Το VIDEO της Yamaha για την υποστήριξη του Γ. Περιστερά και Β. Παντελεάκη

Υποστήριξη των Ελλήνων αθλητών που εκπροσωπούν τη χώρα μας στο εξωτερικό
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

16/6/2021

Η Yamaha έχει αγκαλιάσει την αγωνιστική προσπάθεια του Γιάννη Περιστερά στο Yamaha bLU cRU European Talent Cup 2021 και του Βασίλη Παντελεάκη στο Pre-Moto 3 του ιταλικού και ισπανικού πρωταθλήματος και μέσα στα πλαίσια της υποστήριξή της ετοίμασε ένα video για τους δύο νεαρούς αθλητές. Ακολουθεί το σχετικό δελτίο τύπου και φυσικά το video με τον Γιάννη και τον Βασίλη να δίνουν μια… διαφορετική “μάχη” μεταξύ τους!  

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ: Ένα διαφορετικό τρόπο επέλεξε η Yamahaγια την παρουσίαση των υποστηριζόμενων αθλητών ταχύτητας Βασίλη Παντελεάκη και Γιάννη Περιστερά.

 

Η Yamaha παρουσιάζει μέσα από ένα νέο, φρέσκο και άκρως απολαυστικό video τους δύο υποστηριζόμενους αθλητές ταχύτητας Βασίλη Παντελεάκη και Γιάννη Περιστερά. Δύο αθλητές, ένα ring! Δεν θα επικρατήσει όμως ο πιο δυνατός! Και οι δύο αθλητές μάχονται για έναν και μοναδικό στόχο: την υπέρτατη Yamaha R1M!

H κινητήρια δύναμή τους και ο στόχος τους είναι κοινός, ενώ το πάθος και η επιθυμία για μία θέση στο βάθρο είναι το κοινό τους σημείο... συμφιλίωσης! Με αυτό το νέο, φρέσκο και άκρως απολαυστικό video, η Yamaha παρουσιάζει τους δύο υποστηριζόμενους από την Yamaha αθλητές ταχύτητας, Βασίλη Παντελεάκη, ο οποίος θα αγωνιστεί στο Ιταλικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας CIV στην κατηγορία PreMoto3και στο Ισπανικό Πρωτάθλημα CEV στην κατηγορία European Talent Cup, καθώς και τον Γιάννη Περιστερά, ο οποίος θα συμμετάσχει στο Yamaha R3 bLU cRU FIM European Cup 2021 και στo Ιταλικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας CIV στην κατηγορία SS300.

Η Yamaha βρίσκεται έμπρακτα στο πλευρό των δύο αθλητών και ενισχύει τις φιλόδοξες προσπάθειές τους, ευελπιστώντας να επέλθουν σημαντικές διακρίσεις, οι οποίες μπορούν να οδηγήσουν τους δύο αθλητές στο να συμμετέχουν σε μεγαλύτερες κατηγορίες, γεγονός που αναμφισβήτητα αποτελεί το μεγαλύτερο όνειρο τους. Επιπλέον, η προβολή της ελληνικής συμμετοχής σε τόσο υψηλό επίπεδο θα αποτελέσει αξιόλογο βήμα για το οποίο όλοι θα είμαστε υπερήφανοι και το οποίο μπορεί να λειτουργήσει ως κίνητρο για επόμενους αθλητές. Επισκεφθείτε την ειδικά διαμορφωμένη σελίδα της Yamaha, απολαύστε το μοναδικό video και γνωρίστε τα αστέρια του δίτροχου αθλητισμού που θα εκπροσωπήσουν την Ελλάδα στις διοργανώσεις του εξωτερικού, φυσικά με την αγαπημένη τους Yamaha! Στο video συμμετέχει φιλικά ο Κώστας Φραγκολιάς. Μάθετε περισσότερα εδώ: https://www.yamaha-motor.eu/gr/el/yamaha-racing-team/taxytita/#/

Ευχόμαστε και στους δύο αθλητές

Καλή Επιτυχία και Πολλές Διακρίσεις

 

Ιωάννης - Κωνσταντίνος Περιστεράς

Κατηγορία: SS300 (European R3 Cup)

Μοτοσυκλέτα: YZF-R3

Ημερομηνία γέννησης:  21/5/2005

Τόπος γέννησης:  Αθήνα

Σωματείο:  ΠΕΡ.Α.Μ.Ο.Σ.

Χόμπι: Καρτ, Η/Υ

Σημαντικότερες διακρίσεις: 

  • 2020: Πρωταθλητής νέων SUPERSPORT 300/ 2ος Πανευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Junior                            

Ο Γιάννης μας δηλώνει: ''H YΑΜΑΗΑ R3 ΕΙΝΑΙ Η ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΠΟΥ ΜΟΥ ΔΙΝΕΙ ΑΠΙΣΤΕΥΤΕΣ ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΣΥΓΚΙΝΗΣΕΙΣ, ΑΚΟΜΗ ΚΑΙ ΣΤΙΣ ΠΙΣΤΕΣ ΤΟΥ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΥ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ!'' 

Ακολουθήστε τον στις σελίδες του στο: 

FacebookPeristeras #John41

Instagramjohnperisteras41

 

Βασίλης Παντελεάκης

Κατηγορία: Pre-Moto 3 (Ιταλικό, Ισπανικό Πρωτάθλημα)

Ημερομηνία γέννησης: 12/11/2007

Τόπος γέννησης:  Αθήνα

Σωματείο:  ΑΡΗΣ

Χόμπι:  Ποδήλατο, Video games

Σημαντικότερες διακρίσεις: 

  • 2020: 3ος  CIV Pre-Moto 3 Misano Race 
  • 2018: Πρωταθλητής MiniGP
  • 2017: 5os CIV Minimoto Junior A
  • 2017: 8os European Minimoto Championship
  • 2015-2016: Πρωταθλητής MiniGP

Το moto του Βασίλη είναι: ''ΠΟΛΥ ΜΠΡΟΣΤΑ ΜΕ ΥΑΜΑΗΑ!''

Ακολουθήστε τον στις σελίδες του στο:

Facebook:  Vasilis Panteleakis #3

Instagramvasilispanteleakis3


 

Δελτίο στα καύσιμα στην Ε.Ε. εξετάζει η Κομισιόν προειδοποιώντας για μακρά ενεργειακή κρίση

“Θα είναι μια μακρά κρίση … οι τιμές της ενέργειας θα παραμείνουν ψηλά για πολύ καιρό”
διϋλιστήριο
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

3/4/2026

Με αυτή τη δήλωση ο Επίτροπος Ενέργειας, Dan Jorgensen, προειδοποιεί πως τα χειρότερα δεν έχουν περάσει για την Ευρωπαϊκή Ένωση. Ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή και ειδικότερα ο περιορισμός της κυκλοφορίας στα Στενά του Ορμούζ – ή, ακριβέστερα, το κλείσιμό τους για τους συμμάχους των ΗΠΑ και Ισραήλ – και οι επιθέσεις σε δεξαμενόπλοια και ενεργειακές υποδομές στην περιοχή έχουν προκαλέσει εδώ και έναν μήνα ράλι ανόδου στις τιμές του πετρελαίου, ενώ δεν διαφαίνεται λύση στον κοντινό ορίζοντα.

Όπως δήλωσε ο Jorgensen, “η ρητορική και οι εκφράσεις που χρησιμοποιούμε είναι τώρα πιο σοβαρές απ’ ό,τι νωρίτερα στην κρίση. Η αναλύσεις μας έδειξαν πως αυτή θα είναι μια μακρόχρονη κατάσταση και οι χώρες πρέπει να βεβαιωθούν πως έχουν όσα χρειάζονται”.

Αν και στις Βρυξέλλες δεν κάνουν ακόμη λόγο για εφοδιαστική κρίση, είναι δεδομένο πλέον πως ο σχεδιασμός γίνεται ενόψει μιας κατάστασης με μακρόχρονες και επίμονες συνέπειες, γεγονός που για την Κομισιόν σημαίνει πως πρέπει να προετοιμαστεί για το χειρότερο σενάριο.

Αυτό μεταφράζεται σε μερικά ακραία μέτρα, ένα από τα οποία έχει ήδη ενεργοποιηθεί. Η Ε.Ε. έβαλε χέρι στα στρατηγικά αποθέματα πετρελαίου της τον περασμένο μήνα προκειμένου να συγκρατήσει τις τιμές των καυσίμων – ειδικότερα σε κρίσιμους τομείς, όπως οι αερομεταφορές και η βιομηχανία – και δεν αποκλείεται να χρειαστεί να το ξανακάνει σύντομα, αλλά αυτή προφανώς είναι περισσότερο μια σπάνια λύση ανάγκης παρά μια βιώσιμη επιλογή που μπορεί να επαναληφθεί πολλές φορές.

Ομοίως, ένα ακόμη “χειρότερο σενάριο” που ο Jorgensen δεν αποκλείει είναι η καταφυγή σε ποσοτικούς περιορισμούς στη διάθεση καυσίμων. Το λεγόμενο δελτίο στα καύσιμα είναι ένα μέτρο που θα ληφθεί αν η κατάσταση φτάσει στο απροχώρητο.

Και, όταν μιλάμε για απροχώρητο, αυτό δεν αφορά φυσικά μόνο για τα καύσιμα των ΙΧ οχημάτων, αλλά τις εμπορευματικές μεταφορές και την βιομηχανική ενέργεια που προφανώς έχουν προτεραιότητα στον σχεδιασμό των Βρυξελλών.

“Εξετάζουμε όλα τα ενδεχόμενα και είναι ξεκάθαρο πως, όσο η κατάσταση σοβαρεύει, τόσο περισσότερο θα χρειαστεί να εξετάσουμε και νομοθετικά εργαλεία. Πρέπει να κρατήσουμε τις επιλογές μας ανοικτές και, αν αυτή είναι μια κρίση μακράς διάρκειας, ως προβλέπω, τότε θα χρειαστούμε αυτά τα μέτρα αργότερα,” εξήγησε ο Δανός Επίτροπος.

Ωστόσο η ανατροπή στην ενεργειακή στρατηγική της Ε.Ε. μετά τον πόλεμο στην Ουκρανία δεν επηρεάζεται από καμιά κρίση και ο Jorgensen το ξεκαθάρισε πως δεν υπάρχει περίπτωση να στραφεί τώρα η Ευρώπη σε ρωσικά καύσιμα, καθώς θα συνεχίσει να τα προμηθεύεται από τις ΗΠΑ και “άλλους συμμάχους”.