Vmoto APD concept - Βραβείο σχεδιασμού για το scooter που σχεδίασε η Pininfarina

Good Design Award για το μοντέλο της κινέζικης εταιρείας
Vmoto concept pininfarina good design award
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

24/12/2024

Σχεδιαστική διάκριση απέσπασε το APD concept της Vmoto στην άλλη μεριά του Ατλαντικού από το ιδιωτικό μουσείο αρχιτεκτονικής και σχεδιασμού Chicago Athenaeum.

Με την έμπνευση για τη δημιουργία τους να προέρχεται από τις ομώνυμες εκθέσεις που ξεκίνησε να διοργανώνει στα μέσα της 10ετίας του '50 το Μουσείο Μοντέρνας Τέχνης της Νέας Υόρκης, τα Βραβεία Good Design του Chicago Athenaeum οργανώνονται κάθε χρονιά από το 1996 σε συνεργασία με το Ευρωπαϊκό Κέντρο για την Αρχιτεκτονική Τέχνη και τις Αστικές Σπουδές. Έχουν διεθνές κύρος και τιμούν τους καλύτερους σχεδιαστές και τις προτάσεις τους και στο βιομηχανικό σχέδιο.

Φέτος ο σχεδιαστικός οίκος Pininfarina είχε την τιμητική του στα Good Design Awards καθώς απέσπασε πέντε βραβεία συνολικά με τα τρία από αυτά να έχουν ρόδες. Το ένα εκ των τριών είναι το concept APD, το οποίο και σχεδίασε για λογαριασμό της Vmoto.

Vmoto concept pininfarina good design award

Σύμφωνα και με τη σχετική ανακοίνωση το concept APD, το οποίο και είδαμε για πρώτη φορά από κοντά στην EICMA του 2022, σχεδιάστηκε από την θυγατρική της Mahindra δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση στην αεροδυναμική απόδοσή του με εκτεταμένη χρήση της αεροσήραγγας της ιταλικής εταιρείας.

Η μακρόστενη σιλουέτα του APD, που αναμένεται να αποτελέσει τη βάση για το ηλεκτρικό mega scooter της κινέζικης εταιρείας, ξεχωρίζει και για τη φουτουριστική σχεδίαση της ουράς και από το τιμόνι και πίσω θυμίζει το BMW CE 04. Η Pininfarina αναφέρει ότι έμπνευση για τη σχεδίαση της αποτέλεσε η αυτοκινητάδικη ουρά Kammback. 

Vmoto concept pininfarina good design award
Το γνωστό Citroen GS αποτελεί χαρακτηριστικό παράδειγμα αυτοκινήτου με ουρά Kammback

Γνωστή και ως K-tail η ουρά Kammback είναι μια σχεδιαστική προσέγγιση του ιταλικού οίκου που έχει αισθητικά και αεροδυναμικά οφέλη με την οροφή του αυτοκινήτου να κατεβαίνει "γλυκά" και έπειτα να κόβεται "απότομα". Αυτό το τελείωμα στο αυτοκίνητο οφείλεται στον Γερμανό σχεδιαστή Wunibald Kamm που θεωρείται πνευματικός του πατέρας και χρησιμοποιείται ευρέως από τη 10ετία του '50 μέχρι σε κάθε λογής αυτοκίνητο: από supercar έως και υβριδικό.

Δεν γνωρίζουμε κατά πόσο μπορεί να ωφελεί αυτή η εφαρμογή ένα δίτροχο, ωστόσο αισθητικά τουλάχιστον το κάνει να ξεχωρίζει από τα υπόλοιπα όπως έγινε και στην περίπτωση του concept της Vmoto.

ZXMOTO: Μαθήματα αλληλεγγύης από τον Zhang Xue στις πρόσφατες πλημμύρες που χτύπησαν την Κίνα

Προσφέρει πολυεπίπεδη βοήθεια σε πληγείσες περιοχές
zxmoto-zhang-xue
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

27/7/2026

Η 9η Ιουλίου 2026 θα μείνει στην κινέζικη ιστορία ως μια μαύρη μέρα για τη χώρα και ειδικά για τη νότια επαρχία Guangxi που επλήγη από σφοδρή κακοκαιρία και αντιμετώπισε πρωτοφανείς για τη χώρα καταστροφικές πλημμύρες.

Ο ιδιοκτήτης της ΖΧΜΟΤΟ, Zhang Xue, παρότι η εταιρεία του εδρεύει στην Chongqing, χιλιάδες χιλιόμετρα βορειότερα της πληγείσας επαρχίας, έσπευσε να συνεισφέρει στην ανακούφιση των συμπατριωτών του με αρκετούς τρόπους.

Κατ’ αρχήν δώρισε πέντε εκατομμύρια γιουάν, ποσό που αντιστοιχεί σε περίπου 650.000 ευρώ (ισοτιμία 27/7/2026), καθώς και περισσότερους από 33 τόνους προμηθειών που περιλαμβάνουν νερό, γάλα σε σκόνη, πάνες για μωρά και τρόφιμα.

Επιπλέον, οργάνωσε και έστειλε μια ομάδα μοτοσυκλετιστών για να προσφέρουν τη βοήθεια αυτή και ό,τι άλλο χρειαστεί σε περιοχές που δεν έχουν εύκολη πρόσβαση από μεγαλύτερα οχήματα καθώς το οδικό δίκτυο έχει καταστραφεί σε πολλά σημεία.

Ο κύριος Xue έχει πολλάκις αποδείξει πως ο τρόπος σκέψης του απέχει έτη φωτός από το τυπικό μεγαλοστέλεχος μιας βιομηχανίας μοτοσυκλετών. Το έκανε ήδη από τότε που κρατούσε το τιμόνι της Kove Moto, όταν ίδρωνε και ξενυχτούσε ως μηχανικός της ομάδας ράλι στο Dakar, ενώ ενίσχυσε τη γοητεία του προς τους μοτοσυκλετιστές σε μεγάλο βαθμό όταν κλήθηκε να αντιμετωπίσει την πρώτη σοβαρή ανάκληση σε μοτοσυκλέτα της ΖΧΜΟΤΟ.

Τώρα το πάει ένα βήμα παραπέρα, παρότι η εταιρεία του είναι από τις μικρότερες σε μέγεθος και νεότερες σε ηλικία κατασκευάστριες μοτοσυκλετών της Κίνας. Στην τελική, πιθανότατα ουδείς θα τον κατηγορούσε αν δεν έκανε τίποτε, μα για μια φορά ακόμη φαίνεται πως ο ιδρυτής της ΖΧΜΟΤΟ δεν αρέσκεται στην πεπατημένη.

Ετικέτες