WorldWCR - Σε καλό δρόμο η αποκατάσταση της Nicole van Aswegen

Εγχειρίστηκε και αναμένεται να πάρει σύντομα εξιτήριο
motomag WorldWCR, Πορτογαλία – Σοβαρός τραυματισμός για την Nicole van Aswegen
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

20/8/2024

Μπορεί να βρίσκεται ακόμη στο νοσοκομείο, ωστόσο η αποκατάσταση της Nicole van Aswegen φαίνεται πως βρίσκεται σε καλό δρόμο και η Νοτιοαφρικανή θα γυρίσει σύντομα στην πατρίδα της.

Για όσους δεν θυμούνται η Nicole van Aswegen είχε σύγκρουση με την Tayla Relph στον δεύτερο αγώνα του δεύτερου γύρου του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ταχύτητας Σιρκουί Γυναικών (FIM Women's Circuit Racing World Championship -WorldWCR).

Σε αυτή τη σύγκρουση η αναβάτρια της Andalaf Racing, που αγωνίζεται στο ενιαίο Πρωτάθλημα Γυναικών που πραγματοποιείται με Yamaha YZF-R7, τραυματίστηκε σοβαρά, με την Relph να τη γλιτώνει ευτυχώς με μικροτραυματισμούς.

Το ατύχημα, το οποίο δεν καταγράφηκε από κάμερα, οδήγησε σε κόκκινη σημαία, με την 37χρονη να μεταφέρεται στο τοπικό νοσοκομείο όπου και διαγνώστηκε εξάρθρωση στον ώμο, μηριαίο κάταγμα αλλά και ένα μεγάλο σκίσιμο στον μηρό της.

Nicole van Aswegen

Η Νοτιοαφρικανή υποβλήθηκε σε εγχείρηση για την αποκατάσταση του κατάγματος με την τοποθέτηση βίδας και πλάκας για τη συγκράτηση του οστού και σύμφωνα με τα τελευταία νέα δεν υπήρξαν επιπλοκές κατά την εγχείρηση, ενώ αποκαταστάθηκε και η εξάρθρωση του ώμου χωρίς εγχείρηση.

Η van Aswegen αναμένεται να πάρει εξιτήριο τις επόμενες ημέρες από το νοσοκομείο όπου βρίσκεται και να γυρίσει στο Johannesburg ώστε να μπορέσει να συνεχίσει με την αποκατάσταση των τραυμάτων της. Για την πλήρη αποκατάστασή τους εκτιμάται ότι θα χρειαστούν περίπου τρεις μήνες, ωστόσο έχουμε δει αγωνιζόμενους -μικρότερους όμως σε ηλικία- να επιστρέφουν στην δράση νωρίτερα από αυτό το χρονικό διάστημα.

Το πιο πιθανό πάντως είναι η 37χρονη να χάσει το υπόλοιπο της σεζόν με τον τελευταίο αγώνα να πραγματοποιείται στις 18-20 Οκτωβρίου στη Jerez, ενώ ο προτελευταίος θα γίνει στις 20-22 Σεπτεμβρίου στην Cremona της Ιταλίας.

CFMOTO και Brembo: Πολυετής συμμαχία για ανάπτυξη συστημάτων φρένων

Οι δύο εταιρείες θα συνεργαστούν σχεδιάζοντας φρένα ειδικά για της μοτοσυκλέτες της CFMOTO, τόσο στον δρόμο όσο και στους αγώνες
brembo cfmoto
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/7/2026

Η συμφωνία ανακοινώθηκε χτες, Τετάρτη 8 Ιουλίου, στην έδρα της CFMOTO στην πόλη Hangzhou της Κίνας, παρουσία των Chen Zhiyong, Αντιπροέδρου της CFMOTO, και Andrea Paganessi, διευθυντή το τμήματος μοτοσυκλετών της Brembo. Θα έχει πολυετή διάρκεια και μακροπρόθεσμη στόχευση στην από κοινού δημιουργία συστημάτων πέδησης για μοτοσυκλέτες μεσαίου και μεγάλου κυβισμού, αλλά η συνεργασία αυτή θα συμπεριλάβει επίσης άλλους τομείς, όπως η τεχνολογική καινοτομία, οι αγωνιστικές εφαρμογές και η ανάπτυξη νέων ταλαντούχων Κινέζων αναβατών.

cfmoto brembo

Οι δύο εταιρείες θα δουλέψουν μαζί στο να σχεδιάσουν τα φρένα κάθε νέου μοντέλου της CFMOTO από τα πρώτα βήματα εξέλιξής του, έτσι ώστε το τελικό αποτέλεσμα να λειτουργεί αρμονικά με τη μοτοσυκλέτα. Ομοίως θα δουλέψουν οι δύο πλευρές και στις αγωνιστικές δραστηριότητες της CFMOTO.

Οι εταιρείες αυτές άλλωστε έχουν ήδη έντονη αγωνιστική παρουσία στο υψηλότερο επίπεδο, με τη CFMOTO να έχει πετυχημένη παρουσία στις κατηγορίες Moto2 και Moto3 του MotoGP με έναν τίτλο στη μικρή κατηγορία το 2024 με τον David Alonso, ενώ για τη Brembo τα λόγια μάλλον περισσεύουν, καθώς πρωταγωνιστεί σε όλα τα μεγάλα πρωταθλήματα και φυσικά τα παγκόσμια.

cfmoto brembo

Στα πλαίσια αυτής της συνέργειας, η Brembo γίνεται στρατηγικός συνεργάτης της κινέζικης εταιρείας σε ένα πρόγραμμα που έχει ιδιαίτερη σημασία γι’ αυτήν, το CFMOTO Talent Project που έχει αναλάβει να βρει και να εξελίξει την επόμενη γενιά Κινέζων αναβατών αγώνων.

Πρόκειται για μια σημαντικότατη σύμπραξη, όχι μόνο όσον αφορά στα συστήματα φρένων των μοτοσυκλετών της CFMOTO, αλλά κυρίως στην καλλιέργεια μιας διαφορετικής αντίληψης από το κοινό στις δυτικές αγορές, χάρη στην αναγνωρισιμότητα και το ειδικό βάρος που κουβαλά το όνομα της Brembo.

​  cfmoto brembo [Κάνετε κλικ και σύρετε το ποντίκι για να μετακινήστε] ​

Είναι επίσης μια μικρή υποσημείωση που αύριο πιθανότατα θα μετασχηματιστεί στο πρώτο κεφάλαιο της μελλοντικής αγωνιστικής ιστορίας της CFMOTO, η οποία οπωσδήποτε δεν θα περιοριστεί σε δύο ομάδες Moto2 και Moto3 με “ξένους” κινητήρες (Triumph στην πρώτη περίπτωση και KTM στη δεύτερη). Ως γνωστόν, η CFMOTO είναι η πρώτη εταιρεία από την Κίνα που φέρνει χιλιάρα superbike στην αγορά, τη V4 SR-RR των 316 χ.α.ώ. και φυσικά δεν την έφτιαξε μόνο για βιτρίνες και καφετέριες, αλλά έχει έναν ξεκάθαρο στόχο: το WSBK. Γι' αυτό άλλωστε έχει ήδη αποκτήσει την κατασκευάστρια πλαισίων Kalex, πρωταθλήτρια της Moto2.

Η τεχνογνωσία και το κύρος της Brembo είναι ακριβώς το εφόδιο που χρειάζεται μια σχετικά νέα εταιρεία με βλέψεις να βουτήξει στα βαθιά με το κεφάλι.

Ετικέτες