WD-40 - Eπιτυχημένη παρουσία στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας

Με την εξειδικευμένη για μοτοσυκλέτα σειρά WD-40 Specialist MOTORΒIKE
WD-40
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

12/4/2023

Η συμμετοχή της WD-40 στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας από τις 29/3 έως τις 2/4, έφερε την εξειδικευμένη σειρά WD-40 Specialist MOTORΒIKE κοντά στους λάτρεις της μοτοσυκλέτας.

Τα προϊόντα WD-40 Specialist MOTORΒIKE είναι ειδικά σχεδιασμένα για να παρέχουν στους μοτοσυκλετιστές και στους μηχανικούς τα καλύτερα προϊόντα συντήρησης για τη μοτοσυκλέτα καθ’ όλη τη διάρκεια του χρόνου. Δοκιμάζονται και προτιμώνται από επαγγελματικές ομάδες στα κορυφαία Πρωταθλήματα MotoGP, World Superbikes και British Superbikes Championships.

Επίσης, το κοινό είχε τη δυνατότητα να ενημερωθεί καλύτερα και για τον online διαγωνισμό της WD-40 «ΜΗΝ ΤΟ ΑΛΛΑΞΕΙΣ. ΦΤΙΑΞΤΟ!» που στόχο έχει την επιδιόρθωση αντικειμένων και όχι την αντικατάστασή τους.

WD-40

Επισκεφτείτε το website wd40.gr και ενημερωθείτε καλύτερα για τον διαγωνισμό, τα νέα, τις χρήσεις και τα προϊόντα της WD-40.

Η WD-40 θεωρεί την εξειδικευμένη σειρά WD-40 Specialist MOTORΒIKE ως «ΤΟ ΚΟΡΥΦΑΙΟ PIT-STOP ΓΙΑ ΤΗ ΜΗΧΑΝΗ ΣΟΥ» με την υπογραφή της WD-40, της παγκοσμίως κορυφαίας και γνωστής εταιρείας που δίνει λύσεις σε εκατοντάδες προβλήματα μέσω του διάσημου WD-40 Multi-Use Product.

Ετικέτες

Τροχόσπιτο για δύο ρόδες με βάση το Honda PCX - Έκανε την εμφάνισή του ως πατέντα στην Ασία

Σημαντικοί οι περιορισμοί για την υλοποίησή του
τροχόσπιτο για μοτοσυκλέτα 2025
Από τον

Παύλο Καρατζά

10/7/2025

Τα αυτοκινούμενα τροχόσπιτα έχουν το λιγότερο τρεις ρόδες, ωστόσο κάποιος Ασιάτης φαίνεται ότι σκέφτεται να φέρει στην παραγωγή και ένα με δύο τροχούς, σύμφωνα με πατέντες που είδαν το φως της δημοσιότητας.

Γνωρίζουμε πολύ καλά ότι όλοι οι κατασκευαστές, όχι μόνο εκείνοι που δραστηριοποιούνται στους δύο τροχούς, καταθέτουν πατέντες για κατοχύρωση που δεν βλέπουν ποτέ το φως της παραγωγής. Πολλές φορές το κάνουν αυτό για να κατοχυρώσουν την ιδέα ώστε να μην την "κλέψει" κάποιος άλλος μέχρι αυτή να "ωριμάσει" και να φτάσει η εξέλιξή της σε επίπεδο που μπορεί να εφαρμοστεί στην μαζική παραγωγή. Άλλες φορές η κατοχύρωση γίνεται για να περάσει ο χρόνος και να εξελιχθούν οι τεχνολογίες που την αφορούν σε τέτοιο βαθμό ώστε να μπορεί να γίνει πραγματικότητα στο μέλλον.

1

Δεν ξέρουμε τι από τα δύο ισχύει σε αυτή την περίπτωση με την πατέντα που αφορά την τοποθέτηση τροχόσπιτου πάνω σε δίκυκλο, όμως αυτή έκανε την εμφάνισή της στην Ασία με το γερμανικό Motorrad να αναφέρει ότι πρόκειται για πατέντα που προέρχεται από άγνωστη εταιρεία της κινέζικης επαρχίας Guangdong, ενώ το κινέζικο sohu.com αναφέρει ότι αυτή η πατέντα προέρχεται από ιαπωνική εταιρεία και σε αυτό το στάδιο αφορά μόνο την εξωτερική σχεδίαση του μικρού τροχόσπιτου.

τροχόσπιτο για μοτοσυκλέτα 2025

Φαινομενικά σε αυτό το μίνι τροχόσπιτο μπορούν να χωρέσουν μόνο... ζώα και μωρά, όμως φαίνεται να έχει σχεδιαστεί ώστε να εκτείνεται με κάποιο τρόπο αφού το εμπρός στενότερο μέρος του δείχνει να "χωνεύει" μέσα στο φαρδύτερο πίσω. Αυτό που δεν φαίνεται σε καμία από τις ψηφιακές εικόνες είναι το σύστημα που θα στηρίζει το δίκυκλο όταν αυτό θα είναι παρκαρισμένο και έτοιμο προς χρήση.

τροχόσπιτο για μοτοσυκλέτα 2025

Πέρα από το αυξημένο βάρος το θέμα που προκύπτει από μια τέτοια κατασκευή και μπορεί να κάνει το δίκυκλο επικίνδυνο είναι η σταθερότητά του αν οδηγείται σε δρόμο όπου υπάρχει πλάγιος άνεμος. Επίσης το PCX χρησιμοποιείται εδώ λογικά απλά σαν ένα μοντέλο για να κατοχυρωθεί το σχέδιο του μίνι τροχόσπιτου αφού είναι πολύ μικρό για να μπορέσει να κουβαλήσει όλον αυτόν τον όγκο. Σαν concept μοιάζει πάντως πολύ ελκυστικό τώρα που είναι καλοκαιράκι και πλησιάζουν οι μέρες των διακοπών.