Ξηλώνεται τελικά και ο «Μεγάλος Περίπατος» της Βαρκελώνης

Σκοτώθηκε αναβάτης πριν γίνει αυτό
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

29/1/2021

Τον περασμένο Δεκέμβριο ένας μοτοσυκλετιστής έχασε την ζωή του όταν χτύπησε πάνω στους τσιμεντένιους ογκόλιθους που ο Δήμος της Βαρκελώνης έχει τοποθετήσει στους δρόμους δεσμεύοντας έτσι λωρίδες κυκλοφορίας προς χρήση των πεζών. Ξεκινώντας από το ίδιο πλάνο για την ενίσχυση της «μικροκινητικότητας» που οδήγησε και στον «Μεγάλο Περίπατο» της Αθήνας, η Βαρκελώνη στολίστηκε την ίδια με εμάς περίοδο με ογκόλιθους, δεσμεύοντας λωρίδες.

Να θυμίσουμε με την ευκαιρία πως πρώτη ήταν η ΛΕΜΟΤ που αντέδρασε στον «Μεγάλο Περίπατο» της Αθήνας κι έπειτα προσέφυγε στο ΣτΕ, ενώ λίγο μετά πήρε μία μεγάλη νίκη όταν κατάφερε να ακυρώσει την ΚΥΑ. Όπως έδειξαν τα γεγονότα, η ΛΕΜΟΤ ίσως γλίτωσε την ζωή κάποιου, γιατί στις 22 Δεκεμβρίου 2020 ένας μοτοσυκλετιστής έχασε την ζωή του στην Βαρκελώνη χτυπώντας πάνω στους τσιμεντένιους ογκόλιθους.

Εκεί η ομάδα που συγκρότησαν 54 φορείς δεν είχε καταφέρει να κάνει εκείνο που κατάφερε η ΛΕΜΟΤ. Προχώρησαν σε διαμαρτυρίες, διαβήματα, μανιφέστα, έδωσαν συνεντεύξεις και τελικά συναντήθηκαν και με την Δήμαρχο. Μία θυελλώδης συνάντηση που κράτησε δύο ώρες και δεν οδήγησε πουθενά. Αυτή η συνάντηση έγινε το Σεπτέμβριο. Τον Δεκέμβριο σκοτώθηκε ο μοτοσυκλετιστής και από τότε η πίεση των φορέων αυτών προς της Δήμαρχο Ada Colau ήταν ακόμη πιο πιεστική.

Τελικά σήμερα αποφασίστηκε να φύγουν οι τσιμεντένιοι ογκόλιθοι, ξηλώνοντας τον «Μεγάλο Περίπατο» από την οδό Balmes. Υπάρχει ακόμη δρόμος μέχρι να μπορούν οι 54 φορείς που προεδρεύουν μοτοσυκλετιστικές οργανώσεις και πλαισιώνονται από κατοίκους της περιοχής, καταστηματάρχες και πολλούς ακόμη σε μία σχεδόν καθολική αντίδραση, να δηλώσουν οριστική νίκη. Ωστόσο ήταν κάτι που το δημοτικό συμβούλιο προσπαθούσε να αποφύγει με κάθε τρόπο.

Κόστισε την ζωή ενός μοτοσυκλετιστή βέβαια, και σε αυτή την περίπτωση το «σας το λέγαμε» δεν μπορεί να πανηγυριστεί…

Άμεσο ναρκοτέστ στους δρόμους: Οι ποινές που προβλέπει ο νέος ΚΟΚ - Τι θα ανιχνεύεται, πώς θα γίνεται

Επιτόπιοι έλεγχοι σε μπλόκα της Αστυνομίας για πολλαπλές ουσίες με δείγμα σάλιου - Από το 2026
Drugtest
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/12/2025

Αλλαγή δεδομένων από την Τροχαία, καθώς μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2026 αναμένεται να εφαρμοστεί για πρώτη φορά στη Ελλάδα το άμεσο τεστ ναρκωτικών ουσιών στον δρόμο, μέσω εξέτασης σάλιου κατά τους ελέγχους που πραγματοποιούν τα συνεργεία της Τροχαίας, όπως προβλέπει ο νέος ΚΟΚ.

Η νέα διαδικασία, η οποία εφαρμόζεται επί σειρά ετών σε χώρες όπως η Γαλλία, η Ισπανία, η Γερμανία και η Αγγλία, θα πραγματοποιείται μαζί με το αλκοτέστ και αναμένεται να ξεκινήσει από το νέο έτος, με την υπογραφή της σχετικής Κοινής Υπουργικής Απόφασης ώστε να τρέξει έπειτα και ο σχετικός διαγωνισμός για να προμηθευτεί η Αστυνομία τα κιτ και να μπορεί να πραγματοποιήσει νακροτέστ.

Τα ναρκοτέστ θα χρησιμοποιούνται στοχευμένα, όταν ο οδηγός δεν εμφανίζει μέθη αλλά υπάρχουν ενδείξεις στη συμπεριφορά του που γεννούν υποψίες, σύμφωνα με τα όσα γνωρίζουμε αυτή τη στιγμή. Ο αστυνομικός θα ζητά από τον οδηγό να τοποθετήσει για λίγα δευτερόλεπτα μια ειδική μπατονέτα στο στόμα. Το δείγμα σάλιου εισάγεται στη συσκευή και μέσα σε λίγα λεπτά ενεργοποιείται ο καταλύτης που επισημαίνει την παρουσία ουσιών. Εάν το τεστ βγει θετικό, ο οδηγός θα οδηγείται στο νοσοκομείο για επιβεβαίωση μέσω αιμοληψίας, η οποία αποτελεί το νομικά ισχυρό αποδεικτικό.

Drugtest

Τα νέα τεστ που θα έχει από το 2026 στην διάθεση της η Τροχαία, θα είναι ικανά να ανιχνεύσουν ουσίες όπως ηρωίνη, κοκαΐνη, μεθαμφεταμίνη, κάνναβη (THC) και αμφεταμίνες τύπου ATS.

Πρόκειται για ουσίες που σύμφωνα με έρευνες επηρεάζουν άμεσα κρίσιμες λειτουργίες για την οδήγηση, όπως χρόνο αντίδρασης, αντίληψη, σταθερότητα οχήματος, συγκέντρωση και κρίση.

Drugtest

Μέχρι τώρα, εξετάσεις για οδήγηση υπό επήρεια ναρκωτικών ουσιών γίνονταν μόνο μετά από θανατηφόρα τροχαία και αποκλειστικά σε νοσοκομεία. Με τον νέο ΚΟΚ (άρθρο 46), η Τροχαία αποκτά τη δυνατότητα επιτόπιου ελέγχου, με πρωτόκολλο αντίστοιχο του αλκοτέστ.

Η Κοινή Υπουργική Απόφαση που αναμένεται, θα ορίσει τον ακριβή εξοπλισμό, τις διαδικασίες και τα πρωτόκολλα, με τη συνεργασία των υπουργείων Μεταφορών, Προστασίας του Πολίτη, Υγείας και πιθανώς Δικαιοσύνης.

Σε αντίθεση με το αλκοόλ, όπου υπάρχει κλιμάκωση ανάλογα με το επίπεδο μέθης, για τα ναρκωτικά η νομοθεσία είναι απόλυτη.

  • Η διαπίστωση ότι ο οδηγός βρίσκεται υπό την επίδραση ουσιών συνιστά άμεσα ποινικό αδίκημα.
  • Προβλέπεται φυλάκιση τουλάχιστον δύο μηνών,
  • Χρηματικό πρόστιμο
  • Αφαίρεση άδειας για 3 έως 6 μήνες, κατόπιν δικαστικής απόφασης.

Η άρνηση του οδηγού να υποβληθεί σε έλεγχο θεωρείται τεκμήριο παράβασης και αντιμετωπίζεται σαν θετική ένδειξη.

Σε περίπτωση ατυχήματος, οι ποινές αυξάνονται, φτάνοντας μέχρι και την κάθειρξη, ανάλογα με τη σοβαρότητα της βλάβης.

Drugtest