Yamaha ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ: Απορροφά διοικητικά το MOTODIRECT – Αλλαγές στο δίκτυο λιανικής

Ο Όμιλος κατηγοριοποιείται σε YAMAHA, PORSCHE και SIXT
Yamaha ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ: Απορροφά διοικητικά το MOTODIRECT – Αλλαγές στο δίκτυο λιανικής
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

21/1/2025

Σε μία σημαντική αλλαγή προχωρά ο Όμιλος ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ που στο ευρύ κοινό είναι γνωστός για την αντιπροσώπευση της Yamaha στην Ελλάδα για περισσότερες από 5 δεκαετίες.

Παράλληλα έχει ιδρύσει θυγατρικές σε Ρουμανία και Βουλγαρία ελέγχοντας τις επίσημες εισαγωγές της Yamaha Motor Co όχι μόνο σε αυτές τις δύο χώρες αλλά και σε Αλβανία και Μολδαβία.

Στην Ελλάδα δραστηριοποιείται στη χονδρική πώληση μηχανοκίνητων δικύκλων και άλλων οχημάτων, προϊόντων θαλάσσης, ανταλλακτικών και αξεσουάρ της Yamaha Motor Co και είχε δημιουργήσει τον κλάδο MOTODIRECT απευθείας για την λιανική πώληση σε τρία κάθετα καταστήματα καθώς και στο e-shop.

Ο κύριος Λεόνικος Μαυρογένης, μέχρι τώρα Γενικός Διευθυντής του κλάδου MOTODIRECT αποχωρεί από τον Όμιλο ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, ωστόσο θα συνδράμει στην μετάβαση παραμένοντας στην θέση εργασίας έως τα μέσα Φεβρουαρίου. Από εκείνη την στιγμή και μετά η ευθύνη του MOTODIRECT περνά στον Γενικό Διευθυντή της Yamaha κ. Ιωάννη Σώκιαλη. Να σημειωθεί πως ο κος Σώκιαλης είναι στέλεχος με τεράστια εμπειρία στην ελληνική αγορά και στην Yamaha πιο συγκεκριμένα, ενώ στο παρελθόν είχε στον τομέα της ευθύνης του και τις δραστηριότητες του MOTODIRECT, που σημαίνει πως είναι σε θέση να γνωρίζει τις απαιτήσεις του κλάδου.

Μετά από 5 χρόνια στον Όμιλο της Yamaha, αποχωρεί και η κυρία Κυριακή Μπασιά μέχρι τώρα CRM & Marketing Communications Manager. Η κα Μπασιά κάνει το επόμενο επαγγελματικό βήμα, αναλαμβάνοντας θέση ευθύνης σε διαφορετικό Όμιλο στον κλάδο αυτοκινήτου.

Αλλαγή γίνεται και στην επιτελική Διεύθυνση Ανθρώπινου Δυναμικού. Η κυρία Σοφία Θωμαϊδου, Chief People Officer, θα αποχωρήσει από τα καθήκοντά της την 1η Μαρτίου 2025, έπειτα από πέντε χρόνια επιτυχημένης παρουσίας στον Όμιλο. Η κυρία Θωμαϊδου συνέβαλε καθοριστικά στη διαμόρφωση της στρατηγικής για το ανθρώπινο δυναμικό, στην οργάνωση του τμήματος και μεταξύ άλλων στην ανάδειξη του Ομίλου ως Βest Workplace από το οργανισμό Great Places to Work σε Ελλάδα και Ευρώπη.

Τη διεύθυνση του τμήματος Ανθρώπινου Δυναμικού από την 1η Μαρτίου 2025, θα αναλάβει η κυρία Eλευθερία Λώλου ως ΗR Manager, με στόχο τη συνέχιση της επιτυχημένης πορείας του τμήματος και την υποστήριξη της ανάπτυξης και των στρατηγικών στόχων της εταιρίας.

 

Ετικέτες

Honda: Προσθέτει κι άλλη γραμμή παραγωγής δικύκλων στην Ινδία – Δυνατότητα επιπλέον 670.000 μονάδων ετησίως

Στοχεύουν στην παραγωγή 8 εκατομμύριων μονάδων ετησίως το 2028
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

20/3/2026

Η Honda Motorcycle and Scooter India Private Limited (HMSI) ανακοίνωσε πως θα δημιουργήσει και τρίτη γραμμή παραγωγής στο δεύτερο εργοστάσιο της στην Ινδία, που θα παράγει 670.000 δίκυκλα ετησίως.

Σας είχαμε ενημερώσει πέρυσι, πως η ιαπωνική εταιρεία ετοιμαζόταν για την προσθήκη τέταρτης γραμμής παραγωγής στο πρώτο εργοστάσιο της στο Vithalapur και σήμερα η θυγατρική εταιρεία της Honda στην Ινδία ανακοίνωσε πως θα δημιουργήσει και τρίτη γραμμή παραγωγής στο δεύτερο της εργοστάσιο στην Tapukara.

Η νέα γραμμή παραγωγής υπολογίζεται πως θα αρχίσει να λειτουργεί το 2028, με ετήσια παραγωγική δυνατότητα 670,000 μονάδων, κάτι που θα αυξήσει την συνολική ετήσια παραγωγή του εργοστασίου στα 2,01 εκατομμύρια μονάδες. Το συγκεκριμένο εργοστάσιο άρχισε να λειτουργεί τον Ιούλιο του 2011 με ετήσια παραγωγική ικανότητα 600.000 μονάδων, η οποία αυξήθηκε σε 1,2 εκατομμύρια μονάδες τον Μάρτιο του 2012.

Προκειμένου να ανταποκριθεί στη ζήτηση για δίκυκλα στην Ινδία, η οποία αναμένεται να συνεχίσει να αυξάνεται, η HMSI θα επενδύσει 140 εκατομμύρια ευρώ για να αγοράσει ένα οικόπεδο έκτασης 74.000 στρεμμάτων δίπλα στο εργοστάσιο, ώστε να μπορέσει να επεκταθεί. Η νέα γραμμή παραγωγής θα είναι ικανή να παράξει 670.000 σκούτερ και μοτοσυκλέτες 125-160 κυβικών ετησίως, κάτι που θα δημιουργήσει παράλληλα 2.000 νέες θέσεις εργασίας.

Η HMSI σχεδιάζει την γενικότερη ανάπτυξή της παραγωγικής της ικανότητας και σκοπεύει να την αυξήσει από τα 6,25 εκατομμύρια μονάδες που είναι σήμερα σε περίπου 8 εκατομμύρια μονάδες ετησίως έως το 2028.

Ο πρόεδρος της εταιρείας Tsutsumu Otani, δήλωσε: “Η αγορά δικύκλων στην Ινδία συνεχίζει να επεκτείνεται σταθερά παράλληλα με την οικονομική ανάπτυξη. Η Honda θα συνεχίσει να ενισχύει συνεχώς το σύστημα εφοδιασμού της, προκειμένου να ανταποκριθεί στις προσδοκίες και την εμπιστοσύνη των πελατών της, τόσο στην Ινδία όσο και σε όλο τον κόσμο. Μέσω της πρόσθετης επένδυσης στο δεύτερο εργοστάσιο, θα προσφέρουμε ελκυστικά προϊόντα και υπηρεσίες με στόχο την περαιτέρω αύξηση της ικανοποίησης των πελατών μας.”