Triumph - Νέος τιμοκατάλογος που περιλαμβάνει όλα τα μοντέλα του 2024

Στον κατάλογο βρίσκουμε τιμές και για μοντέλα από το στοκ του 2023
motomag Triumph - Νέος τιμοκατάλογος που περιλαμβάνει όλα τα μοντέλα του 2024
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

1/5/2024

Η ΗΛΙΟΦΙΛ Α.Ε., επίσημη αντιπροσωπεία της Triumph Motorcycles στην Ελλάδα, έδωσε στη δημοσιότητα τον ανανεωμένο τιμοκατάλογο της που ισχύει από την 1η Μαΐου και περιλαμβάνει όλα τα μοντέλα του 2024 ενώ υπάρχουν τιμές και για μοντέλα του στοκ του 2023.

Στον νέο τιμοκατάλογο βρίσκουμε τιμές για τα νέα Tiger 1200 GT Pro, Tiger 1200 GT Explorer, Tiger 1200 Rally Pro, Tiger 1200 Rally Explorer αλλά και για τα Rocket 3 Storm R και Storm GT.

Επιπρόσθετα υπάρχουν τιμές για μοντέλα του 2023 όπως τα Tiger 1200 GT Pro, Tiger 1200 GT Explorer, Tiger 1200 Rally Pro, Tiger 1200 GT Pro, Tiger 1200 GT Explorer, Tiger 1200 Rally Pro και Tiger 1200 Rally Explorer.

Ακολουθεί ο ανανεωμένος τιμοκατάλογος της Triumph

ΜΟΝΤΕΛΟ ΛΙΑΝΙΚΗ ΜΕ ΦΠΑ
Trident 660 8.690 €
Trident 660 Triple Tribute 9.290 €
Street Triple R 11.990 €
Street Triple RS 13.990 €
Daytona 660 9.990 €
Speed Triple RS 18.990 €
Tiger Sport 660 9.590 €
Tiger 850 12.290 €
Tiger 900 GT 14.490 €
Tiger 900 GT Pro 16.490 €
Tiger 900 Rally Pro 17.290 €
Tiger 1200 GT Pro MY23 18.990 €
Tiger 1200 GT Pro MY24 20.990 €
Tiger 1200 GT Explorer MY23 20.990 €
Tiger 1200 GT Explorer MY24 22.990 €
Tiger 1200 Rally Pro MY23 19.990 €
Tiger 1200 Rally Pro MY24 21.990 €
Tiger 1200 Rally Explorer MY23 21.990 €
Tiger 1200 Rally Explorer MY24 23.990 €
Speed 400 5.690 €
Speed Twin 900                    10.390 €
Speed Twin 1200                    13.990 €
Scrambler 400 X 6.390 €
Scrambler 900 11.290 €
Scrambler 1200 X 14.990 €
Scrambler 1200 XE 16.990 €
Bonneville T100                10.990 €
Bonneville T120 13.990 €
Bonneville T120 Black          13.990 €
Thruxton RS 17.990 €
Bonneville Speedmaster 16.290 €
Bonneville Bobber 16.290 €
Rocket III R    25.290 €
Rocket III R Storm 28.290 €
Rocket III GT 25.990 €
Rocket III GT Storm  28.990 €

Νέα μείωση 10 σεντς στο ντίζελ ανακοίνωσε ο πρωθυπουργός – Οι ανατιμήσεις την έχουν ήδη καταπιεί

Είκοσι μέρες μετά την εξαγγελία για προσωρινές μειώσεις τιμών σε βενζίνη και ντίζελ με πρωτοβουλία της κυβέρνησης, έρχεται επέκταση του μέτρου για το πετρέλαιο κίνησης
fuel
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

27/7/2026

Στις 7 Ιουλίου 2026 ο πρωθυπουργός είχε ανακοινώσει μειώσεις 10 σεντς στις λιανικές τιμές της βενζίνης και 5 στο ντίζελ κίνησης για όλη τη διάρκεια του Καλοκαιριού, με τα χρήματα να προκύπτουν χάρη στη χρηματοδοτική συμβολή των διυλιστηρίων.

Στο μεταξύ όμως ο πόλεμος στον Περσικό Κόλπο έχει αναζωπυρωθεί τις τελευταίες εβδομάδες και η τιμή του πετρελαίου έχει ξαναπάρει τον ανήφορο κι έτσι, μετά το “ευχάριστο” διάλειμμα που έριξε τις τιμές στα ελληνικά πρατήρια στα επίπεδα των 1,80+ ευρώ, η βενζίνη έχει ξανανέβει στα 2 ευρώ παρά τα μέτρα που είχε εξαγγείλει ο πρωθυπουργός.

Έτσι την Κυριακή 26 Ιουλίου στην τακτική του ενημέρωση ο επικεφαλής της κυβέρνησης ανακοίνωσε περαιτέρω μείωση 10 σεντς, αυτή τη φορά αποκλειστικά στο ντίζελ και όχι και στη βενζίνη, εμφανώς στοχεύοντας κυρίως στον επαγγελματικό κλάδο, με το συνολικό όφελος να διαμορφώνεται στα 15 σεντς ανά λίτρο ντίζελ.

Το πρόβλημα είναι πως αυτό το όφελος έχει ήδη εξανεμιστεί, καθώς η μέση πανελλαδική τιμή του ντίζελ κίνησης είχε φορτωθεί με επιπλέον 17,5 σεντς από τις 10 ως τις 23 Ιουλίου χάρη στη νέα αναζωπύρωση στο μέτωπο Ιράν-ΗΠΑ. Το ίδιο συνέβη και με τη βενζίνη, καθώς η αύξηση της χονδρικής τιμής σε αυτό το διάστημα όχι απλώς εξαφάνισε τα 10 σεντς, αλλά εν τέλει η τιμή στην αντλία αυξήθηκε προς 2,4 σεντς ανά λίτρο κατά μέσο όρο.

Η πραγματικότητα δυστυχώς είναι πως οι προσωρινές αυτές μειώσεις στα καύσιμα κίνησης μοιάζουν τόσο αποτελεσματικές ως θεραπεία στην ακρίβεια όσο ένα τσιρότο σε σπασμένο κόκκαλο, ωστόσο υπάρχει πάντα ο αντίλογος πως χωρίς αυτές τα 2 ευρώ ανά λίτρο της βενζίνης θα ήταν 2,10.

Από την άλλη έχουμε θίξει τόσες και τόσες φορές το πραγματικό πρόβλημα που είναι ο Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης και γενικά η υπερφορολόγηση των καυσίμων η οποία, όχι μόνο αναλογεί σε πάνω από το 60% της τιμής στην αντλία, αλλά επιπλέον λειτουργεί και ως αντικίνητρο στη μείωση τιμών για να μην χάσει το κράτος τα αντίστοιχα αυξημένα έσοδα.

Σε έναν ιδανικό κόσμο η πολιτική εξουσία θα έπρεπε να βοηθήσει τους πολίτες της λαμβάνοντας μέτρα με ουσιαστικό αποτέλεσμα, όπως έκαναν τόσες και τόσες κυβερνήσεις άλλων χωρών στην Ευρώπη που έβαλαν χέρι σε φόρους και ΦΠΑ για να διατηρήσουν τις τιμές σε βιώσιμα επίπεδα και μάλιστα όχι μόνο για την περίοδο των καλοκαιρινών διακοπών, αλλά όσο διαρκεί ο πόλεμος και οι ανατιμήσεις που αναπόφευκτα δημιουργεί. Αυτά βέβαια αν στο τέλος της ημέρας θες να κάνεις πραγματικό έργο, ειδάλλως αρκούν οι εξαγγελίες που γράφουν όμορφα στο γυαλί και τίποτα περισσότερο.