H Yamaha Motor Europe επέκτεινε τη συμφωνία που έχει με τη Dorna, την εταιρία που έχει τα τηλεοπτικά δικαιώματα των αγώνων, για την προμήθεια των σκούτερ που υπάρχουν στα paddock.
Η Yamaha προμηθεύει από το 2005 τα σκούτερ στη διοργάνωση, αλλά τώρα αυτά θα είναι για πρώτη φορά ηλεκτροκίνητα. Δίπλα στα JogRR MotoGP με τους δίχρονους κινητήρες, θα προστεθούν τα μικρά ηλεκτροκίνητα EC-03, που έχουν τον κινητήρα τους στο κέντρο του πίσω τροχού. Για ένα “ασφαλέστερο και πιο πράσινο μέλλον” τα EC-03 θα αποκτήσουν ειδικά για την περίπτωση αυτοκόλλητα και γραφικά και θα μετακινούν αθόρυβα τους επιβάτες τους.
Ένα νεότερο Honda Dream 50: Ολοκαίνουριο στην έκδοση R!
Μία από τις πιο σπάνιες Honda
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
8/12/2025
Ευκαιρία να θυμηθούμε μία σπάνια περίπτωση, τώρα που ένα μοντέλο της έκδοση R του CB 50 βγαίνει σε δημοπρασία, στην αρχική του μορφή, παραμένοντας στο κουτί του.
Στο μεταξύ το CB50V είναι με την σειρά του μία μοτοσυκλέτα φόρος τιμής στο CR110 του 1962 με μόνη αιτία ύπαρξης να αποτελέσει συλλεκτικό κομμάτι για εκείνους που κάποτε κυκλοφορούσαν με αυτές τις μοτοσυκλέτες και θα ήθελαν, τριάντα χρόνια μετά, να έχουν μία κυρίως για να την θαυμάζουν.
Στην έκδοση R που βγήκε 40 χρόνια μετά το αρχικό CR, το HRC έχει επέμβει ελαφρά στον τετράχρονο, μονοκύλινδρο κινητήρα του CB50V. Με 49 κυβικά, τέσσερις βαλβίδες και δύο επικεφαλής εκκεντροφόρους, αποδίδει 7 ίππους στις 13.500 στροφές και πιάνει τα 90χ.α.ω.
Ο κόφτης είναι ακόμη πιο πάνω, στις 14.500 στροφές ενώ το στροφόμετρο φτάνει μέχρι τις 18.000!
Η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα είναι ολοκαίνουρια και βρισκόταν σε έκθεση εκτός κουτιού. Ξανά μπήκε στο κουτί το 2007 και από εκείνη την ημέρα ξανά βγαίνει τώρα για πρώτη φορά από του κουτί του.
