Triumph TE-1 - Με μπαταρία που θα φορτίζει από 0-80% σε 20 λεπτά

Η πρώτη Multi-Chem μπαταρία παραγωγής της Williams Advanced Engineering
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

27/6/2022
Στην έκθεση The Battery Show Europe, στις 28-30 Ιουνίου στη Στουτγάρδη, η Williams Advanced Engineering (WAE) θα δείξει την επαναστατική Adaptive Multi-Chem μπαταρία της Triumph TE-1, με τα επίσημα στοιχεία να κάνουν λόγο για φόρτιση 0-80% σε μόλις 20 λεπτά!
 
Η Multi-Chem τεχνολογία της WAE είναι αποτέλεσμα της εκτεταμένης εμπειρίας της εταιρείας από τις τέσσερις σεζόν της ως προμηθευτής μπαταριών για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula E της FIM, και των υπόλοιπων καινοτόμων προγραμμάτων της που αφορούν σε ηλεκτρικά οχήματα.
 
Μέσω της συγκεκριμένης τεχνολογίας μειώνεται ο όγκος και η μάζα των μερών της μπαταρίας, κι έτσι αυξάνεται η ενεργειακή πυκνότητα μιας μπαταρίας δεδομένου όγκου.
 
Το πρόβλημα του όγκου και του βάρους στις μπαταρίες ηλεκτρικών οχημάτων είναι από τις «καυτές πατάτες» της νέας τεχνολογίας, πρόβλημα που επηρεάζει πολύ περισσότερο τα δίκυκλα, καθώς η αύξηση του βάρους σε δύο τροχούς δεν κρύβεται το ίδιο εύκολα, έχοντας πολύ πιο δραματικές επιπτώσεις σε συμπεριφορά, φρένα και επιδόσεις.
Η τεχνολογία Multi-Chem χρησιμοποιεί έναν κορυφαίο αμφίδρομο DC/DC μετατροπέα για υψηλή απόδοση και μεγάλη ενεργειακή πυκνότητα. 
 
H Williams αναφέρει πως το κέρδος σε ενεργειακή πυκνότητα φτάνει το 37%, ενώ ένα σύστημα ελέγχου θερμοκρασίας με μικρό όγκο παρέχει ικανή ψύξη χωρίς περιττό όγκο. Η λέξη Adaptive (προσαρμοστική) αφορά στην ευκολία με την οποία η WAE μπορεί να μικρύνει / μεγαλώσει τη μπαταρία ανάλογα του οχήματος και της εφαρμογής.
 
Η τεχνολογία της WAE θα επιτρέψει τη χρήση νέων τεχνολογιών κυψελών μπαταριών, με υπέρ-υψηλή ενεργειακή πυκνότητα, για εφαρμογές που περιλαμβάνουν τα οχήματα υψηλών επιδόσεων, τον μηχανοκίνητο αθλητισμό και την αεροδιαστημική τεχνολογία.
 
Μια πρωτότυπη Multi-Chem μπαταρία αποκαλύφθηκε από την WAE τον Σεπτέμβριο του 2019, με δυνατότητα αποθήκευσης 60kWh, και βάρος 345 κιλών. Η μέγιστη ιπποδύναμη ανακοινώθηκε στα 550kW, δηλαδή 737,5 Hp (διάρκειας 20 δευτερολέπτων). Η μπαταρία ήταν εγκιβωτισμένη με μια επαναστατική τεχνολογία κατασκευής (223TMcomposite manufacturing process) για μείωση του βάρους για την οποία η WAE έχει ήδη καταθέσει πατέντα.
Τώρα, στο σαλόνι μπαταριών της Στουτγάρδης, η WAE θα δείξει την πρώτη Multi-Chem μπαταρία παραγωγής στην ιστορία, που θα φορεθεί στην νέα ηλεκτρική γυμνή μοτοσυκλέτα TE-1.
 
Ο κινητήρας της TE-1 θα αποδίδει μέγιστη ιπποδύναμη 130 kW (174.3 hp), με τη μπαταρία να έχει χωρητικότητα 15 kWh.
 
Παράλληλα, το σύστημα των 360-volt της μπαταρίας επιτρέπει φόρτιση 0-80% σε χρόνο μικρότερο από… 20 λεπτά!
Υπενθυμίζουμε πως για τη νέα Triumph TE-1 συνεργάστηκαν κορυφαίες εταιρείες, η κάθε μία στον τομέα της, εταιρείες όπως οι Triumph Motorcycles,WAE, Integral Powertrain Ltd, και το τμήμα WMG του Πανεπιστημίου του Warwick, κορυφαίο τμήμα για την εξέλιξη μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων. Μάλιστα το WMG συνεργάζεται πλέον και με τη Norton για την ανάπτυξη και της δικής της ηλεκτρικής γκάμας.
 
Στο ίδιο show μπαταριών θα παρουσιαστεί και το ηλεκτρικό hypercar Deus Vayanne με τους 2.200 hp (!), σε συνεργασία με την WAE και την ItalDesign.
 

O Marc Marquez υποψήφιος για το βραβείο Laureus World Sportsman of the Year

Η επική επιστροφή του 2025 φέρνει τον Ισπανό πρωταθλητή δίπλα σε μεγάλα ονόματα του παγκόσμιου αθλητισμού
marc_marquez
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/3/2026

Από την κόλαση των τραυματισμών στην κορυφή του MotoGP και τώρα στα βραβεία Laureus, ο Marc Marquez ζει ξανά το όνειρο.

Ο Marc Marquez βρίσκεται ξανά στο επίκεντρο της παγκόσμιας αθλητικής σκηνής, καθώς είναι υποψήφιος για το βραβείο Laureus World Sportsman of the Year. Η εντυπωσιακή του επιστροφή στην κορυφή το 2025, με την κατάκτηση του έβδομου τίτλου του στο MotoGP, τον έφερε και πάλι ανάμεσα στους κορυφαίους αθλητές του πλανήτη.

Ο Ισπανός αναβάτης ξεπέρασε χρόνια τραυματισμών και αμφισβήτησης για να γράψει ένα από τα πιο συγκλονιστικά comeback στην ιστορία του θεσμού. Με 11 νίκες σε 17 εκκινήσεις Grand Prix και 14 νίκες σε Tissot Sprint το 2025 συγκέντρωσε συνολικά 545 βαθμούς, εξασφαλίζοντας τον τίτλο αρκετά πριν ολοκληρωθεί η σεζόν. Παρότι ένας τραυματισμός τον άφησε εκτός στους πέντε τελευταίους αγώνες, είχε ήδη "κλειδώσει" το πρώτο του Παγκόσμιο Πρωτάθλημα από το 2019, πριν ξεκινήσει ο εφιάλτης των τραυματισμών.

Ο ανταγωνισμός για το φετινό Laureus είναι τεράστιος. Ανάμεσα στους υποψήφιους βρίσκονται οι τενίστες Carlos Alcaraz και Jannik Sinner, ο χρυσός Ολυμπιονίκης στο άλμα επί κοντώ Armand Duplantis, ο τετράκις νικητής του Tour de France Tadej Pogacar και ο κάτοχος της Χρυσής Μπάλας Ousmane Dembele. Πρόκειται για μια λίστα που αποδεικνύει το μέγεθος της επιτυχίας του Marquez.

marc_marquez

Το 2024 αποτέλεσε σημείο καμπής στην καριέρα του, όταν αποχώρησε από τη Honda μετά από 11 χρόνια και μετακινήθηκε στη Gresini Racing, μεταπηδώντας σε μοτοσυκλέτα της Ducati. Η επιλογή του να τα παίξει όλα “στο κόκκινο” δικαιώθηκε απόλυτα, καθώς για το 2025 πήρε τη θέση στην εργοστασιακή ομάδα της Ducati και επέστρεψε στην κορυφή.

Δεν είναι η πρώτη φορά που ο Marquez συνδέεται με τα βραβεία Laureus. Το 2014 είχε κατακτήσει το βραβείο Breakthrough of the Year μετά τον παρθενικό του τίτλο (2013), ενώ έχει υπάρξει άλλες τέσσερις φορές υποψήφιος στις κατηγορίες Sportsman of the Year και Comeback of the Year.

Οι νικητές των Laureus World Sports Awards θα ανακοινωθούν στις 21 Απριλίου, με τον Marquez να διεκδικεί ακόμη μία κορυφή, αυτή τη φορά πέρα από τα όρια της μοτοσυκλέτας.