Yamaha και Caterham συνεργάζονται στην εξέλιξη του νέου ηλεκτρικού αυτοκινήτου των Βρετανών

θα παρέχουν στην Caterham τον ηλεκτρικό του κινητήρα και τεχνογνωσία
Yamaha και Caterham συνεργασία 2024 ηλεκτρικό
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

2/10/2024

Η σκληροπυρηνική Caterham ετοιμάζεται να φέρει στην παραγωγή το πρώτο ηλεκτρικό της αυτοκίνητο και ως συνεργάτη για την εξέλιξη του κινητήρα στρέφεται στη Yamaha.

Με δεδομένο και το γεγονός ότι η Caterham ανήκει τα τελευταία χρόνια στην ιαπωνική VT Holdings, τον εισαγωγέα της βρετανικής μάρκας στη Χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου, δεν προκαλεί μεγάλη έκπληξη πως οι άνθρωποι της Caterham στράφηκαν στην Yamaha για την εξέλιξη του ηλεκτρικού μοτέρ που χρειάζονται για το αμιγώς ηλεκτρικό Project V, όπως ονομάζουν προς το παρόν το ηλεκτρικό σπορ αυτοκίνητο τους.

Αναμφίβολα βοηθάει βέβαια και το γεγονός ότι η Yamaha, έχοντας ξεκινήσει την εξέλιξη των δικών της ηλεκτρικών κινητήρων εδώ και τουλάχιστον μια πενταετία -φυσικά και για αυτοκίνητα- έχει φτάσει σε πολύ υψηλά επίπεδα απόδοσης προς βάρος με τη ενεργειακή πυκνότητα να βρίσκεται μεταξύ των κορυφαίων. 

Yamaha και Caterham συνεργασία 2024 ηλεκτρικό

Οι Ιάπωνες μπορούν να προσφέρουν σε τρίτους κατασκευαστές ηλεκτρικό κινητήρα μικρών διαστάσεων και χαμηλού βάρους με απόδοση σχεδόν 500 ίππων (350 KW), ένα νούμερο πολύ υψηλότερο από αυτό που χρειάζεται η Caterham για το δικό της μοντέλο με τους Βρετανούς να θέλουν να μείνουν πιστοί στην ιστορία και τη φιλοσοφία τους και να διατηρήσουν το βάρος όσο το δυνατό χαμηλότερα.

Η Caterham έχει σαν στόχο να φέρει στην παραγωγή έως τα τέλη του 2025 ένα αμιγώς ηλεκτρικό σπορ αυτοκίνητο με δύο πόρτες και τρεις ή τέσσερες θέσεις, ανάλογα με τη διαμόρφωση του εσωτερικού του, το οποίο δεν θα ξεπερνά σε βάρος τα 1.190 κιλά. Ένα εντυπωσιακό νούμερο για τα δεδομένα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων σήμερα, αφού για παράδειγμα, τα μικρομεσαία ηλεκτρικά φτάνουν για πλάκα και ξεπερνούν τον ενάμιση τόνο.

Yamaha και Caterham συνεργασία 2024 ηλεκτρικό

Το Project V, που παρουσιάστηκε πριν από έναν περίπου χρόνο στο Goodwood Festival of Speed, αναμένεται να φέρει μπαταρία ενεργειακής χωρητικότητας 55 kWh και ο ηλεκτρικός κινητήρας των 400V που θα εξελίξει η Yamaha αποκλειστικά για την Caterham θα αποδίδει κοντά στους 270-280 ίππους. 

Ο ηλεκτρικός κινητήρας θα είναι αρκετά δυνατός για να προσφέρει 0-100 χλμ./ώρα σε 4,5 δεύτερα και τελική της τάξης των 230 χλμ./ώρα, με την 55άρα μπαταρία να δίνει αυτονομία έως και 400 περίπου χιλιόμετρα, προφανώς όχι με το δεξί πεντάλ στο πάτωμα.

Σύμφωνα και με τη σχετική ανακοίνωση η Yamaha θα προσφέρει επίσης στην Caterham και τεχνογνωσία σχετική με τον έλεγχο της δυναμικής ευστάθειας του Project V που εξελίσσεται από την επίσης ιαπωνική Tokyo R&D.

BMW: Τρεις συλλεκτικές μοτοσυκλέτες σειράς M για τα 100 χρόνια του Nürburgring

Σε 100 μονάδες το κάθε μοντέλο για τα 100 χρόνια της "Πράσινης Κόλασης"
Nurburgring
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

11/9/2026

Οι M 1000 RR, M 1000 R και M 1000 XR αποκτούν τις περιορισμένης παραγωγής εκδόσεις 100 ετών του Nürburgring, με μόλις 100 μοτοσυκλέτες από καθεμιά και κοινό πράσινο χρώμα εμπνευσμένο από την Πράσινη Κόλαση του Nordschleife.

Το 2027 το Nürburgring συμπληρώνει έναν αιώνα ιστορίας και η BMW Motorrad, σε συνεργασία με τη BMW M, θα το γιορτάσει με τρεις ειδικές εκδόσεις των κορυφαίων M μοτοσυκλετών της. Οι M 1000 RR, M 1000 R και M 1000 XR θα κυκλοφορήσουν ως συλλεκτικές εκδόσεις περιορισμένης παραγωγής με αφορμή τα 100 έτη του Nürburgring, με την παραγωγή κάθε μοντέλου να περιορίζεται σε μόλις 100 μοτοσυκλέτες παγκοσμίως.

Οι τρεις εκδόσεις θα έχουν κοινό χρωματικό θέμα σε πράσινο του Nürburgring και στοιχεία που παραπέμπουν άμεσα στη Nordschleife. Η BMW δεν έχει ακόμη ανακοινώσει τις τιμές, ενώ η διάθεση των μοτοσυκλετών αναμένεται προς το τέλος του 2027.

Δυστυχώς οι Βαυαροί φαίνεται να έχουν παγιώσει σαν τακτική την παρουσίαση μοντέλων μέσω CGI (Computer Generated Imagery), όπως έκαναν και με τα R 1300 RΤ και R 1300 RS του 2025.

Nurburgring

Πέρα όμως από την περιορισμένη παραγωγή όμως, το ενδιαφέρον της συγκεκριμένης σειράς βρίσκεται κυρίως στην πίστα που αποτελεί την έμπνευσή της.

73 στροφές σε 21 χιλιόμετρα

Ο Nordschleife, δηλαδή ο Βόρειος Γύρος, αποτελεί την παλιά διαμόρφωση του Nürburgring και έχει μήκος 12,9 μίλια, δηλαδή περίπου 20,8 χιλιόμετρα. Η διαδρομή περιλαμβάνει 73 στροφές και θεωρείται μία από τις πιο απαιτητικές πίστες στον κόσμο για τους οδηγούς αλλά και για τα οχήματα, ενώ δίπλα της είναι χτισμένη η σύγχρονη πίστα που κατά καιρούς έχει φιλοξενήσει αγώνες όλων των παγκοσμίων πρωταθλημάτων σε δύο και τέσσερις τροχούς.

Το διάσημο πλέον προσωνύμιο "Πράσινη Κόλαση" προέρχεται από τον Σκωτσέζο πρώην οδηγό αγώνων F1 Jackie Stewart, o οποίος αγωνίστηκε από το 1965 μέχρι λαμβάνοντας μέρος σε 99 Grand Prix και κατακτώντας 27 νίκες, επίδοση ρεκόρ στην εποχή του. Ο Βρετανός χρησιμοποίησε τον όρο για να περιγράψει τις απαιτήσεις του Nordschleife καθώς η πίστα συνδυάζει μεγάλες υψομετρικές διαφορές, γρήγορα τμήματα, τυφλές στροφές και όλα τα ανωτέρω με ελάχιστα περιθώρια λάθους, κάνοντας το Nordschleife επί δεκαετίες σημείο αναφοράς για την εξέλιξη αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών, προσφέροντας έναν χώρο όπου οι κατασκευαστές μπορούσαν να δοκιμάσουν τις πραγματικές αντοχές των οχημάτων τους.

Nurburgring

Για τη BMW M ειδικότερα, το Nürburgring αποτελεί εδώ και περισσότερα από 50 χρόνια σημείο αναφοράς, πίστα εξέλιξης και ουσιαστικά μέρος της αγωνιστικής και τεχνολογικής ταυτότητας της.

Τρεις M, τρεις διαφορετικές προσεγγίσεις

Οι τρεις ειδικές εκδόσεις βασίζονται στα αντίστοιχα μοντέλα παραγωγής, όμως μοιράζονται ένα κοινό πακέτο αισθητικών και εξοπλιστικών στοιχείων.

Κάθε μοτοσυκλέτα θα διαθέτει το λογότυπο με την χάραξη του Nordschleife στο ρεζερβουάρ, ειδικό σχέδιο για την επέτειο στο κάλυμμα του φίλτρου αέρα, μαύρο ψαλίδι και υποπλαίσιο, εξάτμιση της Akrapovic, ενώ η σέλα θα είναι επενδυμένη με δέρμα Alcantara και κεντητό τον αριθμό "100".

Nurburgring

Στο αποκλειστικό πακέτο περιλαμβάνονται επίσης carbon τροχοί με γραφικά σε πράσινο του Nürburgring και πιστοποιητικό γνησιότητας για κάθε μοτοσυκλέτα.

Στον στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνεται το M Track Package, ενώ η BMW θα παραδίδει επίσης ειδικό paddock stand, μαζί με πείρο στήριξης και αντίστοιχο χαλάκι μοτοσυκλέτας με τα σχετικά λογότυπα και γραφικά.

Μ 1000 RR: Η αγωνιστική

Η M 1000 RR 100 αποτελεί την πιο άμεση σύνδεση με τους αγώνες. Πρόκειται για τη superbike της BMW M, η οποία έχει εξελιχθεί με σαφή προσανατολισμό στην αγωνιστική χρήση και χρησιμοποιείται ως βάση για συμμετοχές σε διεθνείς διοργανώσεις.

Nurburgring

Ο κινητήρας της έχει αγωνιστεί τόσο στα WSBK όσο και στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής της FIM, ενώ η αεροδυναμική της έχει σχεδιαστεί για υψηλές ταχύτητες και σταθερότητα στην πίστα.

Nurburgring

M 1000 R: Η streeetfighter

Η M 1000 R ακολουθεί διαφορετική προσέγγιση. Είναι η γυμνή M της σειράς, με τον κινητήρα, το πλαίσιο και τα ηλεκτρονικά συστήματα να προέρχονται από την ίδια λογική εξέλιξης που εφαρμόζει η BMW M στις μοτοσυκλέτες της.

Nurburgring

Και εδώ το M Cover Kit περιλαμβάνεται στον στάνταρ εξοπλισμό.

M 1000 XR: H ταξιδιάρα

Η τρίτη έκδοση είναι η M 1000 XR, μια μοτοσυκλέτα που συνδυάζει επιδόσεις και δυνατότητα άνετης κάλυψης μεγάλων αποστάσεων.

Η M 1000 XR διατηρεί μια πιο συμβατική και ξεκούραστη θέση οδήγησης και εργονομία, ενώ η ειδική έκδοση χρησιμοποιεί την ίδια πράσινη χρωματική ταυτότητα και τα χαρακτηριστικά στοιχεία των δύο άλλων μοντέλων.

Nurburgring

Με αφορμή την ίδια επέτειο θα δημιουργηθούν και ανάλογες επετειακές συλλεκτικές εκδόσεις για έξι μοντέλα αυτοκινήτων της βαυαρικής εταιρείας, M2, M3 Sedan, BMW M3 Touring, M4 Coupé,  M5 Sedan και M5 Touring.

Nurburgring