Valentino Rossi - Αποκάλυψε το μεγαλύτερο κράνος του κόσμου, στο Pesaro

Έχει ύψος τεσσάρων μέτρων και ζυγίζει τετρακόσια κιλά
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

26/7/2022
Στις 25 Ιουλίου του 2022, στην πλατεία piaddale D’Annunzio, ο Valentino Rossi αποκάλυψε το μεγαλύτερο κράνος του κόσμου, μια γιγαντιαία ρέπλικα του κράνους AGV Pista που φορούσε ο “γιατρός” όταν αγωνιζόταν στο MotoGP.
 
Η αποκάλυψη του κράνους που έχει τέσσερα μέτρα ύψος και ζυγίζει 400 κιλά, έγινε με κάθε επισημότητα στην πόλη του Pesaro, ενώ το παρών έδωσαν εκατοντάδες φίλοι του Rossi, και φυσικά ο δήμαρχος της πόλης Matteo Ricci.
Κατασκευαστής του κράνους που τιμά την καριέρα του Valentino Rossi είναι ο Riccardo Sivelli της EXTRALAB, ενώ ο δημουργός και συντονιστής του project Massimiliano Santini είπε μεταξύ άλλων: “Μιλάμε για ένα κράνος πρωτοφανούς μεγέθους, το μεγαλύτερο στον κόσμο. Ένα μοναδικό καλλιτεχνικό επίτευγμα - φόρος τιμής στην καριέρα του Valentino Rossi, που θα γίνει σύμβολο της πόλης, όσον αφορά στις αθλητικές ατραξιόν. Το Pesaro είναι ο τόπος των πιλότων και των κινητήρων, είναι η κοιτίδα της ιστορικής Benelli, του μουσείου Morbidelli και θα είναι η πρώτη και μοναδική πόλη της χώρας που θα φιλοξενήσει το Εθνικό Μουσείο Μοτοσυκλέτας. Για μένα ήταν μεγάλη τιμή να σχεδιάσω και να συντονίσω αυτό το project. Ο Valentino έχει την ίδια ηλικία με μένα, και παρακολουθώ την καριέρα του από όταν ήμουν παιδί. Είναι και θα παραμείνει θρύλος για όλους, για πάντα. ”
Κι όσο για τον Rossi, εκείνος δήλωσε: “Το project αυτό μου άρεσε από την πρώτη στιγμή. Πάντα ήμουν μεγάλος φαν όσον αφορά σε κράνη και γραφικά, και είμαι ιδιαίτερα χαρούμενος για αυτό το installation.”
 
Σημειώστε πως ο σχεδιασμός του κράνους περιλαμβάνει και τα… μάτια του Valentino Rossi, ως ολόγραμμα, πίσω από τη ζελατίνα του κράνους!

Kawasaki Teryx H2 - Stop-ride εντολή στις ΗΠΑ για καταστροφική αστοχία στο κιβώτιο

Δύσκολα ξεκίνησε την καριέρα του το νέο υπερτροφοδοτούμενο Side by Side του Akashi - Η Kawasaki αναζητά λύση
Kawasaki Teryx H2
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

20/2/2026

Δεν πρόλαβε να κάνει ντεμπούτο στις ΗΠΑ το νέο υπετρτροφοδοτούμενο Kawasaki Teryx H2, με τον γνωστό κινητήρα από την H2 μοτοσυκλέτα, και λίγους μήνες μετά την πρώτη διάθεσή του, η αμερικάνικη αντιπροσωπεία έδωσε εντολή “Stop-Ride”, να σταματήσουν άμεσα δηλαδή να το οδηγούν οι ιδιοκτήτες του, καθώς εντοπίστηκε καταστροφική αστοχία στο κιβώτιο.

Όπως αναγράφεται στο γράμμα που απέστειλαν στους ιδιοκτήτες οι αντιπρόσωποι της Kawasaki στις ΗΠΑ, ο πρωτεύων συμπλέκτης ή το σύστημα μετάδοσης μπορεί να σπάσουν κατά τη λειτουργία τους!

Η επιστολή των “πρασίνων” στους κατόχους Teryx H2 αναγράφει τα εξής: “Η Kawasaki διερευνά βλάβες στο σύστημα συνεχώς μεταβαλλόμενης μετάδοσης (CVT) σε επιλέξιμες μονάδες. Τα επηρεαζόμενα οχήματα ενδέχεται, υπό ορισμένες συνθήκες, να παρουσιάσουν θραύση της τροχαλίας του μετατροπέα κίνησης του CVT, με αποτέλεσμα την εκτόξευση μεταλλικών θραυσμάτων μέσα στον κινητήρα και στη γύρω περιοχή. ΜΗΝ ΟΔΗΓΕΙΤΕ το 2026 KAWASAKI TERYX4 H2, TERYX4 H2 DELUXE eS ή TERYX5 DELUXE eS μέχρι να ολοκληρωθεί επισκευή από εξουσιοδοτημένο συνεργείο.”

Teryx H2 κινητήρας

Αξίζει να σημειωθεί πως για την ώρα δεν υπάρχει λύση για το παραπάνω πρόβλημα, ούτε υπάρχει δεύτερη επιστολή ή ανακοίνωση που να εξηγεί τους λόγους για τους οποίους συμβαίνει η συγκεκριμένη αστοχία.

Για την ώρα λοιπόν τα Teryx H2 παραμένουν στο γκαράζ των ιδιοκτητών για να αποφευχθούν τα χειρότερα. Η Kawasaki συνεχίζει να ερευνά τις αστοχίες στο κιβώτιο, αναζητώντας μια λύση.

Ετικέτες