WDW 2024 - Προ των πυλών η ετήσια γιορτή της Ducati στο Misano

Από την Παρασκευή 26 έως την Κυριακή 28 Ιουλίου 2024 θα διεξαχθεί η δωδέκατη έκδοση με εντυπωσιακές εκδηλώσεις μέσα και έξω από την πίστα

Από τον

Κώστα Γκαζή

17/7/2024

Από την Παρασκευή 26 έως την Κυριακή 28 Ιουλίου 2024 διοργανώνεται στην πίστα του Misano και στα πέριξ αυτής η ετήσια μεγάλη γιορτή της Ducati, με εντυπωσιακές εκδηλώσεις και παρουσίες, και συμμετοχή φαν της εταιρείας από όλο τον κόσμο.

Όπως πάντα, η WDW αποτελεί μια μοναδική εμπειρία για να βιώσουν οι επισκέπτες με τον πλέον πειστικό τρόπο το πάθος που κρύβεται πίσω από κάθε ενέργεια του Borgo Panigale, μέσα και έξω από την πίστα με οδήγηση της νέας γκάμας της εταιρείας, πρεμιέρες προϊόντων (θα δούμε άραγε για πρώτη φορά το επερχόμενο νέο Panigale V4;), παρελάσεις μοτοσυκλετών, οργανωμένες εκδρομές, βραδινές εκδηλώσεις και συναντήσεις με Πρωταθλητές της Ducati.

Το πρόγραμμα WDW 2024 είναι διαθέσιμο στην εφαρμογή WDW και στον ιστότοπο Ducati.com, όπου μπορούν και να αγοραστούν εισιτήρια. Η εκδήλωση περιλαμβάνει τον παραδοσιακό Γύρο Τιμής, όπου συμμετέχουν αναβάτες-θρύλοι της εταιρείας του Borgo Panigale, όπως οι Carl Fogarty, Troy Bayliss, Carlos Checa, και άλλοι.

Το απόγευμα της Παρασκευής θα πραγματοποιηθεί ο Αγώνας Lenovo Race of Champions, με 15 αναβάτες από το Ducati Corse να διαγωνίζονται με Panigale V4. Μετά τις Κατατακτήριες, θα ξεκινήσει η μεγάλη παρέλαση μοτοσυκλετών στους δρόμους της Romagna Riviera, καταλήγοντας στην παραλία Bagno Samsara για το πάρτι "Land of Joy at the Beach", που προωθεί και τις μοτοσυκλέτες Scrambler της εταιρείας.

Το Σάββατο 27 Ιουλίου, οι εκδηλώσεις συνεχίζεται με μια ειδική δραστηριότητα για τους ιδιοκτήτες της Ducati 916 και τον μεγάλο αγώνα Lenovo Race of Champions. Οι αναβάτες που θα συμμετέχουν περιλαμβάνουν τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή MotoGP 2022 & 2023 Francesco Bagnaia, τον ομόσταυλό του, Enea Bastianini, τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή WorldSBK 2022 & 2023 Álvaro Bautista και πολλούς άλλους.

Μετά τον αγώνα, θα ακολουθήσει το "Saturday Night Show" με ένα πάρτι στην πίστα υπό τους ήχους των DJ Fargetta, Marco Melandri και Rudeejay. Οι δραστηριότητες θα περιλαμβάνουν οδήγηση, επίδειξη "Stuntman Show", και την εμπειρία "Lamborghini Hot Laps". Στην περιοχή εκτός δρόμου θα υπάρχουν δοκιμές της DRE Adventure, ενώ θα γίνονται και δοκιμές μοτοσυκλετών από την γκάμα της Ducati. Το paddock θα φιλοξενήσει συζητήσεις, εκδηλώσεις προϊόντων, και διασκέδαση για τα παιδιά.

Το 2024 θα υπάρξει και μια αποκλειστική παγκόσμια πρεμιέρα προϊόντων, όπου οι λάτρεις θα μπορούν να δουν και να αγγίξουν ένα νέο μοντέλο της Ducati. Εισιτήρια για τη δωδέκατη έκδοση του WDW πωλούνται στον ιστότοπο Ducati.com, με διάφορες επιλογές εισόδου για αναβάτες και επισκέπτες.

Ετικέτες

WDW

https://bit.ly/MOTO_680

Επικαιρότητα

Casey Stoner: Ελπίζει να απολαύσει λίγο περισσότερο τις μοτοσυκλέτες μετά από πρόβλημα υγείας

“Δυστυχώς, πριν από μερικούς μήνες, η υγεία μου επιδεινώθηκε ξανά, οπότε δεν έχω οδηγήσει μοτοσυκλέτα”

Από τον

Παύλο Καρατζά

17/2/2026

Ο Casey Stoner ελπίζει να οδηγήσει περισσότερο μοτοσυκλέτες το 2026, μετά από ένα πρόβλημα υγείας που αντιμετώπισε στα τέλη του 2025 και εξαιτίας του δεν μπορούσε να οδηγήσει μοτοσυκλέτα.

Ο Αυστραλός Παγκόσμιος Πρωταθλητής όπως έχουμε αναφέρει και στο παρελθόν πάσχει από “σύνδρομο χρόνιας κόπωσης” που διαγνώστηκε το 2020 και έχει μιλήσει και δημόσια για τις δυσκολίες που αντιμετωπίζει.

Σε συνέντευξη που έδωσε λίγο πριν την κυκλοφορία του παιχνιδιού Ride 6 δήλωσε “Δυστυχώς, πριν από μερικούς μήνες, η υγεία μου επιδεινώθηκε ξανά, οπότε δεν έχω οδηγήσει μοτοσυκλέτα. Πριν από αυτό, είχα ξαναρχίσει το ποδήλατο και η φυσική μου κατάσταση ήταν σε καλό επίπεδο. Τότε, ξαφνικά, επέστρεψα από την Ευρώπη, κόλλησα έναν ιό και αυτό με έριξε ξανά στην κατάσταση χρόνιας κόπωσης.

"Έτσι, έπρεπε να κάνω ένα βήμα πίσω και να απομακρυνθώ από τις μοτοσυκλέτες, αλλά ελπίζω ότι φέτος θα μπορέσω να τις απολαύσω λίγο περισσότερο.”

Ο Αυστραλός ταξίδεψε στην Ιταλία στα τέλη του 2024 για να οδηγήσει στο VR46 Motor Ranch που ανήκει στον Valentino Rossi, καθώς και σε μια διοργάνωση flat track κατά τη διάρκεια της έκθεσης EICMA εκείνης της χρονιάς στο Μιλάνο. Ο Αυστραλός οδήγησε μια δίχρονη Beta, αλλά υπέστη σύνδρομο καρπιαίου σωλήνα κατά την οδήγηση.

“Ήταν καλό. Αρχίσαμε σιγά-σιγά να κάνουμε περισσότερα με τις μοτοσυκλέτες, αλλά εγώ δυσκολευόμουν πολύ με το σύνδρομο καρπιαίου σωλήνα. Δεν το είχα πάθει ποτέ στη ζωή μου, νόμιζα ότι ήταν πρήξιμο των χεριών και σκέφτηκα ότι όσο περισσότερο οδηγώ, τόσο καλύτερα θα γίνεται, αλλά γινόταν όλο και χειρότερα.

"Έτσι, όταν ήμουν στο ράντσο του Vale, δεν μπορούσα να κάνω περισσότερες από τέσσερις ή πέντε στροφές τη φορά χωρίς τα χέρια μου να πρήζονται τόσο πολύ που δεν μπορούσα να οδηγήσω.

"Επέστρεψα εκεί φέτος, ήταν λίγο καλύτερα και έγινε λιγότερο κουραστικό για τα χέρια. Έτσι, όταν ήρθε η ώρα να σταματήσουμε, τα χέρια μου άρχισαν να νιώθουν όλο και καλύτερα, οπότε κάναμε περισσότερους συνεχόμενους γύρους.

"Αλλά επειδή ήμουν εκτός δράσης λόγω προβλημάτων υγείας, το σώμα μου δυσκολεύεται να αναρρώσει γρήγορα, οπότε έχει προβλήματα με την κυκλοφορία του αίματος στα χέρια μου.

"Κάτι που έκανα για τόσα χρόνια, το σταμάτησα απότομα και ουσιαστικά δεν έχω κάνει τίποτα για επτά ή οκτώ χρόνια με τη μοτοσυκλέτα, οπότε θα χρειαστεί κάποιος χρόνος για να ανακτήσω τη δύναμη στα χέρια μου”.