World Ducati Week 2026 - Γιορτάζοντας τα 100 χρόνια της εταιρείας [VIDEO]

Από τις 3 έως τις 5 Ιουλίου στο Misano τα γενέθλια της Ducati - Με την πιο πλούσια ατζέντα εκδηλώσεων από κάθε εταιρική γιορτή
Ducati World Week 2026
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/1/2026

Ο κόσμος της Ducati δίνει ραντεβού στο Misano για τη μεγαλύτερη γιορτή των Ducatisti, το World Ducati Week, από τις 3 έως τις 5 Ιουλίου του 2026.

Φέτος πέρα από την επιτυχία της εταιρείας σε αγωνιστικό και εμπορικό επίπεδο υπάρχει ένας ακόμη, ιστορικός λόγος πανηγυρισμών, αφού στις 4 Ιουλίου η Ducati κλείνει 100 χρόνια ζωής, ακριβώς στην καρδιά του event.

Τα γενέθλια της Ducati αποτελούν γιορτή που μετρά δεκατρείς διοργανώσεις με το World Ducati Week να έχει γίνει το ετήσιο σημείο συνάντησης των Ducatisti από όλο τον κόσμο. Το 2026 αυτή η παράδοση αποκτά ακόμη μεγαλύτερη σημασία, καθώς όλοι μαζί θα γιορτάσουν έναν αιώνα ιστορίας της Ducati, κοιτώντας ταυτόχρονα προς το μέλλον με το ίδιο αγωνιστικό πνεύμα που πάντα χαρακτήριζε την εταιρεία.

Ducati World Week

Με σειρά νέων μοντέλων, αποκλειστικές παρουσίασεις για τους παρευρισκόμενους, διαγωνισμούς customizing, διαγωνισμούς μηχανικών, συζητήσεις με σχεδιαστές και ειδικούς της Ducati, αλλά και συναντήσεις με θρυλικούς αγωνιζόμενους του σήμερα και του χθες. Οι συμμετέχοντες θα έχουν πολλές ευκαιρίες να βγουν σε διαδρομές πέριξ της πίστας, αλλά και στην ίδια την πίστα του Misano τόσο με δική τους μοτοσυκλέτα όσο και με Ducati Test Rides και Riding Experience, με αποκορύφωμα την παραδοσιακή παρέλαση, ένα από τα πιο εμβληματικά τελετουργικά του WDW, όπου πλήθος μοτοσυκλετών θα ολοκληρώσει έναν γύρο στο Misano.

Ducati World Week

Όλο αυτό θα πλαισιώνεται από ένα πλούσιο πρόγραμμα ψυχαγωγίας και τις βραδινές ώρες, με δραστηριότητες στο paddock, track sessions, εντυπωσιακά shows και ζωντανές μουσικές βραδιές.

Ducati World Week

Ο δεσμός με τους αγώνες παραμένει στο επίκεντρο χάρη στην παρουσία της Ducati Corse, με κορυφαίο γεγονός το Race of Champions που φέτος έρχεται με νέα σχεδίαση, προσφέροντας μοναδικό θέαμα. Τα εισιτήρια για το World Ducati Week 2026 διατίθενται ήδη μέσω της Ducati για αναβάτες ή επισκέπτες, σε early bird τιμές από 29 Ιανουαρίου έως 25 Μαρτίου, ενώ όλοι οι κάτοχοι εισιτηρίου θα έχουν και προνομιακή πρόσβαση στο εργοστάσιο και το Μουσείο Ducati στο Borgo Panigale.

Ducati World Week

Early Advantage | 29 Ιανουαρίου - 25 Μαρτίου

3ημήρου

Αναβάτης

Επισκέπτης

Κανονικό 

125€

95€

Μειωμένο

105€

90€

Μειωμένο DOC

80€

75€

Κάτω των 18

-

1€

 

Κανονικά εισιτήρια

1ήμερο

Αναβάτης

Επισκέπτης

Κανονικό 

80€

70€

Μειωμένο

75€

65€

Μειωμένο DOC

55€

50€

Κάτω των 18

-

1€

Ducati World Week

Περισσότερες πληροφορίες αναμένεται να ανακοινωθούν σταδιακά για τα δρώμενα και το πλήρες πρόγραμμα των εορταστικών (και όχι μόνο) εκδηλώσεων του World Ducati Week 2026.

Ducati World Week

Casey Stoner: Ελπίζει να απολαύσει λίγο περισσότερο τις μοτοσυκλέτες μετά από πρόβλημα υγείας

“Δυστυχώς, πριν από μερικούς μήνες, η υγεία μου επιδεινώθηκε ξανά, οπότε δεν έχω οδηγήσει μοτοσυκλέτα”
stoner
Από τον

Παύλο Καρατζά

17/2/2026

Ο Casey Stoner ελπίζει να οδηγήσει περισσότερο μοτοσυκλέτες το 2026, μετά από ένα πρόβλημα υγείας που αντιμετώπισε στα τέλη του 2025 και εξαιτίας του δεν μπορούσε να οδηγήσει μοτοσυκλέτα.

Ο Αυστραλός Παγκόσμιος Πρωταθλητής όπως έχουμε αναφέρει και στο παρελθόν πάσχει από “σύνδρομο χρόνιας κόπωσης” που διαγνώστηκε το 2020 και έχει μιλήσει και δημόσια για τις δυσκολίες που αντιμετωπίζει.

Σε συνέντευξη που έδωσε λίγο πριν την κυκλοφορία του παιχνιδιού Ride 6 δήλωσε “Δυστυχώς, πριν από μερικούς μήνες, η υγεία μου επιδεινώθηκε ξανά, οπότε δεν έχω οδηγήσει μοτοσυκλέτα. Πριν από αυτό, είχα ξαναρχίσει το ποδήλατο και η φυσική μου κατάσταση ήταν σε καλό επίπεδο. Τότε, ξαφνικά, επέστρεψα από την Ευρώπη, κόλλησα έναν ιό και αυτό με έριξε ξανά στην κατάσταση χρόνιας κόπωσης.

"Έτσι, έπρεπε να κάνω ένα βήμα πίσω και να απομακρυνθώ από τις μοτοσυκλέτες, αλλά ελπίζω ότι φέτος θα μπορέσω να τις απολαύσω λίγο περισσότερο.

Ο Αυστραλός ταξίδεψε στην Ιταλία στα τέλη του 2024 για να οδηγήσει στο VR46 Motor Ranch που ανήκει στον Valentino Rossi, καθώς και σε μια διοργάνωση flat track κατά τη διάρκεια της έκθεσης EICMA εκείνης της χρονιάς στο Μιλάνο. Ο Αυστραλός οδήγησε μια δίχρονη Beta, αλλά υπέστη σύνδρομο καρπιαίου σωλήνα κατά την οδήγηση.

“Ήταν καλό. Αρχίσαμε σιγά-σιγά να κάνουμε περισσότερα με τις μοτοσυκλέτες, αλλά εγώ δυσκολευόμουν πολύ με το σύνδρομο καρπιαίου σωλήνα. Δεν το είχα πάθει ποτέ στη ζωή μου, νόμιζα ότι ήταν πρήξιμο των χεριών και σκέφτηκα ότι όσο περισσότερο οδηγώ, τόσο καλύτερα θα γίνεται, αλλά γινόταν όλο και χειρότερα.

"Έτσι, όταν ήμουν στο ράντσο του Vale, δεν μπορούσα να κάνω περισσότερες από τέσσερις ή πέντε στροφές τη φορά χωρίς τα χέρια μου να πρήζονται τόσο πολύ που δεν μπορούσα να οδηγήσω.

"Επέστρεψα εκεί φέτος, ήταν λίγο καλύτερα και έγινε λιγότερο κουραστικό για τα χέρια. Έτσι, όταν ήρθε η ώρα να σταματήσουμε, τα χέρια μου άρχισαν να νιώθουν όλο και καλύτερα, οπότε κάναμε περισσότερους συνεχόμενους γύρους.

"Αλλά επειδή ήμουν εκτός δράσης λόγω προβλημάτων υγείας, το σώμα μου δυσκολεύεται να αναρρώσει γρήγορα, οπότε έχει προβλήματα με την κυκλοφορία του αίματος στα χέρια μου.

"Κάτι που έκανα για τόσα χρόνια, το σταμάτησα απότομα και ουσιαστικά δεν έχω κάνει τίποτα για επτά ή οκτώ χρόνια με τη μοτοσυκλέτα, οπότε θα χρειαστεί κάποιος χρόνος για να ανακτήσω τη δύναμη στα χέρια μου”.