TVS - Κατασκεύασε 150.000 BMW της σειράς 310, και έρχεται Ευρώπη!

Ξεκινά το δεύτερο κεφάλαιο συνεργασίας BMW-TVS με την παραγωγή του ηλεκτρικού BMW CE 02 στην Ινδία
H TVS γιορτάζει την κατασκευή 150.000 μοτοσυκλετών BMW
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

9/10/2023

Η ινδική TVS, που έχει αναλάβει την κατασκευή των G 310 R και G 310 GS για την BMW, γιόρτασε την συμπλήρωση της παραγωγής 150.000 βαυαρικών μικρών μοτοσυκλετών, ενώ ξεκινά την παραγωγή της νέας ηλεκτρικής BMW CE 02 στο εργοστάσιο του Hosur.

Όπως η Bajaj έχει αναλάβει την κατασκευή της σειράς 390 για την KTM εδώ και τουλάχιστον 10 χρόνια, αλλά και την πρόσφατη σειρά 400 της Triumph, έτσι και η TVS κατασκευάζει στο εργοστάσιο της στο Hosur της Ινδίας όλες τις BMW G 310 R και G 310 GS της παγκόσμιας παραγωγής των Βαυαρών.

Τώρα, μετά από 10 χρόνια παραγωγής, από τη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου της TVS κύλησε τους τροχούς της η BMW με αύξοντα αριθμό 150.000.

Με την ευκαιρία, ο KN Radhakrishnan, Διευθυντής & CEO της TVS Motor Company, δήλωσε τα εξής: "Η δεκαετής συνεργασία μας με τη BMW Motorrad είναι βασισμένη στις κοινές αξίες της καινοτομίας, της ποιότητας, της ικανοποίησης των πελατών και της τεχνολογικής υπερηφάνειας.”

Αντίστοιχα, ο Δρ Markus Schramm, Επικεφαλής της BMW Motorrad (σσ. σήμερα ανακοινώθηκε η αντικατάσταση του από τον Markus Flasch) δήλωσε: “Η 10ετής επέτειος είναι μια εντυπωσιακή απόδειξη της επιτυχίας και της δύναμης της συνεργασίας μεταξύ BMW Motorrad & TVS Motor Company.”

Πέρα από τις δυο μικρές BMW, η συνεργασία των δυο εταιρειών έχει αποδώσει καρπούς και για την ινδική εταιρεία, με το μικρό supersport Apache RR 310 -μια κατηγορία που η BMW επέλεξε να μην δραστηριοποιηθεί με αντίστοιχο δικό της μοντέλο- και το πιο πρόσφατο γυμνό Apache RTR 310.

Τώρα, TVS & BMW ξεκινούν το δεύτερο κεφάλαιο της συνεργασίας τους με την ινδική εταιρεία να ξεκινά την κατασκευή του ηλεκτρικού CE 02 στο εργοστάσιο της.

Σημειώστε πως πριν λίγες ημέρες ο Alan Cathcart ετοιμαζόταν μαζί με ομάδα 12 συνολικά δημοσιογράφων του ειδικού τύπου της Ευρώπης, να ταξιδέψει στην Ινδία για να επισκεφτεί το εργοστάσιο της TVS, να οδηγήσει τα Apache, και να πληροφορήσει το ευρωπαϊκό κοινό για την επικείμενη “απόβαση” της TVS στη γηραιά ήπειρο. Βλέπετε, στις προτεραιότητες των Ινδών είναι η άμεση δραστηριοποίηση τους στις αγορές της Ευρώπης -συμπεριλαμβανομένης πιθανώς και της Ελλάδας. Δυστυχώς, όπως και με το MotoGP της Ινδίας, έτσι και σε αυτή την αποστολή, προέκυψε μεγάλο πρόβλημα με τις βίζες των περισσοτέρων δημοσιογράφων, όμως εδώ το πρόβλημα δεν κατάφερε να λυθεί εγκαίρως, με αποτέλεσμα να ακυρωθεί η αποστολή για όλους -παρόλο που ο Cathcart μαζί με τους ανταποκριτές της MCN και του Motorrad διέθεταν ήδη ισχύουσες βίζες! Το ευρωπαϊκό κεφάλαιο της TVS σκόνταψε πριν καλά-καλά ξεκινήσει, και τώρα περιμένουμε να δούμε αν οι Ινδοί επαναλάβουν την… απόπειρα για την αποστολή.

Ετικέτες

Zontes 703T: Στην Ελλάδα η τρικύλινδρη sport touring με σούπερ τιμή

Η διάθεση της νέας Zontes 703T στην ελληνική αγορά ξεκίνησε, με τις πρώτες μοτοσυκλέτες να παραδίδονται ήδη στους ιδιοκτήτες τους.
ZONTES_703T
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

14/9/2026

Δίπλα στην 703F, η Zontes παρουσίασε στην περσινή έκθεση EICMA την ασφάλτινη εκδοχή 703T, με 17άρες ζάντες και εξοπλισμό που αναβαθμίζει το πλουσιότατο πακέτο της F σε πολλά σημεία και τώρα είναι επιτέλους διαθέσιμη στην ελληνική αγορά.

Η τρικύλινδρη Sport Touring με την όρθια θέση οδήγησης χτίζεται γύρω από τον τρικύλινδρο υγρόψυκτο κινητήρα των 699 cc που αποδίδει 95,2 ίππους στις 11.200 σ.α.λ. και 7,6 χιλιογραμμόμετρα ροπής στις 8.500 σ.α.λ. με σχέση συμπίεσης 13.0:1, φορώντας σφυρήλατα πιστόνια και κυλίνδρους με ειδική κεραμική επίστρωση που περιορίζει τις τριβές και ενισχύει την αντοχή.

Διαθέτοντας πλέον κεντρική μονάδα IMU 6 αξόνων και ηλεκτρονικό γκάζι ETC, η 703Τ υποστηρίζει Cornering ABS και ρυθμιζόμενο Cornering TCS, διαθέτει 4 Riding Modes (Road, Sport, Rain και Rider), ρυθμιζόμενο φρένο κινητήρα (Engine Brake), το Cruise Control που έλειπε από την 703F και quickshifter διπλής κατεύθυνσης (ανέβασμα και κατέβασμα σχέσης).

ZONTES_703T

Η Zontes 703T χτίζεται γύρω από ένα περιμετρικό αλουμινένιο πλαίσιο δύο δοκών, τύπου διαμάντι, με το κύριο πλαίσιο να ζυγίζει μόλις 12,5 kg και το υποπλαίσιο 2,7 kg, καθώς και χυτό ψαλίδι αλουμινίου.

Στον τομέα των αναρτήσεων εξοπλίζεται με πλήρως ρυθμιζόμενο ανεστραμμένο πιρούνι Marzocchi 43 mm, με διαδρομή 155 mm. Πίσω, η προοδευτική ανάρτηση με μοχλικό διαθέτει υδραυλική ρύθμιση προφόρτισης και ρύθμιση απόσβεσης επαναφοράς.

Η πέδηση υποστηρίζεται εμπρός από δύο ημίπλευστους δίσκους 300 mm με ακτινικές δαγκάνες και ακτινική τρόμπα φρένων της Nissin, ενώ πίσω χρησιμοποιείται δίσκος 240 mm.

Η Zontes έχει εξοπλίσει την 703Τ με έγχρωμη TFT οθόνη 8” που διαθέτει 4 διαφορετικές επιλογές εμφάνισης, συνδεσιμότητα με smartphone και πλοήγηση μέσω mirroring.

Η 703T διαθέτει επίσης Keyless σύστημα 3ης γενιάς, εμπρός και πίσω κάμερα καταγραφής με ποιότητα Full HD 1080P, υπερευρυγώνιο φακό 140° και διάφραγμα F2.0, καθώς και ενσωματωμένη μνήμη 128 GB.

Στον touring εξοπλισμό περιλαμβάνονται ρεζερβουάρ 20 λίτρων με ηλεκτρονικό κλείδωμα, θερμαινόμενα γκριπ, θερμαινόμενη σέλα αναβάτη, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη ζελατίνα μεγάλης επιφάνειας, διπλή θύρα USB-A και USB-C ταχείας φόρτισης έως 30W, κεντρική σχάρα αποσκευών αλουμινίου, σχάρες πλαϊνών βαλιτσών, ανοξείδωτα προστατευτικά κάγκελα και ρυθμιζόμενος λεβιές πίσω φρένου.

ZONTES_703T

Τιμή και Διαθεσιμότητα

Όπως είχαμε ενημερώσει ήδη από την Άνοιξη, όταν υποδεχτήκαμε στα γραφεία του ΜΟΤΟ την πρώτη μοτοσυκλέτα που πάτησε τους τροχούς της στην Ευρώπη, η νέα Zontes 703T διατίθεται σε αποχρώσεις Special Black και Silver, ενώ η τιμή της έχει οριστεί στο ανταγωνιστικότατο επίπεδο των 7.295€.

Το νέο ZONTES 703T με μια ματιά

✓ Τρικύλινδρος Κινητήρας

✓ 95,2 PS Ισχύς και 74,5 Nm Ροπής στον στρόφαλο

✓ Ηλεκτρονικό Γκάζι – ETC

✓ Cruise Control

✓ Quickshifter Διπλής Κατεύθυνσης

✓ Ram Air Σύστημα Εισαγωγής

✓ 4 Riding Modes ROAD / SPORT / RAIN / RIDER

✓ Ρυθμιζόμενο Engine Brake

✓ Αλουμινένιο Πλαίσιο και Ψαλίδι

✓ Marzocchi USD Πλήρως Ρυθμιζόμενο Πιρούνι

✓ Marzocchi  Πίσω Ανάρτηση με Μοχλικό, Υδραυλική Ρύθμιση Προφόρτισης & Ρύθμιση Απόσβεσης Επαναφοράς

✓ MICHELIN ROAD 6 Ελαστικά

✓ Σύστημα Ελέγχου Πίεσης Ελαστικών TPMS

✓ Nissin Τετραπίστονες Ακτινικές Δαγκάνες

✓ Nissin Ακτινική Τρόμπα Φρένου

✓ IMU 6 Αξόνων

✓ Cornering ABS

✓ Ρυθμιζόμενο TCS

✓ 8” TFT Έγχρωμη Οθόνη

✓ Bluetooth και Wi-Fi Συνδεσιμότητα

✓ Keyless Σύστημα 3ης Γενιάς

✓ 2 Κάμερες Καταγραφής

✓ 20 L Ρεζερβουάρ με Ηλεκτρονικό Κλείδωμα

✓ Ηλεκτρικά Ρυθμιζόμενη Ζελατίνα

✓ Full LED Φωτισμός

✓ Φώτα Ομίχλης

✓ Φωτιζόμενοι Διακόπτες

✓ Θερμαινόμενα Γκριπ και Σέλα Αναβάτη

✓ Χούφτες με Ενσωματωμένα Φλας

✓ Ανοξείδωτα Προστατευτικά Κάγκελα

✓ Σχάρα Αποσκευών

✓ Σχάρες Πλαϊνών Βαλιτσών

✓ Διπλή Θύρα USB A/C Ταχείας Φόρτισης έως 30W

ZONTES_703T

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

703T ETC

Κινητήρας

Τετράχρονος, Υγρόψυκτος, 699cc

Κύλινδροι/Βαλβίδες

3 εν σειρά – DOHC / 12

Σχέση Συμπίεσης

13.0:01

Διάμετρος x Διαδρομή

70.0 x 60.6

Τροφοδοσία

EFI MARELLI

Σύστημα Λίπανσης

Υγρό κάρτερ

Τύπος Συμπλέκτη

Υγρός, Πολύδισκος

Κιβώτιο

6 Ταχύτητες

Ισχύς

95 ps /11.200 rpm
στον στρόφαλο.

Ροπή

74,5 Nm / 8.500 rpm

Κατανάλωση

4,3 L / 100km (WMTC3)

Ρεζερβουάρ

20 L

Διαστάσεις (ΜxΠxΥ)

2.130 x 880 x 1.400/1.460 mm

Μεταξόνιο

1.480 mm

Ύψος Σέλας

840 mm

Απόσταση Από Έδαφος

160 mm

Βάρος (πλήρες υγρών)

216 kg (Με σχάρες και κάγκελα)

Φρένα Εμπρός

2 Ημίπλευστοι Δίσκοι 300mm
Ακτινικές Δαγκάνες Nissin
& Ακτινική Τρόμπα Φρένων Nissin

Φρένα Πίσω

Δίσκος 240mm
Mε Δαγκάνα J.Juan

ABS

Cornering ABS

Ανάρτηση Εμπρός

Marzocchi Πλήρως Ρυθμιζόμενο Ανεστραμμένο Πιρούνι

Ανάρτηση Πίσω

Προοδευτική Ανάρτηση με Μοχλικό
με Υδραυλική Ρύθμιση Προφόρτισης και Ρύθμιση Απόσβεσης Επαναφοράς

Εμπρός Ελαστικό

120/70 ZR17
MICHELIN ROAD 6

Πίσω Ελαστικό

180/55 ZR17
MICHELIN ROAD 6

 

Ετικέτες