Yamaha και Caterham συνεργάζονται στην εξέλιξη του νέου ηλεκτρικού αυτοκινήτου των Βρετανών

θα παρέχουν στην Caterham τον ηλεκτρικό του κινητήρα και τεχνογνωσία
Yamaha και Caterham συνεργασία 2024 ηλεκτρικό
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

2/10/2024

Η σκληροπυρηνική Caterham ετοιμάζεται να φέρει στην παραγωγή το πρώτο ηλεκτρικό της αυτοκίνητο και ως συνεργάτη για την εξέλιξη του κινητήρα στρέφεται στη Yamaha.

Με δεδομένο και το γεγονός ότι η Caterham ανήκει τα τελευταία χρόνια στην ιαπωνική VT Holdings, τον εισαγωγέα της βρετανικής μάρκας στη Χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου, δεν προκαλεί μεγάλη έκπληξη πως οι άνθρωποι της Caterham στράφηκαν στην Yamaha για την εξέλιξη του ηλεκτρικού μοτέρ που χρειάζονται για το αμιγώς ηλεκτρικό Project V, όπως ονομάζουν προς το παρόν το ηλεκτρικό σπορ αυτοκίνητο τους.

Αναμφίβολα βοηθάει βέβαια και το γεγονός ότι η Yamaha, έχοντας ξεκινήσει την εξέλιξη των δικών της ηλεκτρικών κινητήρων εδώ και τουλάχιστον μια πενταετία -φυσικά και για αυτοκίνητα- έχει φτάσει σε πολύ υψηλά επίπεδα απόδοσης προς βάρος με τη ενεργειακή πυκνότητα να βρίσκεται μεταξύ των κορυφαίων. 

Yamaha και Caterham συνεργασία 2024 ηλεκτρικό

Οι Ιάπωνες μπορούν να προσφέρουν σε τρίτους κατασκευαστές ηλεκτρικό κινητήρα μικρών διαστάσεων και χαμηλού βάρους με απόδοση σχεδόν 500 ίππων (350 KW), ένα νούμερο πολύ υψηλότερο από αυτό που χρειάζεται η Caterham για το δικό της μοντέλο με τους Βρετανούς να θέλουν να μείνουν πιστοί στην ιστορία και τη φιλοσοφία τους και να διατηρήσουν το βάρος όσο το δυνατό χαμηλότερα.

Η Caterham έχει σαν στόχο να φέρει στην παραγωγή έως τα τέλη του 2025 ένα αμιγώς ηλεκτρικό σπορ αυτοκίνητο με δύο πόρτες και τρεις ή τέσσερες θέσεις, ανάλογα με τη διαμόρφωση του εσωτερικού του, το οποίο δεν θα ξεπερνά σε βάρος τα 1.190 κιλά. Ένα εντυπωσιακό νούμερο για τα δεδομένα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων σήμερα, αφού για παράδειγμα, τα μικρομεσαία ηλεκτρικά φτάνουν για πλάκα και ξεπερνούν τον ενάμιση τόνο.

Yamaha και Caterham συνεργασία 2024 ηλεκτρικό

Το Project V, που παρουσιάστηκε πριν από έναν περίπου χρόνο στο Goodwood Festival of Speed, αναμένεται να φέρει μπαταρία ενεργειακής χωρητικότητας 55 kWh και ο ηλεκτρικός κινητήρας των 400V που θα εξελίξει η Yamaha αποκλειστικά για την Caterham θα αποδίδει κοντά στους 270-280 ίππους. 

Ο ηλεκτρικός κινητήρας θα είναι αρκετά δυνατός για να προσφέρει 0-100 χλμ./ώρα σε 4,5 δεύτερα και τελική της τάξης των 230 χλμ./ώρα, με την 55άρα μπαταρία να δίνει αυτονομία έως και 400 περίπου χιλιόμετρα, προφανώς όχι με το δεξί πεντάλ στο πάτωμα.

Σύμφωνα και με τη σχετική ανακοίνωση η Yamaha θα προσφέρει επίσης στην Caterham και τεχνογνωσία σχετική με τον έλεγχο της δυναμικής ευστάθειας του Project V που εξελίσσεται από την επίσης ιαπωνική Tokyo R&D.

Ο πόλεμος των Πάσων: Μποτιλιαρίσματα, θανατηφόρα τροχαία και κλεισίματα ορεινών περασμάτων στις Άλπεις [Video]

Όταν η κουλτούρα του Instagram προκαλεί ασφυξία στα βουνά
stelvio
Η συνήθης πια καλοκαιρινή εικόνα του Stelvio Pass
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

24/6/2026

Την Παρασκευή 19 Ιουνίου 2026 ένα τραγικό ατύχημα οδήγησε στο κλείσιμο του Passo di Pennes στις Ιταλικές Άλπεις. Σε υψόμετρο άνω των 2.000 μέτρων, το ορεινό πέρασμα που ενώνει τις κοιλάδες Isarco και Sarentino ανοίγει για τα οχήματα όταν λιώσουν τα χιόνια, συνήθως γύρω στο τέλος Μαΐου με αρχές Ιουνίου.

Τη μοιραία εκείνη μέρα ένας 49χρονος Γερμανός μοτοσυκλετιστής που βρισκόταν εκεί για τις διακοπές του επιχείρησε να προσπεράσει ένα φορτηγό μάλλον απρόσεκτα, καθώς μόλις πέρασε στο αντίθετο ρεύμα συγκρούστηκε με επερχόμενη μοτοσυκλέτα, την οποία οδηγούσε 65χρονος Άγγλος, επίσης τουρίστας. Ο Γερμανός σκοτώθηκε ακαριαία, ενώ ο Άγγλος έπεσε στον γκρεμό και κατέληξε από τα τραύματά του λίγο αργότερα στο νοσοκομείο του Bolzano.

pannes pass accident

Μερικές μέρες πριν το τραγικό συμβάν, ένας ακόμη θάνατος είχε σημειωθεί στην ίδια διαδρομή, με θύμα έναν Τσέχο μοτοσυκλετιστή που διέσχιζε το φημισμένης ομορφιάς αλπικό πέρασμα.

Οι δυσάρεστες αυτές ιστορίες είναι απλώς η κορυφή του παγόβουνου σε μια τουριστική τάση που έχει πλέον αρχίσει να προκαλεί σφοδρές αντιδράσεις στους τοπικούς πληθυσμούς.

pennes pass
Πέρασμα Pennes, σύνορα Ιταλίας-Αυστρίας

Στα τέλη Μαΐου, για παράδειγμα, οι κάτοικοι της περιοχής γύρω από το περίφημο Brenner Pass στα σύνορα Ιταλίας-Αυστρίας έκλεισαν τον δρόμο για οκτώ ώρες διαμαρτυρόμενοι για την ανελέητη κυκλοφορία πάσης φύσεως οχημάτων, τονίζοντας πως κάθε χρόνο η τουριστική σεζόν αρχίζει ολοένα και πιο νωρίς, καθώς χιλιάδες επισκέπτες με μοτοσυκλέτες, αυτοκίνητα, τροχόσπιτα και λεωφορεία προστίθενται στη συνήθη κυκλοφορία της περιοχής, προκαλώντας ρύπανση, θόρυβο και συχνά ατυχήματα.

Ανάλογα τραγική είναι η εικόνα του περίφημου ελβετικού Gotthard Pass με το διάσημο τούνελ των 16 χιλιομέτρων, όπου κατά την τουριστική περίοδο είναι πλέον σχεδόν μόνιμες οι ουρές πολλών χιλιομέτρων με οχήματα που περιμένουν να το διασχίσουν.

transfagarasan
Πέρασμα Transfagarasan στη Ρουμανία

Την ίδια ώρα σε Γερμανία και Αυστρία σε αρκετές περιπτώσεις οι κάτοικοι γραφικών διαδρομών που προσελκύουν μοτοσυκλέτες και αυτοκίνητα έχουν συστήσει ομάδες ακτιβιστών που διεκδικούν και συχνά έχουν καταφέρει το κλείσιμο των δρόμων για οχήματα μη-κατοίκων προκειμένου να γλιτώσουν από τον θόρυβο και τη ρύπανση - προκαλώντας μάλιστα διαμαρτυρίες μοτοσυκλετιστών.

Στην Ιταλία μάλιστα η κατάσταση αυτή έχει γεννήσει νέες εκφράσεις, όπως η “Sabbato Nero” (Μαύρο Σάββατο) που περιγράφει τις κυκλοφοριακά φορτισμένες μέρες στην καρδιά των καλοκαιρινών διακοπών κατά τις οποίες πολλοί Ιταλοί αποφεύγουν να πλησιάσουν εκεί που σκάνε οι ορδές των, μηχανοκίνητων ή μη, τουριστών.

Ακόμη και το περίφημο πέρασμα Transfagarasan στη Ρουμανία έχει στενάξει από το κυκλοφοριακό, ιδιαίτερα από τότε που έγινε διάσημο ως “ο ομορφότερος δρόμος του κόσμου” μέσα από τηλεοπτικές εκπομπές όπως το Top Gear.

Στη σημερινή κουλτούρα των social media αρκεί μια επώνυμη αναφορά, ένα ποστάρισμα με ειδυλλιακό φόντο για να στείλει χιλιάδες κόσμου στο ίδιο σημείο, απειλώντας πολλές απολαυστικές ορεινές διαδρομές με μια μοίρα ανάλογη του ηλιοβασιλέματος στην Οία τον Αύγουστο, όπου τα σοκάκια ξεχειλίζουν από ορδές τουριστών που περιμένουν στωικά τη δική τους στιγμή για μια μαγευτική selfie.

Είμαστε για τα καλά στο Καλοκαίρι πια και αρκετοί θα είναι αυτοί που σχεδιάζουν οδικά ταξίδια ανά τας Ευρώπας (όταν πια το κόστος ενός ακτοπλοϊκού εισιτηρίου για το -όποιο- νησί επαρκεί για βενζίνη για μερικές χιλιάδες χιλιόμετρα) και για μας τους μοτοσυκλετιστές η γοητεία ενός ορεινού περάσματος μαγνητίζει έντονα.

Οι εποχές ωστόσο που μπορούσαμε να λυσσάμε ανεβοκατεβαίνοντας αυτές τις διαδρομές εν μέσω τουριστικής περιόδου έχουν παρέλθει και καλό θα ήταν να έχουμε πια όλοι στο μυαλό μας την πρώτη και βασική προτεραιότητα: να περάσουμε καλά και να γυρίσουμε χορτασμένοι και αρτιμελείς. Και ας έχουμε στην άκρη του μυαλού μας μιαν ακόμη αυτονόητη αξία, τον σεβασμό που οφείλουμε στους κατοίκους του τόπου που επιλέγουμε να επισκεφτούμε.

Ετικέτες