Yamaha Motor - Υιοθετεί ως πρώτη ύλη το νέο οικολογικό ανακυκλωμένο πολυπροπυλένιο

Αρχής γενομένης με τα commuter μοντέλα της αγοράς ASEAN
Ανακυκλωμένο πολυπροπυλένιο
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

11/4/2023

Στις 11 Απριλίου του 2023, η Yamaha Motor ανακοίνωσε ότι κατάφερε να αναπτύξει ένα υψηλής ποιότητας και φιλικό προς το περιβάλλον ανακυκλωμένο υλικό από πολυπροπυλένιο (PP), το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τα κοστούμια scooter και μοτοσυκλετών. Η ιαπωνική εταιρεία θα αρχίσει να χρησιμοποιεί τη νέα αυτή πρώτη ύλη στα κύρια commuter μοντέλα του 2023 για τις αγορές της Ένωσης των Χωρών της Νοτιοανατολικής Ασίας ASEAN.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Yamaha:

“Το νέο, φιλικό προς το περιβάλλον, ανακυκλωμένο υλικό PP κατασκευάζεται μόνο από προ-καταναλωτικά υλικά* με ανιχνεύσιμο ιστορικό παραγωγής, δίχως τον κίνδυνο να περιέχει επικίνδυνες για το περιβάλλον ουσίες, όπως μείγματα καθαρισμού** και απορρίμματα, που παράγονται στις διαδικασίες παραγωγής των κατασκευαστών πετροχημικών και καλουπιών.

Τα ρητινούχα υλικά χρησιμοποιούνται συχνά για το εξωτερικό κοστούμι των μοτοσυκλετών, scooter και παπιών, και τα υλικά PP αποτελούν περίπου το ήμισυ αυτών των εξαρτημάτων, καθιστώντας τα σημαντική πρώτη ύλη για την εταιρεία. Η Yamaha Motor έχει προωθήσει την εξέλιξη και τη χρήση ανακυκλωμένου PP στα προϊόντα της εδώ και αρκετό καιρό, αλλά αυτό το πρόσφατα εξελιγμένο υλικό προσφέρει ακόμη υψηλότερα επίπεδα αντοχής και ποιοτικής εμφάνισης σε σύγκριση με τα συμβατικά ανακυκλωμένα υλικά. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για περιοχές που απαιτούν κορυφαία εμφάνιση.

Ανακυτκλωμένο πολυπροπυλένιο

Με τη χρήση αυτού του φιλικού προς το περιβάλλον ανακυκλωμένου PP στο μέλλον, η Yamaha Motor σχεδιάζει να αυξήσει το ποσοστό χρήσης τέτοιων ανακυκλωμένων υλικών στις μοτοσυκλέτες και στα scooter της, και να υιοθετήσει σταδιακά το υλικό και σε άλλες κατηγορίες προϊόντων.

Σύμφωνα με το Περιβαλλοντικό Σχέδιο 2050 του Ομίλου Yamaha Motor, η Yamaha Motor στοχεύει να επιτύχει ανθρακική ουδετερότητα*** σε όλες τις επιχειρηματικές της δραστηριότητες -συμπεριλαμβανομένης ολόκληρης της αλυσίδας εφοδιασμού- μέχρι το 2050. Για να το πραγματοποιήσει αυτό, η εταιρεία έχει θέσει ως στόχο τη μετάβαση σε 100% βιώσιμα υλικά μέχρι το 2050 και θα επεκτείνει τις προσπάθειές της για την υιοθέτηση πράσινων και άλλων ανακυκλωμένων υλικών για τα προϊόντα της.

* Πρώτες ύλες, τις οποίες προμηθεύεται η εταιρεία ειδικά για χρήση σε ανακυκλωμένα υλικά, και δεν έχουν χρησιμοποιηθεί από καταναλωτές

** Ενδιάμεσα υλικά που παράγονται κατά τη σύνθεση ρητίνης

*** Εκπομπές ως άμεσο αποτέλεσμα των επιχειρηματικών δραστηριοτήτων και εκπομπές εκτός αυτών”

Traffic Commander και ΚΟΜΒΟΣ: Το νέο επιχειρησιακό σύστημα διαχείρισης της κυκλοφορίας [Video]

Παρουσιάστηκε στη ΓΑΔΑ με υποσχέσεις για 25 με 30% βελτιωμένες κυκλοφοριακές συνθήκες από τον Σεπτέμβριο
traffic commander
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

21/7/2026

Στις εγκαταστάσεις του Θαλάμου Επιχειρήσεων Παρακολούθησης και Ελέγχου Κυκλοφορίας (ΘΕΠΕΚ) στη Γενική Αστυνομική Διεύθυνση Αττικής (ΓΑΔΑ) έγινε σήμερα, Τρίτη 21 Ιουλίου 2026, η παρουσίαση του νέου ολοκληρωμένου επιχειρησιακού συστήματος διαχείρισης της κυκλοφορίας από την Ελληνική Αστυνομία (ΕΛΑΣ), παρουσία του υπουργού Προστασίας του Πολίτη, Μιχάλη Χρυσοχοΐδη.

Ουσιαστικά πρόκειται για το ευρύτερο πλάνο, μέρος του οποίου είναι η ομάδα ΚΟΜΒΟΣ που είχε προαναγγείλει μια μέρα πριν ο κ. Χρυσοχοΐδης.

Το Traffic Commander αναπτύχθηκε στην Ελλάδα από στελέχη της Ελληνικής Αστυνομίας και έχει στόχο τη βελτίωση της διαχείρισης της κυκλοφορίας στο λεκανοπέδιο Αττικής μέσω της αξιοποίησης της τεχνολογίας, της ανάλυσης δεδομένων και της άμεσης επιχειρησιακής εικόνας.

Το σύστημα Traffic Commander διαχειρίζεται καθημερινά περίπου 50.000 κυκλοφοριακά συμβάντα, αξιοποιώντας πληροφορίες από 24 διαφορετικές πηγές δεδομένων – κάμερες, περιπολικά της Τροχαίας, drones κ.ά. – τις οποίες συνδυάζει σε μία ενιαία επιχειρησιακή εικόνα για τους αξιωματικούς του ΘΕΠΕΚ.

Μάλιστα στην τελετή παρουσίασης αποκαλύφθηκε ότι η Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών (ΕΕΕ) δώρισε 10 υπερσύγχρονα drones αξίας 125.000 ευρώ, τα οποία θα δίνουν από αέρος εικόνα στο ΘΕΠΕΚ.

Ο επικεφαλής της ομάδας ανάπτυξης του Traffic Commander, αστυνομικός υποδιευθυντής Αναστάσιος Καλαϊτζίδης, υπογράμμισε ότι αποτελεί ένα νέο επιχειρησιακό εργαλείο διαχείρισης της κυκλοφορίας, το οποίο αναπτύχθηκε εσωτερικά από μηχανικούς λογισμικού της Ελληνικής Αστυνομίας, χωρίς πρόσθετη δαπάνη ανάπτυξης, με στόχο να παρέχει κοινή επιχειρησιακή εικόνα, ανάλυση και συντονισμό. Όπως εξήγησε, το Traffic Commander συλλέγει και συνδυάζει δεδομένα από δεκάδες διαφορετικές πηγές, μετατρέποντας τα επιμέρους στοιχεία σε μία ολοκληρωμένη εικόνα της κυκλοφορίας και υποστηρίζοντας τη λήψη τεκμηριωμένων αποφάσεων, ενώ υπογράμμισε ότι "δεν είναι ένας ακόμη χάρτης κυκλοφορίας. Είναι ένα σύστημα που μετατρέπει την εικόνα της πόλης σε επιχειρησιακή γνώση και την επιχειρησιακή γνώση σε αποτελεσματικότερη δράση".

Το νέο σύστημα λειτουργεί συμπληρωματικά με την ομάδα ΚΟΜΒΟΣ (Κεντρική Ομάδα Μέτρων Βελτίωσης Οδικής Συμφόρησης), ενώ έχει σχεδιαστεί ώστε να εξελίσσεται συνεχώς, με την ενσωμάτωση εφαρμογών τεχνητής νοημοσύνης, νέων πηγών δεδομένων και πρόσθετων επιχειρησιακών δυνατοτήτων.

Η ομάδα αυτή είχε ανακοινωθεί μια μέρα πιο πριν από τον κ. Χρυσοχοΐδη, απασχολώντας 150 αστυνομικούς με 40 μοτοσυκλέτες που θα είναι επιφορτισμένοι με την επιτόπου εφαρμογή των δράσεων που αποφασίζονται στο ΘΕΠΕΚ μέσω του Traffic Commander, λειτουργώντας ως η εκτελεστική πτέρυγα του όλου επιχειρησιακού σχεδιασμού.