Τροχαία Αττικής - 4.500+ κλήσεις και 426 ακινητοποιήσεις οχημάτων μεταξύ 1-5 Φεβρουαρίου [VIDEO]

Μέσα από 16.030 ελέγχους οχημάτων, εστιάζοντας στη βεβαίωση επικίνδυνων παραβάσεων
Έλεγχοι Τροχαίας
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/2/2024

Στο πλαίσιο του επιχειρησιακού σχεδιασμού της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής για την αντιμετώπιση των επικίνδυνων τροχαίων παραβάσεων, υλοποιήθηκαν το πρώτο πενθήμερο του Φεβρουαρίου εντατικοί στοχευμένοι έλεγχοι από αστυνομικούς των Ομάδων Ελέγχου και Πρόληψης Τροχαίων Ατυχημάτων (Ο.Ε.Π.Τ.Α.) και των κατά τόπο αρμοδιότητας Τμημάτων Τροχαίας.

Οι  εξορμήσεις αναπτύχθηκαν σε οδικούς άξονες, όπου έχει παρατηρηθεί συχνότητα πρόκλησης τροχαίων ατυχημάτων και μεγάλη κίνηση οχημάτων. Τα ειδικά συνεργεία ελέγχων πραγματοποίησαν συνολικά -16.030- ελέγχους οχημάτων, εστιάζοντας στη βεβαίωση επικίνδυνων παραβάσεων. Η ανωτέρω δραστηριότητα των δυνάμεων τροχαίας είχε ως αποτέλεσμα τη σύλληψη -6- οδηγών για επικίνδυνη οδήγηση και μέθη, την αφαίρεση -271- αδειών ικανότητας οδήγησης, -247- αδειών κυκλοφορίας, -396- αφαιρέσεις πινακίδων καθώς και την ακινητοποίηση -426- οχημάτων.

Συνολικά, βεβαιώθηκαν -4.580- παραβάσεις, ενδεικτικά αναφέρονται οι κάτωθι:

-214- για μέθη,
-470- για ταχύτητα,
-5- για επικίνδυνη οδήγηση,
-179- για ζώνη ασφαλείας,
-163- για στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης,
-102- για ΚΤΕΟ,
-227- για μη χρήση προστατευτικού κράνους,
-59- για φωτεινούς σηματοδότες,
-87- για στέρηση ασφαλιστηρίου συμβολαίου,
-72- για ταχογράφο,
-97- για κινητό τηλέφωνο,
-17- για φιμέ,
-8- για καθρέπτες,
-18- για δυσδιάκριτες πινακίδες κυκλοφορίας,
-24- για θόρυβο από εξάτμιση,
-21- για παραβάσεις φορτηγών οχημάτων,
-155- για λεωφορειόδρομο και
-1.611- για σταθμεύσεις.

Ετικέτες

Ξέφυγε από αστυνομική καταδίωξη - 8 μήνες μετά τον πρόδωσε μια αγγελία

Μια καταδίωξη στη Γερμανία που έμεινε άλυτη για πάνω από μισό χρόνο κατέληξε σε σύλληψη
KAWASAKI BIKER CAUGHT
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/4/2026

Μια υπόθεση από τη Γερμανία είχε τελικά απρόσμενη εξέλιξη, όταν ένας 21χρονος αναβάτης συνελήφθη, οκτώ μήνες μετά τη διαφυγή του από την αστυνομία, επειδή προσπάθησε να πουλήσει τη μοτοσυκλέτα του μέσω αγγελίας.

Το περιστατικό ξεκίνησε τον Αύγουστο του 2025, όταν ο νεαρός οδηγός επιχείρησε να διαφύγει από περιπολικό μέσα σε κατοικημένη περιοχή, αναπτύσσοντας ταχύτητα γύρω στα 140 χλμ./ώρα. Οι αστυνομικοί δεν κατάφεραν να τον ακινητοποιήσουν, ενώ η κατάσταση περιπλέχθηκε ακόμη περισσότερο από το γεγονός ότι η Kawasaki ZX-10R που οδηγούσε έφερε πλαστές πινακίδες κυκλοφορίας, καθιστώντας αδύνατη την άμεση ταυτοποίηση του ιδιοκτήτη.

Παρόλα αυτά, οι αρχές είχαν θέσει από νωρίς στο στόχαστρο έναν 21χρονο, βασιζόμενες σε μαρτυρίες που περιέγραφαν τόσο τον αναβάτη όσο και τη μοτοσυκλέτα.

Η εξέλιξη ήρθε τον Απρίλιο του 2026, όταν οι αρχές εντόπισαν αγγελία πώλησης για μια Kawasaki ZX-10R που ταίριαζε πλήρως με την περιγραφή της μοτοσυκλέτας που είχε εμπλακεί στην καταδίωξη. Ακολουθώντας τα στοιχεία της αγγελίας, οι αρχές εντόπισαν τη μοτοσυκλέτα σε γκαράζ, την κατέσχεσαν και επιβεβαίωσαν ότι ο πωλητής ήταν ο ίδιος ύποπτος που είχαν ήδη στο στόχαστρο.

Η υπόθεση έκλεισε με τη σύλληψη του 21χρονου, ο οποίος πλέον αντιμετωπίζει σοβαρές κατηγορίες που μπορεί να επιφέρουν ποινή φυλάκισης έως και 12 ετών.

Το περιστατικό δείχνει ότι στην εποχή μας, όσο καλά κι αν εκτελεστεί μια διαφυγή, ένα απλό λάθος όπως μια αγγελία μπορεί τελικά να οδηγήσει κατευθείαν στις αρχές.