WD-40 - Eπιτυχημένη παρουσία στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας

Με την εξειδικευμένη για μοτοσυκλέτα σειρά WD-40 Specialist MOTORΒIKE
WD-40
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

12/4/2023

Η συμμετοχή της WD-40 στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας από τις 29/3 έως τις 2/4, έφερε την εξειδικευμένη σειρά WD-40 Specialist MOTORΒIKE κοντά στους λάτρεις της μοτοσυκλέτας.

Τα προϊόντα WD-40 Specialist MOTORΒIKE είναι ειδικά σχεδιασμένα για να παρέχουν στους μοτοσυκλετιστές και στους μηχανικούς τα καλύτερα προϊόντα συντήρησης για τη μοτοσυκλέτα καθ’ όλη τη διάρκεια του χρόνου. Δοκιμάζονται και προτιμώνται από επαγγελματικές ομάδες στα κορυφαία Πρωταθλήματα MotoGP, World Superbikes και British Superbikes Championships.

Επίσης, το κοινό είχε τη δυνατότητα να ενημερωθεί καλύτερα και για τον online διαγωνισμό της WD-40 «ΜΗΝ ΤΟ ΑΛΛΑΞΕΙΣ. ΦΤΙΑΞΤΟ!» που στόχο έχει την επιδιόρθωση αντικειμένων και όχι την αντικατάστασή τους.

WD-40

Επισκεφτείτε το website wd40.gr και ενημερωθείτε καλύτερα για τον διαγωνισμό, τα νέα, τις χρήσεις και τα προϊόντα της WD-40.

Η WD-40 θεωρεί την εξειδικευμένη σειρά WD-40 Specialist MOTORΒIKE ως «ΤΟ ΚΟΡΥΦΑΙΟ PIT-STOP ΓΙΑ ΤΗ ΜΗΧΑΝΗ ΣΟΥ» με την υπογραφή της WD-40, της παγκοσμίως κορυφαίας και γνωστής εταιρείας που δίνει λύσεις σε εκατοντάδες προβλήματα μέσω του διάσημου WD-40 Multi-Use Product.

Ετικέτες

Προς πώληση μία MV Agusta F4 750 S με μηδέν χιλιόμετρα [Photos]

Το πιο πιθανό είναι να αποκτηθεί από κάποιον συλλέκτη
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

19/5/2026

Μια MV Agusta F4 750 S του 2000 με μηδέν χιλιόμετρα πωλείται από την εταιρεία The Bike Specialists (TBS) στο Sheffield του Ηνωμένου Βασιλείου, στην τιμή των 19.999 λιρών και με την εργοστασιακή αυτοκόλλητη ετικέτα να βρίσκεται ακόμα κολλημένη στον προβολέα της.

Η μοτοσυκλέτα που είναι πλέον 26 ετών βρίσκεται σε κατάσταση βιτρίνας, καθώς δεν έχει ταξινομηθεί και δεν έχει οδηγηθεί ποτέ! Βέβαια, ο νέος ιδιοκτήτης μπορεί να την ταξινομήσει σε περίπτωση που θέλει να την οδηγήσει σε δημόσιο δρόμο.

Ο Dave Higgins, Διευθυντής Πωλήσεων της TBS αναφέρει πως αν η μοτοσυκλέτα χρησιμοποιηθεί, ένα μεγάλο μέρος της αξίας της θα χαθεί και ανέφερε χαρακτηριστικά πως το πιθανότερο είναι να αποκτηθεί από κάποιον συλλέκτη που δεν θα την αγοράσει για να την οδηγήσει.

agusta

Η MV Agusta F4 750 ήταν μία μοτοσυκλέτα ορόσημο για την Ιταλική φίρμα, αφού σχεδιάστηκε από τον Massimo Tamburini και σηματοδότησε μια νέα εποχή για την εταιρεία υπό τη διοίκηση του Claudio Castiglioni, ενώ στην ανάπτυξη του κινητήρα που απέδιδε 126 ίππους στις 12.500 στροφές είχε αναμειχθεί και η Ferrari!

Το ανεστραμμένο πιρούνι της Showa είναι 49 mm, ενώ πίσω βρίσκουμε ρυθμιζόμενο αμορτισέρ Sachs που συνδυάζεται με μονόμπρατσο ψαλίδι, ενώ περισσότερες φωτογραφίες και λεπτομέρειες από τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα μπορείτε να βρείτε εδώ.

agusta

Μάλιστα το ΜΟΤΟ είχε επισκεφτεί το εργοστάσιο της MV Agusta στο Varese το 1999 και είχαμε συνομιλήσει με τον Andrea Goggi – αρχιμηχανικό τότε της εταιρείας – ο οποίος χαρακτηριστικά είχε αναφέρει πως ο συμπλέκτης είχε επανασχεδιαστεί επτά φορές συνολικά γιατί ο Massimo Tamburini δεν δεχόταν να κάνει τρύπα στο φέρινγκ!