Vespa Officina 8 2025 - Νέες εκδόσεις για τις Primavera και GTV

Φόρος τιμής στην έδρα του Πειραματικού Τμήματος της Piaggio στην Pontedera
Vespa Officina 8 νέες εκδόσεις Vespa 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

18/6/2025

Η έκδοση Officina 8 έρχεται να διευρύνει τις επιλογές για τις Primavera και GTV με ένα όνομα που κοιτάζει πολύ πίσω στην ιστορία της Piaggio.

Tο Officina 8 ήταν η έδρα του Πειραματικού Τμήματος της Piaggio, εντός του εργοστασίου στην Pontedera μετά τον 2ο Παγκόσμιο Πόλεμο. Εκεί δημιουργούνταν και δοκιμάζονταν όλες οι νέες ιδέες των σχεδιαστών και των μηχανικών της ιταλικής εταιρείας και εκεί σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε η πρώτη πρωτότυπη Vespa.  

Η Vespa που κατέρριψε 17 παγκόσμια ρεκόρ ταχύτητας και αντοχής το 1950, η θρυλική "98 Corsa" που πέτυχε το ρεκόρ "ιπτάμενου χιλιομέτρου" το 1951 και εκείνες που κυριάρχησαν στον off-road αγώνα "Six Days", είναι μερικά μόνο από τα ειδικά κατασκευασμένα μοντέλα του Officina 8.

Vespa Officina 8 νέες εκδόσεις Vespa 2025

Η έκδοση Officina 8 δημιουργήθηκε για την Primavera σε όλους τους κυβισμούς της όπως και την Gtv 310, με τον χαμηλό προβολέα και το γυμνό τιμόνι.

Οι Vespa Primavera και Vespa Gtv Officina 8 ξεχωρίζουν από το αποκλειστικό χρώμα Officina 8 Blue, "μια έντονη απόχρωση βιομηχανικού μπλε με ειδικό ματ μεταλλικό φινίρισμα", όπως αναφέρεται στη σχετική ανακοίνωση. 

H χρωματική επιλογή "συμπληρώνεται" με σατινέ μεταλλικά φινιρίσματα, στην περίμετρο της ποδιάς και τα πλαίσια των φώτων, ενώ το χρώμα του χαλκού κάνει την εμφάνισή του στις γρίλιες της γραβάτας και τις ζάντες με τα γυαλισμένα κανάλια.

Οι Vespa Officina 8 έχουν επίσης την χάλκινη-μπλε καρφίτσα που φορούσαν τα μέλη του ιστορικού Πειραματικού Τμήματος στο εσωτερικό της ποδιάς, σε μορφή τρισδιάστατης πλακέτας.

Vespa Officina 8 νέες εκδόσεις Vespa 2025

Η σέλα με διπλή ταπετσαρία είναι επίσης φινιρισμένη με ιδιαίτερη προσοχή: η σέλα με οριζόντια θερμομόνωση περιβάλλεται από διπλή ραφή σε αντίθεση, ενώ τα γυαλισμένα χάλκινα πριτσίνια αποτελούν περαιτέρω αναφορά στην παράδοση. 

Η Vespa GTV Officina 8 περιλαμβάνει στον βασικό εξοπλισμό ένα σκληρό κάλυμμα σέλας στο χρώμα του του σκούτερ και "bar end" καθρέπτες σε μαύρο ματ.

Κάθε Vespa Officina 8 θα συνοδεύεται από ένα κομψό "Welcome Kit". Ένα μεταλλικό κουτί, με φινίρισμα στα χρώματα της ειδικής έκδοσης, περιέχει το Βιβλίο Κατόχου που περιλαμβάνει πρωτότυπα αρχειακά ντοκουμέντα και αναφέρεται στην ιστορία του Πειραματικού Τμήματος.

Οι νέες ειδικές εκδόσεις έχουν επίσης τη δική τους σειρά αξεσουάρ και ένδυσης που αυξάνουν την χρηστικότητα (π.χ. top case) και εναρμονίζουν το στιλ του αναβάτη με την Officina 8 -κράνος, γάντια, αντιανεμικό, φούτερ κ.α. Δείτε τη συλλογή φωτογραφιών που ακολουθεί.

LARA Racing Circuit: Στρώνεται η νέα πίστα της Βουλγαρίας - Απειλή για τις Σέρρες [VIDEO]

Θα ξεκινήσει τη λειτουργία της αρχές του νέου έτους
LARA
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/8/2025

Το LARA Racing Circuit θα γίνει ένας κορυφαίος προορισμός για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό της Βουλγαρίας και όχι μόνο, μια πίστα αγώνων παγκόσμιας κλάσης, πιστοποιημένη από τη FIA & FIM, που βρίσκεται στο Samokov, που απέχει μόλις μία ώρα από τη Σόφια. Η πίστα είναι σε εξαιρετική τοποθεσία, έχει μήκος 4 χιλιόμετρα και περιλαμβάνει 15 στροφές.

Η νέα πίστα έχει σχεδιαστεί για αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες, πληρώντας τα πρότυπα της FIA και της FIM και έχει στόχο να καλύψει τις ανάγκες της Βουλγαρίας αλλά και της Ρουμανίας τουλάχιστον για αρχή καθώς στόχος είναι να προσκαλέσει εταιρείες για δοκιμές και εκδηλώσεις, και φυσικά και για αγώνες.

Η στόχευση των γειτόνων για δοκιμές, track-days και έπειτα για αγώνες, είναι σαφέστατα στην σωστή κατεύθυνση και ακριβώς αυτό που γράφουμε χρόνια πως χρειαζόμαστε, αντί να κυνηγάμε σχέδια για MotoGP που μυρίζουν μίζες από μακριά.

Οι εργασίες ξεκίνησαν στα μέσα Μάρτη και αναμένεται να ολοκληρωθούν στις αρχές του 2026. Οι εγκαταστάσεις της θα περιλαμβάνουν επίσης, καφετέρια, χώρους εκπαίδευσης, χώρους διοργάνωσης εκδηλώσεων, ιατρικό κέντρο, ελικοδρόμιο, αποθηκευτικούς χώρους ενώ η χωρητικότητά της σε εξέδρες θα είναι μεγάλη για την περιοχή των Βαλκανίων φτάνοντας περίπου 20.000 θεατές!

LARA

Όσοι έχουν δει από κοντά την υπό κατασκευή πίστα της Βουλγαρίας μιλάνε για μία πολύ σύγχρονη εγκατάσταση που θα αποτελέσει τον απόλυτο μηχανοκίνητο προορισμό των Βαλκανίων, κάτι που σίγουρα θα επηρεάσει αρνητικά την επισκεψιμότητα του αυτοκινητόδρομου των Σερρών που προσελκύει αρκετούς οδηγούς και αναβάτες από Βουλγαρία και Ρουμανία, καθώς ο μηχανοκίνητος αθλητισμός στην Ελλάδα είναι σε ελεύθερη πτώση τα αρκετά τελευταία χρόνια και δεν φαίνεται να υπάρχει φως στον ορίζοντα.

Με τις θερμοκρασίες στην πίστα των Σερρών να είναι απαγορευτικές τους καλοκαιρινούς μήνες, οι δύο χώροι μπορούν να αλληλοσυμπληρώνονται μέσα στον χρόνο, όπως ελπίζουμε να γίνει αντί του ανταγωνισμού μεταξύ τους.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε και ένα βίντεο με την εξέλιξη του έργου: