Valentino Rossi - Επίσημος πρεσβευτής της Yamaha

Αλλά με Ducati μοτοσυκλέτες στην VR46 Racing Team και με BMW αυτοκίνητο στους αγώνες
Valentino Rossi Yamaha ambassador
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

2/5/2023

Μετά από 16 χρόνια συνεργασίας στους αγώνες, με αμέτρητες στιγμές χαράς και επιτυχιών για Valentino Rossi και Yamaha, και μετά την επιλογή μοτοσυκλετών της Ducati από τον "γιατρό" για την ομάδα VR46 στο MotoGP, έρχεται τώρα -με αρκετή καθυστέρηση είναι η αλήθεια- η ανάδειξη του Valentino Rossi ως επίσημου πρεσβευτή της εταιρείας από την Iwata.

Η επική ιστορία της Yamaha και του Valentino Rossi ξεκίνησε το 2004, όταν ο «γιατρός» πήρε τη νίκη στην Νότια Αφρική στον πρώτο του αγώνα με την ιαπωνική εταιρεία. Η ιστορία μετά από αυτό λίγο πολύ γνωστή σε όλους... τέσσερις παγκόσμιοι τίτλοι στο MotoGP (2004, 2005, 2008 και 2009), 56 νίκες, 142 βάθρα και αμέτρητες στιγμές τόσο εντός όσο και εκτός πίστας. Όλα αυτά τα επιτεύγματα έκαναν τη σχέση του Valentino Rossi και της Yamaha μοναδική.

Το 2021 ο Valentino Rossi αποσύρθηκε από το MotoGP, ωστόσο συνέχισε να οδηγεί τις μοτοσυκλέτες της Yamaha για τις προπονήσεις του, σε χώμα και άσφαλτο. Όπως αναφέρει η εταιρεία των τριών διαπασών, ο Rossi είχε εκφράσει στο παρελθόν το ενδιαφέρον του να γίνει πρεσβευτής της Yamaha, επιθυμία που τελικά πήρε σάρκα και οστά καθώς από τις 29/4/2023 ο εννέα φορές Πρωταθλητής του MotoGP είναι επίσημα ο επίσημος πρεσβευτής της Yamaha παγκοσμίως.

Μένει να δούμε πως θα ισορροπήσει ο γιατρός την αγωνιστική του εμπλοκή -κυρίως με τη Ducati- με τον νέο του ρόλο για λογαριασμό της Yamaha, και αν αυτή η νέα θέση επηρεάσει σε βάθος χρόνου την επιλογή εργοστασίου για τις μοτοσυκλέτες της VR46.

Valentino Rossi Yamaha ambassador

Μετά την επίτευξη της συμφωνίας ο Valentino Rossi, ο Tetsu Ono (Γενικός Διευθυντής – Διεύθυνση Στρατηγικής Motorsports της Yamaha Motor Co., Ltd) και ο Lin Jarvis (Διευθύνων Σύμβουλος, Yamaha Motor Racing) προχώρησαν σε δηλώσεις.

Valentino Rossi Yamaha ambassador

Valentino Rossi: “Σίγουρα, αυτή η συμφωνία μεταξύ εμένα και της Yamaha προκαλεί μεγάλη συγκίνηση. Δουλέψαμε μαζί για πολλά χρόνια στο παρελθόν, οπότε είναι κάτι φυσικό. Αφού αποσύρθηκα από το MotoGP, συνέχισα να προπονούμαι και να οδηγώ μοτοσυκλέτες. Πάντα σχεδίαζα να συνεχίσω να αγωνίζομαι με τη μια ή την άλλη μορφή. Κατά τη διάρκεια της καριέρας μου στο MotoGP, οδήγησα μοτοσυκλέτες Yamaha ως μέρος του συμβολαίου μου. Αλλά ακόμα και μετά την απόσυρση μου από τους αγώνες, συνέχισα να χρησιμοποιώ μοτοσυκλέτες Yamaha γιατί το απολαμβάνω. Είμαι χαρούμενος που η συμφωνία υπογράφηκε τώρα, οπότε εγώ και η Yamaha θα συνεργαστούμε στο νέο αυτό πλάνο”.

Valentino Rossi Yamaha ambassador

Tetsu Ono - Γενικός Διευθυντής - Διεύθυνση Στρατηγικής Motorsports της Yamaha Motor Co., Ltd: “Πρώτα θα ήθελα να επωφεληθώ αυτής της ευκαιρίας για να εκφράσω την ευγνωμοσύνη μου στον Valentino για τη συνέχιση της συνεργασίας μας. Η Yamaha είναι πολύ περήφανη που έχει τον Valentino ως επίσημο πρεσβευτή, ίσως ακόμη περισσότερο αφού η επιθυμία να γίνει προήλθε από αυτόν προσωπικά. Το να έχετε τη σφραγίδα έγκρισης ενός εννέα φορές Παγκόσμιου Πρωταθλητή είναι η καλύτερη σύσταση που μπορείτε να λάβετε ως μάρκα μοτοσυκλετών. Είναι απόδειξη της ποιότητας των προϊόντων και της κουλτούρας της Yamaha. Η Yamaha προσπαθεί συνεχώς να φέρει στους πελάτες της συναισθήματα βαθιάς ικανοποίησης και έντονου ενθουσιασμού που βιώνουμε όταν συναντάμε κάτι εξαιρετικής αξίας. Χαιρόμαστε που ο Valentino, ο GOAT των αγώνων, νιώθει τέτοιο ενθουσιασμό που οδηγεί τις μοτοσυκλέτες της Yamaha και που είναι χαρούμενος που συνεργάζεται ξανά με τη Yamaha σε στενή συνεργασία. Η Yamaha συνάπτει αυτήν τη συμφωνία με πρόθεση να καλύψει τις ανάγκες του Valentino όσον αφορά τις μοτοσυκλέτες για σκοπούς εκπαίδευσης και αναψυχής. Ανυπομονούμε να συνεργαστούμε μαζί του για την ενίσχυση της εικόνας της Yamaha”.

Valentino Rossi Yamaha ambassador

Lin Jarvis - Διευθύνων Σύμβουλος, Yamaha Motor Racing: “Eίναι μεγάλη στιγμή για τη Yamaha και είναι επίσης μια συναισθηματική εξέλιξη για τους οπαδούς, που σίγουρα τους λείπει o Valentino από το MotoGP από την ημέρα που αποσύρθηκε. Ο Valentino και η M1 του μοιράζονταν έναν ιδιαίτερο δεσμό. Η άφιξή του στη Yamaha ήταν ο καταλύτης που άλλαξε εντελώς το αγωνιστικό μας πρόγραμμα στο MotoGP σε σημείο που ο Valentino και η Yamaha σχεδόν έγιναν συνώνυμα. Μαζί πετύχαμε πολλές νίκες, βάθρα και τέσσερα πρωταθλήματα, ενώ υπήρχαν και οι στιγμές στα παρασκήνια: η σκληρή δουλειά αλλά και το διασκεδαστικό μέρος των αγώνων. Πάντα θεωρούσαμε τον Valentino ως ‘οικογένεια’ μας και μόλις εξέφρασε την επιθυμία του να συνεχίσει να χρησιμοποιεί μοτοσυκλέτες Yamaha και να γίνει επίσημος πρεσβευτής, προσπαθήσαμε να το κάνουμε πραγματικότητα. Είμαστε ενθουσιασμένοι που ο Valentino είναι πλέον επίσημα ο πρεσβευτής μας”.

Toprak Razgatlioglu: Ρέπλικα WSBK Yamaha R1 διατίθεται έναντι 70.000 ευρώ

Πρόκειται για μία από τις συνολικά 21 μοτοσυκλέτες που υπάρχουν
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

20/1/2026

Ο Βρετανός dealer της Yamaha, Crescent Motorcycles διαθέτει προς πώληση μία από τις 21 ρέπλικες WorldSBK Yamaha R1 έναντι 70.000 ευρώ, με πολλά καλούδια και την υπογραφή του Toprak.

Σαμπάνιες πρέπει να άνοιξε η αντιπροσωπεία με την επιστροφή του Toprak στους κόλπους της Yamaha καθώς έχει πλέον την ευκαιρία να διαθέσει τα στοκ χρώματα του ΄21. Με τον παγκόσμιο πρωταθλητή να είναι στην BMW και μάλιστα να κερδίζει τα WSBK, η διάθεση αυτών των χρωματισμών δεν ήταν εύκολη υπόθεση. Δεν μπορούν λοιπόν να περιμένουν ούτε τον πρώτο αγώνα με την Yamaha στα MotoGP και ξεκινούν ήδη την διάθεσή των αγωνιστικών ρέπλικα!

Οι οπαδοί του World Superbike που διαθέτουν 70.000 ευρώ έχουν την ευκαιρία να αποκτήσουν μία Yamaha R1, καθώς η Crescent Motorcycles διαθέτει προς πώληση μία ρέπλικα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος 2021, όπου ο Toprak Razgatlioglu κέρδισε τον πρώτο του τίτλο, ενώ η Yamaha εξασφάλισε το πρώτο της πρωτάθλημα κατασκευαστών μετά από το 2009.

toprak

Κάθε αντίγραφο κατασκευάστηκε από την Crescent’s Racing Pro Shop στο Verwood του Dorset, με την αντιπροσωπεία να είναι υπεύθυνη για τη λειτουργία της επίσημης Yamaha WSBK.

Η R1 είναι έτοιμη για πίστα, αποδίδει 205 ίππους στον πίσω τροχό – 20 ίππους περισσότερους την βασική έκδοση – χάρη σε μια σειρά βελτιώσεων, όπως μια εξάτμιση Akrapovič προδιαγραφών WSBK αλλά και ECU GYTR (Genuine Yamaha Technology Racing).

R1

Η αύξηση της ισχύος συνδυάζεται με μια ακόμη πιο εντυπωσιακή μείωση βάρους κατά 26 κιλά, με αποτέλεσμα το δηλωμένο βάρος της μοτοσυκλέτας με υγρά να είναι μόλις 175 κιλά.

Το πλαίσιο έχει παραμείνει το ίδιο, όμως το υποπλαίσιο και το ψαλίδι έχουν αντικατασταθεί. Τα καλάμια Öhlins FGRT 219 συνδυάζονται με ένα πίσω αμορτισέρ TTX, ενώ το αμορτισέρ τιμονιού προέρχεται επίσης από την σουηδική εταιρεία. Η μοτοσυκλέτα φέρει αντλία φρένου Brembo Corsa Corta που λειτουργεί σε συνδυασμό με δαγκάνες Brembo GP4-RX, οι οποίες είναι ακόμη πιο αποτελεσματικές χάρη σε ένα ελαφρύ σετ τροχών Marchesini M7RS.

R1

Κάθε μοτοσυκλέτα φέρει μοναδικό σήμα περιορισμένης έκδοσης, αναγνωριστικό κατασκευής και πιστοποιητικό σε κορνίζα υπογεγραμμένο από τον Toprak και τον διευθυντή της ομάδας Paul Denning.