Ξηλώνεται τελικά και ο «Μεγάλος Περίπατος» της Βαρκελώνης

Σκοτώθηκε αναβάτης πριν γίνει αυτό
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

29/1/2021

Τον περασμένο Δεκέμβριο ένας μοτοσυκλετιστής έχασε την ζωή του όταν χτύπησε πάνω στους τσιμεντένιους ογκόλιθους που ο Δήμος της Βαρκελώνης έχει τοποθετήσει στους δρόμους δεσμεύοντας έτσι λωρίδες κυκλοφορίας προς χρήση των πεζών. Ξεκινώντας από το ίδιο πλάνο για την ενίσχυση της «μικροκινητικότητας» που οδήγησε και στον «Μεγάλο Περίπατο» της Αθήνας, η Βαρκελώνη στολίστηκε την ίδια με εμάς περίοδο με ογκόλιθους, δεσμεύοντας λωρίδες.

Να θυμίσουμε με την ευκαιρία πως πρώτη ήταν η ΛΕΜΟΤ που αντέδρασε στον «Μεγάλο Περίπατο» της Αθήνας κι έπειτα προσέφυγε στο ΣτΕ, ενώ λίγο μετά πήρε μία μεγάλη νίκη όταν κατάφερε να ακυρώσει την ΚΥΑ. Όπως έδειξαν τα γεγονότα, η ΛΕΜΟΤ ίσως γλίτωσε την ζωή κάποιου, γιατί στις 22 Δεκεμβρίου 2020 ένας μοτοσυκλετιστής έχασε την ζωή του στην Βαρκελώνη χτυπώντας πάνω στους τσιμεντένιους ογκόλιθους.

Εκεί η ομάδα που συγκρότησαν 54 φορείς δεν είχε καταφέρει να κάνει εκείνο που κατάφερε η ΛΕΜΟΤ. Προχώρησαν σε διαμαρτυρίες, διαβήματα, μανιφέστα, έδωσαν συνεντεύξεις και τελικά συναντήθηκαν και με την Δήμαρχο. Μία θυελλώδης συνάντηση που κράτησε δύο ώρες και δεν οδήγησε πουθενά. Αυτή η συνάντηση έγινε το Σεπτέμβριο. Τον Δεκέμβριο σκοτώθηκε ο μοτοσυκλετιστής και από τότε η πίεση των φορέων αυτών προς της Δήμαρχο Ada Colau ήταν ακόμη πιο πιεστική.

Τελικά σήμερα αποφασίστηκε να φύγουν οι τσιμεντένιοι ογκόλιθοι, ξηλώνοντας τον «Μεγάλο Περίπατο» από την οδό Balmes. Υπάρχει ακόμη δρόμος μέχρι να μπορούν οι 54 φορείς που προεδρεύουν μοτοσυκλετιστικές οργανώσεις και πλαισιώνονται από κατοίκους της περιοχής, καταστηματάρχες και πολλούς ακόμη σε μία σχεδόν καθολική αντίδραση, να δηλώσουν οριστική νίκη. Ωστόσο ήταν κάτι που το δημοτικό συμβούλιο προσπαθούσε να αποφύγει με κάθε τρόπο.

Κόστισε την ζωή ενός μοτοσυκλετιστή βέβαια, και σε αυτή την περίπτωση το «σας το λέγαμε» δεν μπορεί να πανηγυριστεί…

Ανάκληση Suzuki Address V125 στην Ιαπωνία: Κίνδυνος ανάφλεξης ρεζερβουάρ - Επηρεάζει 77.000 σκούτερ

Επικίνδυνος συνδυασμός διαρροής και στατικού ηλεκτρισμού
V125 Address
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/12/2025

Η Suzuki ανακοίνωσε επίσημα ανάκληση για το Address V125, λόγω προβλήματος στο σύστημα πλήρωσης καυσίμου, ζητώντας από τους ιδιοκτήτες να απευθυνθούν άμεσα σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο.

Η Suzuki Ιαπωνίας κατέθεσε σχετική ειδοποίηση ανάκλησης, ενημερώνοντας για σοβαρό ζήτημα που αφορά το Address V125. Η εταιρεία ζητά συγγνώμη από τους πελάτες της για την αναστάτωση και τονίζει ότι οι επισκευές θα πραγματοποιηθούν χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση.

Λόγω ακατάλληλων διαστάσεων στο καπάκι του ρεζερβουάρ και στον λαιμό πλήρωσης καυσίμου, υπάρχει πιθανότητα ο λαιμός πλήρωσης να διογκωθεί από την επαφή με το καύσιμο. Αυτό μπορεί μικραίνοντας τις ανοχές μεταξύ των δυο εξαρτημάτων να δυσκολέψει το σωστό σφίξιμο του καπακιού ή σε ορισμένες περιπτώσεις, ακόμα και να μην σφραγίζει σωστά.

Εάν το όχημα συνεχίσει να χρησιμοποιείται σε αυτή την κατάσταση, ενδέχεται να προκληθεί διαρροή καυσίμου από τον λαιμό πλήρωσης. Η ανωτέρω συνθήκη σε συνδυασμό με την συσσώρευση στατικού ηλεκτρισμού καθώς το στόμιο είναι κάτω από τη σέλα και τρίβεται με την πλάστική βάση της, μπορεί να προκαλέσει ανάφλεξη με την Suzuki να αναφέρει κίνδυνο πυρκαγιάς.

 

Εταιρεία

Κωδικός
μοντέλου

Ονομασία μοντέλου

Αριθμοί πλαισίου / Ημερομηνίες παραγωγής

Αριθμός οχημάτων

 

 

 

Suzuki

 

 

 

BC-CF46A

 

 

 

Address V125

CF46A-100078 έως CF46A-132414
20 Ιανουαρίου 2005 έως 11 Ιανουαρίου 2006

 

32.336

CF46A-500028 έως CF46A-545658
19 Ιανουαρίου 2006 έως 13 Ιουλίου 2007

 

45.007

Συνολικός αριθμός επηρεαζόμενων οχημάτων

 

77.343

Στο πλαίσιο της ανάκλησης θα αντικατασταθεί η τάπα του ρεζερβουάρ με νέα βελτιωμένη ενώ ως πρόσθετο μέτρο κατά του στατικού ηλεκτρισμού, θα αντικατασταθούν οι βίδες στερέωσης του αποθηκευτικού χώρου κάτω από τη σέλα, θα προστεθούν μονωτικά καλύμματα τόσο στις βίδες όσο και στην βάση της σχάρας. Κατά την διάρκεια των εργασιών ανάκλησης θα τοποθετηθούν και οι σχετικές προειδοποιητικές ετικέτες, ενώ τέλος θα αλλάξει ο προσανατολισμός της φλάντζας του αποθηκευτικού χώρου κάτω από την σέλα μεταφέροντας την ένωση της, από το πίσω στο εμπρός μέρος.

V125 Adress

Οι επηρεαζόμενοι ιδιοκτήτες θα ενημερωθούν είτε με απευθείας επιστολή είτε μέσω του δικτύου εμπόρων Suzuki, ωστόσο η εταιρεία συνιστά στους κατόχους να επικοινωνήσουν το συντομότερο δυνατό με τον πλησιέστερο επίσημο αντιπρόσωπο.

Η Suzuki επισημαίνει ότι το εύρος των αριθμών πλαισίου μπορεί να περιλαμβάνει και οχήματα που τελικά δεν εμπίπτουν στην ανάκληση, γι’ αυτό και συνιστάται η επικοινωνία με εξουσιοδοτημένο συνεργείο για επιβεβαίωση.

Άγνωστο παραμένει προς το παρόν εάν η συγκεκριμένη ανάκληση θα φτάσει και στην Ευρώπη