Yamaha: Ετοιμάζει ηλεκτροκινητήρα 470 ίππων για supercars

Μπαίνει στην νέα εποχή της αυτοκινητοβιομηχανίας
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

12/4/2021

Η εμπλοκή της Yamaha με την αυτοκινητοβιομηχανία ξεκινά από πολύ παλιά, αφού ήταν ο κατασκευαστής του εξακύλινδρου εν σειρά κινητήρα για το θρυλικό TOYOTA GT 2000 της δεκαετίας ’60 και συνέχισε να σχεδιάζει και να κατασκευάζει για λογαριασμό της TOYOTA, της LEXUS και της VOLVO κινητήρες υψηλής απόδοσης έως τις μέρες μας. Επίσης έχει παρουσιάσει σε πρωτότυπη μορφή διάφορα concept cars στις εκθέσεις του Τόκιο. Όμως τα τελευταία χρόνια είναι ξεκάθαρο πως η βιομηχανία αυτοκινήτων θα χρειαστεί ηλεκτροκινητήρες και η Yamaha σπεύδει να μπει στο τρένο των εξελίξεων.

Με τον νέο ηλεκτροκινητήρα των 350kw θέλει να προσελκύσει τις αυτοκινητοβιομηχανίες που ετοιμάζουν υψηλών επιδόσεων αυτοκίνητα της premium κατηγορίας. Αυτή τη στιγμή βρίσκεται στη μέση της εξέλιξής του και έχει σχεδιαστεί για να μπορεί να χρησιμοποιηθεί συνδυαστικά, φτάνοντας την συνολική απόδοση στους 350 Χ 4 = 1400kw (1877Hp). Ο πελάτης θα μπορεί να διαλέξει τον τύπο ψύξης (ανάλογα την εφαρμογή), ενώ η Yamaha υποστηρίζει πως πέρα από τα οχήματα, ο κινητήρας αυτός θα μπορούσε να έχει και άλλες εφαρμογές, όπως στη θάλασσα για παράδειγμα.

Το πρωτότυπο θα κάνει την εμφάνισή του στην έκθεση  Automotive Engineering Exposition 2021 της Yokohama στις 26-28 Μαΐου, ενώ όσοι ενδιαφέρονται (οι αυτοκινητοβιομηχανίες δηλαδή…) μπορούν από τώρα να έρθουν σε επαφή με την Yamaha ώστε να καθορίσουν τις λεπτομέρειες των τεχνικών χαρακτηριστικών στις δικές τους απαιτήσεις.

Τέλη κυκλοφορίας 2026: Πρόστιμα σε 790.000 ιδιοκτήτες οχημάτων

Επίσης 208 χιλιάδες οχήματα τέθηκαν σε ακινησία
teli
Από τον

Παύλο Καρατζά

5/1/2026

Περίπου 790.000 ιδιοκτήτες δεν πλήρωσαν τα τέλη κυκλοφορίας στην ώρα τους και έρχονται αντιμέτωποι με νέες κλιμακωτές προσαυξήσεις, όπως προκύπτει από στοιχεία τα οποία ανακοίνωσε η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ).

Στις 31 Δεκεμβρίου 2025 έληξε η προθεσμία πληρωμής των τελών, χωρίς να υπάρξει παράταση και σύμφωνα με την ΑΑΔΕ, από το σύνολο των 6,75 εκατομμυρίων οχημάτων, εμπρόθεσμα πληρώθηκαν τέλη κυκλοφορίας για 5,94 εκατομμύρια. Δηλαδή, συνολικά για το 88% των οχημάτων.

Το ποσοστό αυτό κινείται στα ίδια επίπεδα με τα τέλη κυκλοφορίας του 2025.

Πλέον όμως, η προσαύξηση για την εκπρόθεσμη καταβολή δεν ανέρχεται πλέον στο 100% των οφειλόμενων τελών, όπως μέχρι πέρυσι, αλλά:

• στο 25% του ποσού των τελών κυκλοφορίας, εάν η εξόφληση πραγματοποιηθεί έως και 2/2/2026.

• στο 50% του ποσού των τελών κυκλοφορίας, εάν η εξόφληση πραγματοποιηθεί έως και 2/3/2026.

• σε ισόποσο των τελών κυκλοφορίας, σε περίπτωση:

– εξόφλησης από 3/3/2026 και μετέπειτα ή

– μερικής εξόφλησης ή μη εξόφλησης των Τελών Κυκλοφορίας έτους 2026.

Τα ανωτέρω πρόστιμα μειώνονται στο 50% για τα επιβατικά οχήματα δημοσίας χρήσης (ταξί), τα φορτηγά και τα λεωφορεία.

Όσον αφορά τα οχήματα, που τέθηκαν σε ακινησία, αυτά έφτασαν τα 208.976.