Ξεκινά και στην Ισπανία η σήμανση τυφλών σημείων, ήδη υποχρεωτική στην Γαλλία

Εφαρμόζεται και στην Γερμανία
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

6/10/2021

Το νέο σήμα που θα τοποθετείται πάνω σε φορτηγά, van και απορριμματοφόρα, παρουσίασε η διεύθυνση συγκοινωνιών της Ισπανίας, ορίζοντας με ακρίβεια τα σημεία τοποθέτησης και το είδος των οχημάτων που θα το χρησιμοποιούν.

Το σήμα αυτό τοποθετείται προς ενημέρωση των μοτοσυκλετιστών, ποδηλατών και πεζών ακόμη, πες ο οδηγός του οχήματος που προσπερνούν ή που κινούνται παράλληλα μαζί του, δεν τους βλέπει. Το σκεπτικό είναι να μάθουν όλοι οι παραπάνω πως αν βλέπουν το σήμα τότε σημαίνει πως ο οδηγός δεν τους βλέπει.

Μέχρι όλα τα οχήματα στους δρόμους να έχουν εξοπλιστεί με ραντάρ ανίχνευσης για τα τυφλά σημεία, καθώς και κάμερες, χρειάζεται προσοχή και από τους υπόλοιπους και όχι μόνο από τους οδηγούς των φορτηγών.

Το μέτρο αυτό μάλιστα είναι υποχρεωτικό στην Γαλλία από 1/1/2021 και ήδη γνωστό στους οδηγούς φορτηγών που πραγματοποιούν δρομολόγια στο εξωτερικό, και για αυτό άλλωστε τα αυτοκόλλητα αυτά μπορεί κανείς να τα προμηθευτεί και στην Ελλάδα.

Οι Ισπανοί ωστόσο δεν έκαναν υποχρεωτική την χρήση του, τουλάχιστον προς το παρόν. Η διεύθυνση συγκοινωνιών καταστάλαξε σε ένα σχέδιο και έδωσε οδηγίες για την σωστή τοποθέτηση.

Ο λόγος είναι τα αυξημένα τροχαία τώρα που η μορφή της κινητικότητας αλλάζει. Στις πόλεις βλέπουμε λοιπόν πολλά πατίνια και μικρά ηλεκτρικά σκούτερ και πολλά περισσότερα van κτλ. Οι «μισοί» μεταφέρουν αγαθά που «οι άλλοι μισοί» ψωνίζουν χρησιμοποιώντας ποδήλατο, σκούτερ, πατίνι κτλ…

Στην Ισπανία το 2020 σκοτώθηκαν 145 πεζοί, 134 μοτοσυκλετιστές και 21 αναβάτες ποδηλάτου. Το 80% θα είχε αποφευχθεί αν υπήρχε ορατότητα στο τυφλό σημείο, ή αν υπολόγιζε κανείς το τυφλό σημεία κατά την προσπέραση. Η σήμανση του τυφλού σημείου είναι κάτι που κράτησαν και οι Άγγλοι μετά το Brexit και εφαρμόζεται στην μητροπολιτική περιοχή του Λονδίνου.

ΕΛ.ΜΟΤ.Ο.: Καλεί σε Ψήφισμα διαμαρτυρίας για τον νέο Κ.Ο.Κ.

Για την αυστηρότητα και τη φιλοσοφία ακραίας καταστολής συγκεκριμένων μέτρων
ELMOTO petition on new traffic law
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

22/7/2025

Την υποστήριξη όλων των μοτοσυκλετιστών -και όχι μόνο-, ζητά η Ελληνική Μοτοσυκλετιστική Ομοσπονδία (ΕΛ.ΜΟΤ.Ο) με την υπογραφή ψηφίσματος που μπορείτε να βρείτε εδώ, απέναντι σε τέσσερα μέτρα που εισάγει ο νέος Κ.Ο.Κ

Ακολουθεί το κάλεσμα της  ΕΛ.ΜΟΤ.Ο. για συμμετοχή  στο Ψήφισμα διαμαρτυρίας για τον νέο Κ.Ο.Κ. :

Αν δεν αντιδράσουμε ΤΩΡΑ, αύριο δεν θα έχουμε κανένα δικαίωμα να παραπονιόμαστε!
Καλούμε όλους τους φίλους της μοτοσυκλέτας να συνυπογράψουν την διαμαρτυρία προς το Υπουργείο Μεταφορών σαν την πρώτη από μια σειρά ενεργειών ενάντια στην φιλοσοφία της ακραίας καταστολής του νέου ΚΟΚ.

Η Ελληνική Μοτοσυκλετιστική Ομοσπονδία (ΕΛ.ΜΟΤ.Ο.) τάσσεται υπέρ της πρόληψης στον τομέα της οδικής ασφάλειας, της τήρησης του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και της εύλογης ποινής, ιδίως για τις ακραίες παραβάσεις.

Αντιτάσσεται όμως σθεναρά στα εξής:
1. Στις άδικες κυρώσεις του ΚΟΚ (πρόστιμο 75€ και αφαίρεση του διπλώματος οδήγησης για 20 ημέρες) για στάθμευση δίκυκλου σε πεζοδρόμιο, όταν εμφανώς δεν συνεπάγεται παρακώλυση των πεζών (ούτε βρίσκεται φυσικά σε διάδρομο τυφλών, ράμπα ΑΜΕΑ κλπ.).

2. Στις μη ρεαλιστικές ρυθμίσεις για την διήθηση δίκυκλων, η παράβαση των οποίων συνεπάγεται πρόστιμο 30€ και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 10 ημέρες. Στην πράξη, ο νέος ΚΟΚ μας κάνει παραβάτες "με το ζόρι" αγνοώντας ότι το δίκυκλο συμβάλει σημαντικά στην αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού και στην μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης, όπως αποδεικνύουν σοβαρές έρευνες.

3. Στις δρακόντειες κυρώσεις για υπέρβαση του ορίου ταχύτητας (το οποίο μειώνει κατά 40% στις πόλεις) έστω και για 5 χ.α.ω.

4. Στην απουσία κατάλληλης δικαστικής προστασίας για τους οδηγούς και τους αναβάτες. Αναφερόμαστε στην αφαίρεση της δυνατότητας αμφισβήτησης της παράβασης σε πταισματοδικείο (δυνατότητα που υπήρχε παλαιότερα).

ΕΛ.ΜΟΤ.Ο.
Πρώτα ο μοτοσυκλετιστής