Voge Motorcycles και B. Δαβανόπουλος μαζί

Έναρξη συνεργασίας στη Θεσσαλονίκη
Voge Davanopoulos
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/5/2023

Μια νέα σημαντική συνεργασία στο χώρο της μοτοσυκλέτας μόλις ξεκίνησε στη Θεσσαλονίκη, με την εταιρεία του Βασίλη Δαβανόπουλου να δίνει τα χέρια με την Voge Motocycles.

Για τον λόγο αυτό δημιουργήθηκε ειδικός χώρος, αποκλειστικά για τα προϊόντα της Voge, στο κατάστημα της οδού Μοναστηρίου στη Θεσσαλονίκη. Η κάλυψη θα είναι πλήρης και θα περιλαμβάνει πωλήσεις, service και ανταλλακτικά, ενώ ο κάθε ενδιαφερόμενος θα μπορεί να εξυπηρετηθεί και στον τομέα των αξεσουάρ, γνήσιων και after market.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Voge Motorcycles:

Η μεγάλη εμπειρία του Βασίλη Δαβανόπουλου και των στελεχών του είναι αυτή που εγγυάται μια επιτυχημένη συνεργασία με έναν premium κατασκευαστή σαν τη Voge Motorcycles, μια εταιρεία που μέσα σε μόλις τρία χρόνια έχει καταφέρει να αναρριχηθεί στην 5η θέση των πωλήσεων στην Ελλάδα! Η ανοδική της πορεία είναι διαρκής, για το πρώτο τετράμηνο του 2023 -και σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2022- κατέκτησε την πρώτη θέση σε αύξηση πωλήσεων. Συγκεκριμένα, σημείωσε συνολική αύξηση (μοτοσυκλέτες και scooter) κατά +188,2%!

Η έκθεση μοτοσυκλετών και scooter της Voge Motorcycles βρίσκεται επί της οδού Μοναστηρίου 106 (ΤΚ 54627) και το ωράριο λειτουργίας είναι Δευτέρα έως και Παρασκευή από τις 09.00 έως τις 18.30 (Service 09.00 – 18.00). Μπορείτε να επικοινωνήσετε μέσω τηλεφώνου στα 2310515787 - 2310554701 ή/και email στο [email protected]

Το ιστορικό μίας επιτυχημένης επιχείρησης

Voge Davanopoulos

Η εταιρεία Δαβανόπουλος είναι μία από τις παλαιότερες επιχειρήσεις δίκυκλων στη Β. Ελλάδα. Ιδρύθηκε το 1960 από τον Παναγιώτη Δαβανόπουλο ως συνεργείο μοτοσυκλετών, το 1973 έγινε εξουσιοδοτημένο σημείο service της Honda και λίγο αργότερα επεκτάθηκε και στις πωλήσεις. Σταδιακά, η επιχείρηση πέρασε στα χέρια του υιού Βασίλη, που μεγάλωσε μέσα σε αυτήν κληρονομώντας από τον πατέρα του την αγάπη και το πάθος για τη μοτοσυκλέτα. Το 1984, που ανέλαβε τα ηνία της επιχείρησης ο Βασίλης Δαβανόπουλος, ιδρύθηκε  κάθετη μονάδα δικτύου με πωλήσεις, service, ανταλλακτικά και αξεσουάρ. Μετρώντας από το 1960, η εταιρεία φέτος αγγίζει τα 63 χρόνια παρουσίας στον χώρο.”

Ετικέτες

MotoGP: Ο Brad Binder κοιτάζει προς το WSBK και τη Ducati για το 2027

Χωρίς θέση στα Grand Prix - Στο προσκήνιο η Aruba Ducati αλλά και ιδιωτικές ομάδες
Binder WSBK
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

26/6/2026

Το μέλλον του Brad Binder παραμένει ένα από τα μεγαλύτερα ερωτηματικά της αγοράς αναβατών για το 2027, καθώς ο Νοτιοαφρικανός φαίνεται πως δεν θα συνεχίσει με την KTM. Σύμφωνα με πληροφορίες από το paddock, η πλευρά του έχει ήδη ξεκινήσει επαφές με ομάδες του WorldSBK, με τη Ducati να αποτελεί τον βασικό στόχο.

Οι εξελίξεις στην αγορά αναβατών των MotoGP συνεχίζονται με αμείωτο ρυθμό και το όνομα του Brad Binder βρίσκεται πλέον στο επίκεντρο. Η KTM φέρεται να έχει αποφασίσει να προχωρήσει με νέο δίδυμο αναβατών για το 2027, αποτελούμενο από τους Alex Marquez και Fabio Di Giannantonio, αφήνοντας τον Νοτιοαφρικανό εκτός των μελλοντικών της σχεδίων.

Με τις διαθέσιμες θέσεις στα MotoGP να λιγοστεύουν, ο μάνατζέρ του, Jeremy Debize, έχει ήδη αρχίσει να εξετάζει εναλλακτικές λύσεις εκτός της κορυφαίας κατηγορίας.

Μία από αυτές οδηγεί στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike και συγκεκριμένα στην Aruba Ducati, η οποία αναμένεται να βρεθεί σύντομα σε αναζήτηση αναβάτη, καθώς ο Nicolo Bulega ετοιμάζεται για τη μετάβασή του στα MotoGP, πιθανότατα με την ομάδα της VR46.

Η πρώτη επιλογή της Aruba Ducati ήταν ο Raul Fernandez, αναβάτης MotoGP με ισχυρούς δεσμούς με τον επικεφαλής της ομάδας, Serafino Foti. Ωστόσο, το σενάριο αυτό φαίνεται να έχει πλέον εγκαταλειφθεί, καθώς ο Ισπανός φέρεται να έχει ανανεώσει τη συνεργασία του με την Trackhouse και για την επόμενη σεζόν.

Υπό αυτές τις συνθήκες, ο Binder εμφανίζεται ως μία από τις διαθέσιμες και ιδιαίτερα ενδιαφέρουσες επιλογές για τη Ducati. Παρ' όλα αυτά, οι άνθρωποι του Borgo Panigale δεν δείχνουν διάθεση να βιαστούν. Η πρόθεσή τους είναι να περιμένουν να ξεκαθαρίσει πλήρως το τοπίο στα MotoGP πριν λάβουν οριστικές αποφάσεις για το WorldSBK.

Η Aruba Ducati εξακολουθεί να αποτελεί τον πιο ελκυστικό προορισμό για οποιονδήποτε αναβάτη επιθυμεί να πρωταγωνιστήσει στο πρωτάθλημα παραγωγής, έχοντας στη διάθεσή της την Panigale V4R, τη μοτοσυκλέτα που θεωρείται το σημείο αναφοράς της κατηγορίας.

Γνωρίζοντας ότι η αναμονή μπορεί να αποδειχθεί επικίνδυνη, ο Binder και το περιβάλλον του εξετάζουν παράλληλα και άλλες λύσεις μέσα στο στρατόπεδο της Ducati. Στο τραπέζι βρίσκονται θέσεις σε ιδιωτικές ομάδες, όπως η Go Eleven, όπου το μέλλον του Lorenzo Baldassarri παραμένει αβέβαιο, αλλά και η Barni Ducati, στην οποία δεν έχει ακόμη ξεκαθαρίσει η κατάσταση γύρω από τον Alvaro Bautista.

Το ενδιαφέρον στοιχείο είναι πως ο Binder δεν είναι ο μοναδικός αναβάτης του MotoGP που εξετάζει σοβαρά το ενδεχόμενο μετάβασης στο WorldSBK. Αντίστοιχες κινήσεις φέρεται να κάνει και ο Franco Morbidelli, ο οποίος μέσω του manager του, Gianluca Falcioni, πραγματοποίησε επαφές στο Misano ώστε να διερευνήσει τις διαθέσιμες επιλογές για το 2027, με τον ίδιο τον Foti της εργοστασιακής Ducati Aruba να έχει δηλώσει ανοιχτά πως η ομάδα θα προτιμούσε έναν Ιταλό αναβάτη και πως εξετάζει την περίπτωση του Morbidelli μεταξύ άλλων.

Το βέβαιο είναι πως η καλοκαιρινή περίοδος αναμένεται ιδιαίτερα κινητική στην αγορά των αναβατών, καθώς αρκετά ονόματα των MotoGP αναζητούν το επόμενο βήμα της καριέρας τους. Και στο paddock του WorldSBK βρίσκεται η Panigale V4R με όποια ομάδα τη διαθέτει να κρατά το ισχυρότερο διαπραγματευτικό χαρτί, τουλάχιστον μέχρι νεωτέρας.