Τα προβλήματα που δημιούργησε το παγκόσμιο lockdown και κυρίως η αποτυχημένη (εκ του αποτελέσματος…) οικονομική διαχείριση από τις κυβερνήσεις των περισσότερων χωρών, φέρνει στην επιφάνεια τα πραγματικά προβλήματα. Το βασικό είναι η εκτόξευση της ανεργίας και φυσικά της κατανάλωσης λόγω μειωμένων ή καθόλου εσόδων. Έτσι η είδηση πως η Triumph μείωσε κατά 400 θέσεις εργασίας το δυναμικό της σε παγκόσμια κλίμακα, είναι μεν δυσάρεστη αλλά αναμενόμενη. Με δεδομένο πως συνολικά η βρετανική εταιρεία απασχολεί 2.500 εργαζομένους σε όλο τον κόσμο, η μείωση του προσωπικού κατά 400 θέσεις αντιστοιχεί σε ποσοστιαία μείωση 16%. Από αυτές τις 400 θέσεις, οι 240 αφορούν εργαζόμενους στα κεντρικά της Μ. Βρετανίας και αντιστοιχεί στο 24% του ευρωπαϊκού εργατικού δυναμικού της. Και αυτή η απόφαση ήταν αναμενόμενη, καθώς το πλάνο της Triumph μετά τη συμφωνία της με την Bajaj για την κοινή εξέλιξη μοτοσυκλετών μικρού κυβισμού, ήταν να μεταφέρει εξολοκλήρου την παραγωγή στα δύο νέα εργοστάσιά της στην Ταϊλάνδη και να κρατήσει στη Βρετανία μόνο το τμήμα R&D και την κεντρική διοίκηση. Σύμφωνα με την τότε ανακοίνωση, η Triumph έλεγε πως δεν θα υπάρξουν μειώσεις των θέσεων εργασίας στη Βρετανία, διότι όσες χαθούν από τις γραμμές παραγωγής θα αντικατασταθούν από προσωπικό που θα στελεχώσει τα τμήματα R&D που θα αναλάβουν το σχεδιασμό των (πολλών) νέων μοντέλων για την μικρή και μεσαία κατηγορία κυβισμού. Αυτές οι δηλώσεις βέβαια είχαν γίνει προ COVID-19…

https://bit.ly/MOTO_677

Επικαιρότητα

Κίνα: Αύξηση εξαγωγών και εγχώριων ταξινομήσεων το πρώτο δίμηνο του 2026

Η κινεζική αγορά δείχνει πως αναπτύσσεται συνεχώς

Από τον

Παύλο Καρατζά

19/3/2026

Λόγω των εορτών του Κινέζικου Νέου Έτους, η παραγωγή και οι πωλήσεις μοτοσυκλετών τον Φεβρουάριο σημείωσαν πτώση σε σύγκριση με τον Ιανουάριο, ενώ οι εξαγωγές διατήρησαν αξιοσημείωτη ετήσια αύξηση. Ποιες είναι οι 10 κορυφαίες εταιρείες στην εγχώρια αγορά και στις εξαγωγές.

Αύξηση παραγωγής και πωλήσεων

Το πρώτο δίμηνο του έτος, ο κλάδος παρήγαγε και πούλησε 2,78 εκατομμύρια και 2,94 εκατομμύρια αντίστοιχα όσον αφορά τις μοτοσυκλέτες βενζίνης, σημειώνοντας αύξηση 13,45% και 16,83% σε ετήσια βάση. Η παραγωγή και οι πωλήσεις ηλεκτρικών μοτοσυκλετών ανήλθαν συνολικά σε 428.700 και 413.400 μονάδες, σημειώνοντας μείωση 9,47% και 12,76% σε ετήσια βάση. Η συνολική παραγωγή και οι πωλήσεις μοτοσυκλετών κατά τη διάρκεια της περιόδου έφτασαν τα 3,21 εκατομμύρια και τα 3,35 εκατομμύρια μονάδες, σημειώνοντας αύξηση 9,75% και 12,15% σε ετήσια βάση.

Οι μοτοσυκλέτες μεγάλου κυβισμού (άνω των 250 κ.εκ.) έφτασαν τις 104.700 μονάδες παραγωγής και οι πωλήσεις τους τις 109.700 μονάδες, σημειώνοντας μείωση 12,31% και 6% σε ετήσια βάση. Οι τρίτροχες μοτοσυκλέτες κατέγραψαν παραγωγή και πωλήσεις 351.700 και 357.400 μονάδων, σημειώνοντας αύξηση 0,46% και 1,44% σε ετήσια βάση.

Από τον Ιανουάριο έως τον Φεβρουάριο, οι 10 κορυφαίες εταιρείες (όμιλοι) πωλήσεων βενζινοκίνητων μοτοσυκλετών ήταν οι Dachangjiang (453.700 μονάδες), Loncin (208.100 μονάδες), Yinxiang (207.900 μονάδες), Tayo (203.600 μονάδες), Zongshen (286.400 μονάδες), Sundiro-Honda (153.800 μονάδες), Haojin (110.500 μονάδες), Dayang (84.700 μονάδες), Wuyang-Honda (80.800 μονάδες) και Jiangmen Summit (73.000 μονάδες).

Αύξηση 29,3% στις εξαγωγές μοτοσυκλετών

Το πρώτο δίμηνο του έτους η συνολική αξία εξαγωγών από κατασκευαστές μοτοσυκλετών ανήλθε σε 1,91 δισεκατομμύρια δολάρια, σημειώνοντας αύξηση 30,15% σε ετήσια βάση. Οι εξαγωγές μοτοσυκλετών ανήλθαν συνολικά σε 2,28 εκατομμύρια μονάδες, με αξία 1,53 δισεκατομμύρια δολάρια, σημειώνοντας αύξηση 29,3% σε ετήσια βάση. Κατά την ίδια περίοδο, οι εξαγωγές κινητήρων μοτοσυκλετών ανήλθαν σε 166.400 μονάδες, σημειώνοντας μείωση 23,56% σε ετήσια βάση, με αξία εξαγωγών 35 εκατομμύρια δολάρια που αναλογεί σε μείωση 18,48%. Οι εξαγωγές ATV ανήλθαν σε 80.000 μονάδες, σημειώνοντας αύξηση 27,04%, με αξία 271 εκατομμύρια δολάρια, σημειώνοντας αύξηση 54,3% σε ετήσια βάση. Οι εξαγωγές ανταλλακτικών και αξεσουάρ μοτοσυκλετών ανήλθαν συνολικά σε 73 εκατομμύρια δολάρια, σημειώνοντας αύξηση 12,45% σε ετήσια βάση.

Από τον Ιανουάριο έως τον Φεβρουάριο, οι 10 κορυφαίες εταιρείες ως προς την αξία εξαγωγών μοτοσυκλετών ήταν οι Dachangjiang, Loncin, Tayo, Yinxiang, Sundiro-Honda, Zongshen, CFMOTO, QJMOTOR, Haojin και SYM. Η συνολική αξία εξαγωγών αυτών των εταιρειών ανήλθε σε 991 εκατομμύρια δολάρια, αντιπροσωπεύοντας το 64,69% της συνολικής αξίας εξαγωγών μοτοσυκλετών.