TVS X NFE Concept - Το σκούτερ που έχει το δικό του drone

Drone στη θέση του συνεπιβάτη για το κορυφαίο τους ηλεκτρικό σκούτερ
TVS X NFE Concept 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

19/3/2025

Μια εικόνα από το όχι και τόσο μακρινό μέλλον είναι αυτή που έδειξε η TVS σε ινδική έκθεση μοτοσυκλέτας με το concept σκούτερ X NFE να ενσωματώνει drone στη σχεδίασή του.

Πριν από ενάμιση περίπου χρόνο η TVS παρουσίασε στο παγκόσμιο κοινό το ηλεκτρικό της σκούτερ "X", ένα scooter που δεν περιμένεις να δεις από έναν Ινδό κατασκευαστή.

Ωστόσο η TVS που έχει βλέψεις και για τις ευρωπαϊκές αγορές, θέλει να κάνει πιο έντονη την παρουσία της παγκοσμίως με το "X" να τραβά πάνω του τα βλέμματα με τις προδιαγραφές του αφού έχει αλουμινένιο πλαίσιο δύο δοκών, παράκεντρα τοποθετημένο αμορτισέρ και μονόμπρατσο ψαλίδι και τεράστια HD οθόνη αφής με διαγώνιο στις 10,2 ίντσες ως πίνακα πληροφοριών.

TVS X NFE Concept 2025

Οι πρώτες παραδόσεις για το TVS X ξεκίνησαν πριν από δύο περίπου μήνες στην Ινδία με τιμή στα 2.800 ευρώ και η ινδική εταιρεία, για να θυμίσει στο εγχώριο κοινό την ύπαρξή του παρουσίασε στην ινδική Auto Expo το πρωτότυπο TVS X Nacht Fury Edition με "κράχτη" το drone που έχει κλέψει τη θέση του συνεπιβάτη, χωρίς ωστόσο να δίνει περισσότερες πληροφορίες για το πώς το drone επικοινωνεί και "συνεργάζεται" με το σκούτερ.

TVS X NFE Concept 2025

Αυτό που εντυπωσιάζει περισσότερο δεν είναι το full carbon κοστούμι αλλά το πλαίσιο δύο δοκών που έχει πάρει τη θέση του αλουμινένιου και έχει κατασκευαστεί επίσης από ανθρακονήματα. 

TVS X NFE Concept 2025

Αν έμπαινε ποτέ στην παραγωγή αυτό το concept τότε θα κόστιζε μια περιουσία ακόμη και για τα ευρωπαϊκά δεδομένα, ωστόσο είναι ωραίο να βλέπεις του Ινδούς κάνουν πράγματα που μέχρι και πριν από λίγα χρόνια φάνταζαν αδιανόητα για αυτούς.

TVS X NFE Concept 2025
TVS X NFE Concept 2025
Αυτό είναι το κανονικό πλαίσιο του TVS X που έχει και υποπλαίσιο χωροδικτύωμα!

 

EICMA - Roof DJagger 2026: Κράνος χωρίς λουράκι, που ανοίγει από πίσω

Η γαλλική εταιρεία παρουσίασε μια εναλλακτική πρόταση συγκράτησης του κράνους στο κεφάλι του αναβάτη
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

11/11/2025

Το νέο κράνος της εταιρείας Roof ανοίγει από το πίσω μέρος, ώστε να μπορεί να φορεθεί στο κεφάλι του αναβάτη, ενώ δεν διαθέτει ιμάντα για να δεθεί!

Η Roof επανεξετάζει τον τρόπο λειτουργίας ενός κράνους μοτοσυκλέτας, με το DJagger να διαθέτει ένα καινοτόμο σχεδιασμό που καταργεί εντελώς τον παραδοσιακό ιμάντα για το πηγούνι.

 

 

 

Η Roof κατασκευάζει ήδη κράνη που το προστατευτικό μέρος για το πιγούνι μπορεί να περιστραφεί για 180 μοίρες, όμως η εταιρεία τολμά για πρώτη φορά να φτιάξει ένα κράνος χωρίς λουράκι δεσίματος.

Roof

Βέβαια, δεν είναι η πρώτη φορά που βλέπουμε ένα τέτοιο κράνος, καθώς η Voss είχε λανσάρει το κράνος RS1.0 το 2017 με παρόμοιο μηχανισμό, όμως μάλλον το πρωτοποριακό κράνος δεν τα πήγε πολύ καλά στο εμπορικό κομμάτι και η εταιρεία έχει διακόψει την λειτουργία της.

Πάμε πίσω στο Roof DJagger, που έχει φινίρισμα από ανθρακονήματα και ο ιδιοκτήτης πρέπει απλά να ανοίξει το πίσω μέρος του κράνους για το φορέσει ή να το βγάλει.

Το κάλυμμα έχει έναν πολύπλοκο μηχανισμό με μεντεσέ που κινεί το πίσω μέρος του κράνους και το ανασηκώνει. Μόλις ανοίξει πλήρως, ο αναβάτης μπορεί να βγάλει ή να βάλει το κράνος.

Η κατασκευάστρια εταιρεία ισχυρίζεται ότι αυτή η λύση προσφέρει μια σειρά από οφέλη στον αναβάτη, όπως αύξηση της άνεσης και μείωση του θορύβου, ενώ αν ο αναβάτης φοράει γυαλιά δεν χρειάζεται να τα βγάλει, αφού το κράνος τοποθετείται στο πρόσωπο και όχι στο κεφάλι.

Το DJagger βρίσκεται στο στάδιο του πρωτοτύπου και των δοκιμών και παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο κοινό στην EICMA την περασμένη εβδομάδα. Δεν είναι ακόμη γνωστό αν το κράνος θα κυκλοφορήσει στην αγορά ή ποια θα είναι η λιανική του τιμή.

Ετικέτες