VOGE MOTO CLUB HELLAS - 4 χρόνια ζωής, 4.000 μέλη!

Και γιορτή στον πολυχώρο Π.Ο.Κ.Ε. En Vivo Rock στο Περιστέρι με 70 κληρώσεις δώρων
VOGE MOTO CLUB HELLAS
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

7/3/2024

Το Voge Moto Club Hellas, το πρώτο παγκοσμίως club ιδιοκτητών μοτοσυκλετών της Voge, γιόρτασε τα τέταρτα γενέθλια του και τη συμπλήρωση 4.000 μελών με κάθε επισημότητα.

Την Τετάρτη 28/02/2024, στον πολυχώρο Π.Ο.Κ.Ε. En Vivo Rock στο Περιστέρι, περισσότερα από 170 μέλη του club, φίλοι από το εξωτερικό καθώς και άλλες ομάδες μοτοσυκλετιστών συγκεντρώθηκαν για να γιορτάσουν το γεγονός.

Σε ένα όμορφο και πολύ ζεστό περιβάλλον, οι rock ρυθμοί ανέβασαν τη διάθεση και το κέφι, ενώ καθ’ όλη τη διάρκεια της εκδήλωσης ένα video wall πρόβαλε τις εκδρομές και όλες τις δράσεις του Club. Kαι το κλίμα ζεστάθηκε περισσότερο, όχι μόνο από τα 15 κιλά βασιλόπιτας με τα τρία φλουριά αλλά και με τις ..70(!) κληρώσεις δώρων συνολικής αξίας 5.000€(!) που μοιράστηκαν στους παρευρισκόμενους.

VOGE MOTO CLUB HELLAS

Πέραν των φίλων της λέσχης, πολλοί εκπρόσωποι του εμπορικού χώρου της μοτοσυκλέτας και φίλοι δημοσιογράφοι δήλωσαν το παρόν, δείχνοντας τον σεβασμό και την υποστήριξη τους στο Voge Moto Club Hellas.

VOGE MOTO CLUB HELLAS

Όπως είναι ευνόητο, το ραντεβού ανανεώθηκε για τον επόμενο χρόνο, ενώ προ των πυλών είναι η ανακοίνωση των εκδηλώσεων και δραστηριοτήτων του Club για το 2024. Μείνετε συντονισμένοι, τα καλύτερα έρχονται!

Το Voge Moto Club Hellas στα social media

  • Facebook https://www.facebook.com/groups/VogeMotoClubHellas

  • Instagram https://www.instagram.com/vogemotoclubgr/

  • YouTube https://www.youtube.com/c/VOGEMOTOCLUBHELLAS

  • TikTok https://www.tiktok.com/@vogemotoclubhellas?_t=8kNM73Ida5J&_r=1

Διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου

Ετικέτες

Η WP θα βγάλει και φρένα! Απάντηση στην Brembo που εξαγόρασε Ohlins!

Η WP Braking Systems αντίπαλος πλέον των Brembo, ByBre και J.Juan
WP Braking Systems
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

16/1/2026

Η θυγατρική του Bajaj Mobility Group, WP Suspension μέχρι σήμερα ήταν γνωστή για τις κορυφαίες της αναρτήσεις, όμως λίγες ημέρες μετά την μετονομασία του γκρουπ από Pierer σε Bajaj, η WP ανακοινώνει την επέκτασή της και στον τομέα της πέδησης, παρουσιάζοντας μάλιστα με το καλημέρα την πρώτη ακτινική δαγκάνα για μοτοσυκλέτες κάτω των 500 κ.εκ.!

Συνεργαζόμενη με την “αδελφή” ΚΤΜ, μέσω της τεράστιας εμπειρίας της τελευταίας στους αγώνες, η WP δημιουργεί τη νεότευκτη WP Braking Systems, δηλώνοντας πως αυτή τη στιγμή εξελίσσει 19 εξαρτήματα φρένων μοτοσυκλέτας. Η στρατηγική επένδυση της WP συνοδεύεται από ένα εργοστάσιο 6.000 τ.μ. και μια ομάδα 11 ειδικών στο θέμα, με 20+ εμπειρία στον χώρο ο καθένας. To νέο εργοστάσιο περιλαμβάνει και μια αποκλειστική γραμμή ανοδίωσης μήκους εκατό μέτρων.

Ουσιαστικά πρόκειται για μία κίνηση που έπρεπε να γίνει, σχεδόν αναγκαστικά θα πούμε εμείς. Από την στιγμή που η Brembo μπήκε στην αγορά των αναρτήσεων εξαγοράζοντας την Ohlins και μάλιστα - όπως θεωρεί το MOTO - ετοιμάζεται η Brembo να κάνει στις αναρήσεις ότι έκανε και στα φρένα, να βγάλει δηλαδή και φθηνή σειρά Ohlins με παρεμφερές όνομα, γεμίζοντας την αγορά, η WP δεν έχει και πολλά περιθώρια. Αν δεν αναπτυχθεί θα συρρικνωθεί!

WP Braking Systems

Η νέα σειρά φρένων της WP δίνει ιδιαίτερη έμφαση στη μείωση βάρους, στη βελτιωμένη θερμική διαχείριση και στη μέγιστη ακαμψία των εξαρτημάτων, ώστε να εξασφαλίζεται σταθερή απόδοση ακόμη και σε συνθήκες υψηλής καταπόνησης.

Η WP κάνει λόγο για προβλεπόμενη παραγωγική δυνατότητα 300.000 συστημάτων φρένων και 1,5 εκατομμυρίου σωληνάκια σε ετήσια βάση, ενώ στις εντυπωσιακές εξαγγελίες της εταιρείας περιλαμβάνεται η προσφορά κορυφαίων συστημάτων πέδησης σε μικρού και μεσαίου κυβισμού μοτοσυκλέτες, με τεχνογνωσία που προέρχεται από τον χώρο των αγώνων.

WP Braking Systems

Ως πρώτο παράδειγμα έχουμε μια νέα τετραπίστονη ακτινική μπροστινή δαγκάνα φρένου που ζυγίζει μόλις 740 γραμμάρια, κάτι που την καθιστά από τις ελαφρύτερες της αγοράς, δαγκάνα που θα προσφέρεται για μικρού και μεσαίου κυβισμού μοτοσυκλέτες, όπως Supermoto, Trail, κλπ. με τον σχεδιασμό της να επιτρέπει τοποθέτησή της τόσο σε χυτούς όσο και σε ακτινωτούς τροχούς.

Η WP πέρα από τις δαγκάνες και τα σωληνάκια θα προσφέρει επίσης και ακτινικές τρόμπες φρένων, ενώ η πλήρης καθετοποίηση της παραγωγής θα επιτρέψει στην εταιρεία να παράγει in-house κάθε εξάρτημα τους συστήματος φρένων, πιστόνια, τσιμούχες, κ.α. και να κάνει η ίδια όλες τις απαιτούμενες εργασίες από την εξώθηση σωλήνων μέχρι την κατεργασία και τη συναρμολόγηση.

Περιμένουμε να δούμε αν η WP θα αποτελέσει και τον νέο προμηθευτή φρένων για τις MotoGP μοτοσυκλέτες της KTM, αντικαθιστώντας την Brembo, ενώ όπως διαφαίνεται η KTM -και ίσως και η Bajaja- πρόκεται στο άμεσο μέλλον να αντικαταστήσουν τα φρένα των μοτοσυκλετών παραγωγής τους με συστήματα της WP