Yamaha Europe: Επέκταση εγγύησης λόγω της πανδημίας!
Μια έξυπνη κίνηση!
Από τον
Πάνο Καραβοκύρη
9/4/2020
Την επέκταση της εγγύησης των οχημάτων, εν όψει της πανδημίας, ανακοίνωσε πρώτη η BMW, όμως η απόφαση της βαυαρικής εταιρείας αφορά μόνο τα καινούργια οχήματα και όχι όσα έχουν ήδη αγοραστεί. Η YamahaEurope απ’ την πλευρά της, ανακοίνωσε ότι θα επεκτείνει και αυτή την εργοστασιακή εγγύηση, αλλά και το πρόγραμμα της επέκτασης εγγύησης των οχημάτων της κατά τρεις μήνες λόγω της πανδημίας, για όσες εγγυήσεις έχουν ήδη λήξει ή ετοιμάζονται να λήξουν στο διάστημα από 1η Μαρτίου έως και 31η Μαΐου 2020. Η απόφαση της εταιρείας αφορά όλα τα οχήματα που χρησιμοποιούν τους κινητήρες της αλλά και τους κινητήρες σκαφών και με αυτό τον τρόπο δείχνει το πόσο εκτιμά και στηρίζει τους καταναλωτές της.
Yamaha XSR700 2026 - Νέο χρώμα για τη γυμνή δικύλινδρη ρετρό
Για την ιαπωνική αγορά αρχικά – Διαθέσιμο στις αρχές Αυγούστου
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
8/7/2025
Η Yamaha ανακοίνωσε αλλαγές στα διαθέσιμα χρώματα για την XSR700 με την ιαπωνική αγορά να υποδέχεται μια νέα παραλλαγή που έχει ως βάση της το βαθύ μπλε της εταιρείας των τριών διαπασών.
Η Yamaha ανακοίνωσε για την ιαπωνική αφορά το λευκό μεταλλικό "Historic white" χρώμα με κλασσικό σήμα στο ντεπόζιτο και γραφικά σε σκούρο πορτοκαλί και κόκκινο. Αυτή η χρωματική έκδοση είναι ήδη διαθέσιμη στην Ευρώπη και την ελληνική αγορά από πέρσι, μαζί με εκείνη που έχει ως βάση της το "Historic Blue" χρώμα, όπου το σήμα στο ντεπόζιτο είναι με λευκή γραμματοσειρά και τα γραφικά είναι σε κίτρινο και τυρκουάζ.
Στη δεύτερη έκδοση είναι που εντοπίζονται οι διαφορές αφού εκείνη της ιαπωνικής αγοράς, που θα είναι διαθέσιμη στο κοινό της χώρας από τις 8 Αυγούστου, έχει διαφορετικά χρώματα για τα γραφικά στο ντεπόζιτο με το κίτρινο και το τυρκουάζ να δίνουν τη θέση τους στο λευκό και το γκρι, ενώ διαφορετικό είναι και το μεταλλικό χρώμα βάσης, πιο σκούρο και λιγότερο έντονο.
Σύμφωνα με την ιαπωνική εταιρεία αυτή είναι η πρώτη φορά που το συγκεκριμένο χρώμα χρησιμοποιείται σε μοντέλο της σειράς XSR, ενώ σε σχέση με το περσινό μπλε, η μοτοσυκλέτα αλλάζει χρώμα και στις ζάντες που γίνονται μαύρες από χρυσές, ίδιες με εκείνες στο λευκό XSR700.
Άλλες αλλαγές δεν υπάρχουν στην εν σειρά δικύλινδρη μοτοσυκλέτα με τον κινητήρα των 689 κ.εκ. που αποδίδει 72,4 hp και 6,8 χιλιογραμμόμετρα ροπής στις 8.750 και 6.500 σ.α.λ. αντίστοιχα.