Triumph Scrambler 1200 νέο Video

Περισσότερα στοιχεία
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

19/9/2018

Τον περασμένο Αύγουστο, η βρετανική εταιρεία είχε δώσει στη δημοσιότητα ένα video, που αφορούσε τον ερχομό ενός νέου μοντέλου στη γκάμα της. Το video αφορούσε το Scrambler 1200 και ενώ δεν ήταν αρκετά αποκαλυπτικό ανέφερε πως θα εμφανιστεί στις 24 Οκτωβρίου. Τώρα με την έλευση του δεύτερου video, με τα πιο λεπτομερή πλάνα της μοτοσυκλέτας μας υπενθυμίζει τον ερχομό του μοντέλου. Όπως είχαμε αναφερθεί και παλιότερα στον εξοπλισμό του (που μπορείτε να δείτε εδώ), τώρα γίνονται διακριτές περισσότερες λεπτομέρειες, όπως η χρήση της τεχνολογίας LED στο φανάρι και flash, ακτινωτές ζάντες και την εκβολή των δύο εξατμίσεων από δεξιά, ενώ στο πλάνο που τη δείχνει από προφίλ κάνει αισθητή τη μεγάλη απόσταση απο το έδαφος. Όσον αφορά τον κινητήρα δεν υπάρχει προς το παρών κάποια πληροφόρηση, ελπίζουμε όμως να δανειστεί του Thruxton 1200 που με τον ελαφρύτερο στρόφαλο και τις ρυθμίσεις στον ride by wire ψεκασμό αποδίδει 97 ονομαστικά άλογα και είναι πιο εύστροφος από αυτόν βαρυστρόφαλο κινητήρα του Τ120.

ΗΠΑ: Ανάκληση Harley-Davidson - Πιθανή απώλεια πίσω φρένου σε μοντέλα 2025-2026

Σχεδόν 17.000 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail επηρεάζονται
HD Recall
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/4/2026

Σε ανάκληση προχωρά Harley-Davidson Αμερικής, που αφορά συνολικά 16.994 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail (μοντέλα FLHC, FXBB, FXLRS και FXLRST) παραγωγής 2025-2026, σύμφωνα με επίσημη αναφορά της αρμόδιας υπηρεσίας (NHTSA) με αριθμό ανάκλησης 26V234.

Το πρόβλημα εντοπίζεται στη διαδρομή της σωλήνωσης του πίσω φρένου, η οποία ενδέχεται να έρχεται σε επαφή με μονάδα ελέγχου προκαλώντας φθορά που μπορεί να οδηγήσει σε διάτρηση και απώλεια υγρών και στη χειρότερη περίπτωση, σε απώλεια της λειτουργίας του πίσω φρένου. Πρόκειται για αστοχία που αυξάνει άμεσα τον κίνδυνο ατυχήματος.

Η λύση που προβλέπεται από τον κατασκευαστή περιλαμβάνει αντικατάσταση της βάσης της μονάδας BCM και των σχετικών εξαρτημάτων χωρίς χρέωση, καθώς και έλεγχο της σωλήνωσης του πίσω φρένου. Εφόσον εντοπιστεί φθορά, θα γίνεται αντικατάσταση και αυτού, επίσης χωρίς κόστος για τον ιδιοκτήτη.

Η ενημέρωση των ιδιοκτητών αναμένεται να ξεκινήσει από τα μέσα Μαΐου 2026, ενώ τα VIN των επηρεαζόμενων μοτοσυκλετών είναι ήδη διαθέσιμα για έλεγχο από τις 16 Απριλίου.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τέτοιου είδους προβλήματα σε κρίσιμα συστήματα πέδησης δεν είναι απλώς θέμα αξιοπιστίας αλλά άμεσης ασφάλειας. Η πιθανή απώλεια του πίσω φρένου είναι μια εν γένει επικίνδυνη συνθήκη, ειδικότερα σε βαριές cruiser μοτοσυκλέτες.

Εμείς προς το παρόν αναμένουμε να δούμε εάν αυτή η ανάκληση θα βρει τον δρόμο της και προς τη δική μας πλευρά του Aτλαντικού Ωκεανού.