Valentino Rossi - Και ο Γιατρός στηρίζει τους πληγέντες της Valencia

Δώρισε σε δημοπρασία υπογεγραμμένο κράνος του
Valentino Rossi δωρεά κράνους για τη Valencia
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

26/11/2024

Οι αναβάτες του MotoGP συμμετέχουν έμπρακτα στην ανακούφιση των πληγέντων από τις φονικές πλημμύρες στη Valencia της Ισπανίας με τον Valentino Rossi να προφέρει και αυτός στη σχετική δημοπρασία που λαμβάνει μέρος διαδικτυακά.

H Valencia εξακολουθεί να μετρά τις πληγές που άφησαν πίσω τους οι πλημμύρες της 29ης Οκτωβρίου που στοίχισαν τη ζωή σε περισσότερα από 200 άτομα και προκάλεσαν μεγάλες καταστροφές σε προσωπικές περιουσίες αλλά και στην ευρύτερη περιοχή.

Στο πλευρό των κατοίκων βρέθηκαν από την πρώτη στιγμή οι αναβάτες (ενεργοί και βετεράνοι) και οι ομάδες του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ταχύτητας με πολλούς από αυτούς να δωρίζουν προσωπικό τους εξοπλισμό και αντικείμενα σε διαδικτυακή δημοπρασία που υποστηρίζεται από το MotoGP με τα έσοδα να πηγαίνουν απευθείας στον Ερυθρό Σταυρό της Ισπανίας.

Valentino Rossi δωρεά κράνους για τη Valencia

Το κράνος που δώρισε ο Rossi είναι ένα AGV Pista GP RR του 2021 (δείτε εδώ την ανάρτηση) στα γνώριμα θεματικά γραφικά των κρανών του εννέα φορές παγκόσμιου πρωταθλητή, το οποίο φέρει και την αυθεντική ζελατίνα του. Αναμφίβολα είναι ένα κράνος που απευθύνεται όχι μόνο στα εκατομμύρια των οπαδών του Γιατρού αλλά σε όλους τους φίλους των αγώνων ταχύτητας με την μικρότερη προσφορά να έχει οριστεί στα 3.000 ευρώ.

Τα αντικείμενα που έχουν δωρίσει αναβάτες, ομάδες και εταιρείες είναι δεκάδες. Εκτός από το κράνος του Rossi ξεχωρίζουν επίσης το κράνος που έχει δώσει ο Giacomo Agostini και φυσικά οι τρεις μέχρι στιγμής αγωνιστικές μοτοσυκλέτες. Η μία είναι η Moto3 KTM RC250GP, με την οποία ο Maverick Vinales κέρδισε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα το 2013 (διαβάστε περισσότερα εδώ). 

Οι άλλες δύο είναι της κατηγορίας Moto2. Η πρώτη είναι μοτοσυκλέτα της Preicanos Racing με την οποία αγωνίστηκε φέτος στον εναρκτήριο αγώνα της σεζόν ο παγκόσμιος πρωταθλητής του 2023 στη Moto3, Jaume Masia.

Valentino Rossi δωρεά κράνους για τη Valencia

Η δεύτερη μοτοσυκλέτα είναι μια από τις πρώτες Moto2, από την πρώτη σεζόν του πρωταθλήματος το 2010 και προέρχεται από την προσωπική συλλογή του διευθύνοντα συμβούλου της Dorna, Carmelo Ezpeleta. Φέρει το νούμερο #7 του Ισπανού Dani Rivas και "είδε" δράση στο GP της Καταλονίας.

Ρίξτε και εσείς μια ματιά στην επίσημη ιστοσελίδα της δημοπρασίας όπου μπορείτε να βρείτε αναμνηστικά αντικείμενα που ξεκινούν από τα 700-800 ευρώ, με την δημοπρασία να λήγει σε 10 ημέρες.

Ενεργοποιήθηκαν 41 κάμερες σε 17 δήμους της Αττικής: Τι σημαίνουν για τους μοτοσυκλετιστές

Οι παραβάσεις που “γράφονται” αυτόματα - 500 στο σύνολο έως 2026
First 41 cameras of Attica
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/10/2025

Σε λειτουργία τέθηκε η πρώτη φάση του νέου δικτύου καμερών ελέγχου κυκλοφορίας στην Αττική, με 41 σημεία σε 17 δήμους, με τους μοτοσυκλετιστές να βρίσκονται πλέον αντιμέτωποι με ένα νέο πλαίσιο ελέγχου, το οποίο καταγράφει αυτόματα βασικές παραβάσεις

Τι καταγράφουν οι κάμερες

Με αισθητήρες εικόνας και λογισμικό τεχνητής νοημοσύνης, οι συσκευές “πιάνουν”:

  • Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη
  • Υπέρβαση ορίου ταχύτητας
  • Χρήση κινητού τηλεφώνου
  • Μη χρήση ζώνης (για οδηγούς Ι.Χ.)
  • Μη χρήση κράνους (για δίκυκλα)

Για τους μοτοσυκλετιστές, το σημαντικότερο σκέλος του αμφιλεγόμενου νέου Κ.Ο.Κ., λόγω της αυστηρότητας του, είναι το αυτόματο “γράψιμο” σε περίπτωση μη χρήσης κράνους, ενώ παραμένει ο κλασικός έλεγχος για ταχύτητα και παραβίαση κόκκινου.

Πώς λειτουργεί το σύστημα

Οι νέες κάμερες καταγράφουν 24/7 φωτογραφίες και βίντεο. Το υλικό αποστέλλεται στο Κέντρο Διαχείρισης, όπου ελέγχεται και βεβαιώνεται η παράβαση. Το πρόστιμο φτάνει είτε ταχυδρομικά είτε μέσω gov.gr, ενώ σύντομα αναμένεται και ενημέρωση με SMS. Αν το όχημα οδηγούσε άλλο πρόσωπο, ο ιδιοκτήτης μπορεί να το δηλώσει ηλεκτρονικά.

Σημεία τοποθέτησης – Πρώτη φάση

Η πρώτη φάση καλύπτει κομβικές αρτηρίες υψηλής επικινδυνότητας, όπως:

  • Λ. ΝΑΤΟ & Μεγαρίδος (Δυτική Αττική)
  • Πειραιώς & Χαμοστέρνας (Μοσχάτο)
  • Π. Ράλλη & Αγ. Άννης
  • Λ. Σχιστού & Γρ. Λαμπράκη (Δραπετσώνα)
  • Λ. Κηφισού & Κωνσταντινουπόλεως (Περιστέρι)
  • Λ. Αθηνών & Γ. Παπανδρέου (Χαϊδάρι)
  • Θησέως & Δαβάκη (Καλλιθέα)
  • Λ. Κηφισίας & Πεντέλης (Μαρούσι)
  • Κατεχάκη & Πίνδου (Παπάγου)

Το νέο σύστημα σημαίνει αυστηρότερο έλεγχο στις καθημερινές μετακινήσεις. Για τους μοτοσυκλετιστές αυτό μεταφράζεται σε:

  • Αυστηρή τήρηση ορίων ταχύτητας, ειδικά σε κόμβους με υψηλή κίνηση.
  • Υποχρεωτική χρήση κράνους σε κάθε διαδρομή.
  • Μεγαλύτερη προσοχή σε σηματοδότες, όπου πλέον δεν υπάρχει “περιθώριο” λαθών.

Το μέλλον του δικτύου

Μέχρι το 2026, το δίκτυο καμερών προβλέπεται να ξεπεράσει τα 500 σημεία, καλύπτοντας όλες τις βασικές αρτηρίες της πρωτεύουσας. Για τους μοτοσυκλετιστές αυτό σημαίνει ότι η οδήγηση χωρίς κράνος ή η υπερβολική ταχύτητα θα έχει πλέον πολύ μεγαλύτερη πιθανότητα καταγραφής και επιβολής προστίμου.