Voge Test Ride Experience - Σε μεγάλες πόλεις σε όλη την Ελλάδα

Από 17 Μαΐου με πρώτη στάση στα Γιάννενα
Voge Test Ride Experience 2025 - Σε όλη την Ελλάδα
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

16/5/2025

Η αντιπροσωπεία της Voge, Mototrend SA, ανακοίνωσε νέες ημερομηνίες για test rides σε μεγάλες πόλεις σε όλη την Ελλάδα για τα πιο εμπορικά μοντέλα της εταιρείας.

Ειδικότερα, η ελληνική αντιπροσωπεία θα δώσει την ευκαιρία στο κοινό να γνρίσει από πρώτο χέρι εφτά (7) εμπορικά μοντέλα της Voge. 

Τα μοντέλα που θα βρουν οι ενδιαφερόμενοι στα test rides είναι οι adventure/on-off μοτοσυκλέτες DS900X, DS525X, DS625X καθώς και τα scooter SR16, SR1 ADV, SR3 και SR4 Max Smart.

Το πρόγραμμα των test rides έχει ως εξής:

-ΙΩΑΝΝΙΝΑ: 17-20 Μαϊου, Ζαβογιάννης, τηλ. 2651032297 
-ΑΡΤΑ: 22-25 Μαϊου, Παναγιώτου, τηλ. 2681071244 
-ΑΓΡΙΝΙΟ: 27-29 Μαϊου, Μπουσδούνης, τηλ. 2641052558 
-ΠΑΤΡΑ: 31 Μαϊου - 4 Ιουνίου, Λυρής, τηλ. 2610451102 
-ΑΙΓΙΟ: 6-9 Ιουνίου, Διαμαντόπουλος, τηλ. 2691302856 
-ΚΑΛΑΜΑΤΑ: 18-21 Ιουνίου, Δημητρακόπουλος, τηλ. 2721020000 
-ΛΑΡΙΣΑ: 2-12 Ιουλίου, Μαϊμάρης, τηλ. 2410413161 


Ένα τηλεφώνημα στο κατάστημα της αρεσκείας σας αρκεί για να δηλώσετε συμμετοχή στην πόλη της επιλογής σας. Απαραίτητα για τη συμμετοχή σας είναι το Δίπλωμα μοτοσυκλέτας και το σωστό ντύσιμο με τεχνικό, προστατευτικό εξοπλιμό μοτοσυκλέτας (κράνος, γάντια, μπουφάν μοτοσυκλέτας, κλειστά παπούτσια).

Για περισσότερες πληροφορίες δείτε εδώ.


Η αστυνομία της Φινλανδίας δεν αστειεύεται – Καταδίωξη με σοκαριστική κατάληξη [Video]

Υπερβολική αντίδραση των αστυνομικών ή δικαιολογημένη πράξη εντός ορίων των καθηκόντων τους;
finnish-police-chase-moped
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

13/8/2026

Στη Φινλανδία ένα φαινόμενο που έχει πάρει μεγάλες διαστάσεις – μάστιγα, κατά τα ΜΜΕ της χώρας – είναι αυτό των παράνομων μοτοποδηλάτων. Καθώς τα ασφαλιστικά κόστη είναι πολύ υψηλά στη χώρα, παρατηρείται το φαινόμενο νέοι αναβάτες να αγοράζουν μικρές μοτοσυκλέτες 50 κυβικών και να τις μετατρέπουν με βελτιωτικά εξαρτήματα σε πολλαπλάσια ιπποδύναμη από την ονομαστική τους.

Η αστυνομία της χώρας είναι προφανώς εν γνώση του γεγονότος και, όποτε ένα τέτοιο δίτροχο εμφανιστεί να κινείται σε δημόσιους δρόμους με ταχύτητα άνω των 50 km/h (η θεωρητική μέγιστη ταχύτητα κάθε μοτοποδηλάτου), ξέρουν πως πρόκειται για ένα παρανόμως τροποποιημένο όχημα.

Σύμφωνα με τα όσα μεταφέρουν φινλανδικά ΜΜΕ για το εν λόγω συμβάν, που έγινε το Σάββατο 8 Αυγούστου, το αυτοκίνητο (χωρίς διακριτικά) της αστυνομίας εντόπισε τον αναβάτη να κινείται με ταχύτητα γύρω στα 90 km/h και έσπευσε να τον σταματήσει, αλλά αυτός επιτάχυνε και προσπάθησε να διαφύγει.

Τότε το αυτοκίνητο τον πλησίασε από αριστερά και του έκλεισε τον δρόμο, σπρώχνοντάς τον στο χαντάκι στην άκρη του δρόμου, όπου ο νεαρός έπεσε άσχημα και τραυματίστηκε, ευτυχώς ελαφρά κατά τα φαινόμενα. Μάλιστα η κίνηση των αστυνομικών ήταν τόσο έντονη που και το υπηρεσιακό αυτοκίνητο ενδεχομένως να υπέστη κι αυτό ζημιές περνώντας βίαια μέσα από το χαντάκι.

Το ερώτημα είναι αν δικαιολογείται αυτός ο βαθμός βίας. Από το βίντεο είναι προφανές πως ο αναβάτης της μοτοσυκλέτας θα μπορούσε εύκολα να έχει τραυματιστεί πολύ σοβαρότερα ή ακόμη και να σκοτωθεί με τον τρόπο που έπεσε σε ένα σημείο που τριγύρω υπήρχαν δέντρα, κολώνες και φράχτες. Εξίσου εύκολα, θα μπορούσε να έχει τραυματίσει (ή χειρότερα) οποιονδήποτε είχε την ατυχία να περπατά παραδίπλα από το σημείο.

Αν δηλαδή οι ίδιοι αστυνομικοί κυνηγούσαν έναν ύποπτο βαρύτερου εγκλήματος, τι θα του έκαναν; Θα καλούσαν σε αεροπορικό βομβαρδισμό;

Για την ιστορία, σύμφωνα με τα ρεπορτάζ του φινλανδικού Τύπου, οι αρχές πλέον έχουν ανοίξει δύο έρευνες σχετικές με το συμβάν, μια για τον αναβάτη της μοτοσυκλέτας και μια για τον αστυνομικό-οδηγό του αυτοκινήτου.

Δείτε το βίντεο στη συνέχεια και βγάλτε τα δικά σας συμπεράσματα.