Yamaha My Ride [video]

To application της Yamaha
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

30/4/2018

Ταυτόχρονα με την παρουσίαση των νέων Tracer 900 Και Tracer 900GT, η Yamaha παρουσίασε επίσημα και την εφαρμογή που δημιούργησε για smartphones την οποία ονομάζει "My Ride". Πρόκειται για ένα application που δίνει την δυνατότητα στους χρήστες να καταγράψουν ένα πλήθος διαφορετικών δεδομένων την ώρα που οδηγούν την μοτοσυκλέτα τους και στη συνέχεια να τα αναλύσουν ή να τα μοιραστούν με άλλους αναβάτες.


Το "My Ride" δεν απευθύνεται μόνο στους κατόχους Yamaha, καθώς ο καθένας μπορεί να κατεβάσει το application στο κινητό του τηλέφωνο και μάλιστα εντελώς δωρεάν. Η εφαρμογή χρησιμοποιεί το GPS τουτ τηλεφώνου και τους αισθητήρες επιτάχυνσης που διαθέτουν σχεδόν όλα τα smartphones, καταγράφοντας δεδομένα που αφορούν την ταχύτητα, την επιτάχυνση, τις γωνίες των κλίσεων, το υψόμετρο και την επιβραδυντική δύναμη. Δίνει επίσης την δυνατότητα στους αναβάτες να καταγράψουν τις διαδρομές που οδηγούν, έτσι ώστε στη συνέχεια να μπορούν να μοιράσουν σε άλλους χρήστες τα δεδομένα μιας ωραίας διαδρομής. Παρέχεται επίσης η δυνατότητα στους χρήστες να προσθέσουν φωτογραφίες με ετικέτες κατά μήκος μιας διαδρομής, αλλά και η διατήρηση ενός "ημερολογίου καταστρώματος" με τις μοτοσυκλέτες που είχαν στην κατοχή τους ή που έχουν οδηγήσει. Όλα τα παραπάνω μπορούν να μοιραστούν και σε πλατφόρμες κοινωνικής δικτύωσης, ενώ ο κάθε αναβάτης που έχει κατεβάσει την εφαρμογή μπορεί να σερφάρει σε αποθηκευμένες διαδρομές άλλων χρηστών και να κατεβάσει τα δεδομένα του GPS στη δική του συσκευή πλοήγησης.
Πλέον, όταν οδηγείτε σε άγνωστα μέρη και περιοχές, το να μάθετε που βρίσκονται και ποιες είναι οι ενδιαφέρουσες διαδρομές, απέχει μόλις μερικά πατήματα στην οθόνη αφής του κινητού σας. Υπάρχουν και διαθέσιμα φίλτρα που μπορούν να κάνουν την αναζήτησή σας πιο εύκολη με κατηγοριοποίηση ανά χώρα, ανά μήκος, ανά βαθμολογία από τους άλλους χρήστες κ.τ.λ. Φυσικά η εφαρμογή μπορεί να σας προμηθεύσει και με πληροφορίες σχετικά με τον πλησιέστερο αντιπρόσωπο της Yamaha σε σχέση με την τοποθεσία που βρίσκεστε.


Για να κατεβάσετε την εφαρμογή είτε από το Apple App Store για iPhone, είτε για συσκευές με λειτουργικό σύστημα Android μέσω του Google Play, αλλά και για να δείτε περισσότερες πληροφορίες για το application, μπορείτε να κάνετε κλικ εδώ. Στο βίντεο που ακολουθεί, μπορείτε να πάρετε και μια γεύση από τις δυνατότητες της εφαρμογής στην πράξη:

Ετικέτες

CFMOTO - Εξαγόρασε το 51% της Kalex, αναβαθμίζει τον ρόλο της στη Moto2

Οι Κινέζοι ανεβάζουν ταχύτητα στην τεχνογνωσία πλαισίων, προετοιμάζονται για MotoGP
CFMOTO - KALEX
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

27/2/2026

Σε μια είδηση που ταράζει τα νερά των αγώνων μοτοσυκλέτας, η CFMOTO αγοράζει το πλειοψηφικό πακέτο της Kalex (51%), και αναβαθμίζει τον ρόλο της στη Moto2 ως κατασκευαστής! Παράλληλα, με αυτό τον τρόπο αποκτά κορυφαία τεχνογνωσία πλαισίων, προετοιμάζοντας μεθοδικά την μελλοντική είσοδό της στην μεγάλη κατηγορία MotoGP.

Την είδηση μετέδωσε αρχικά το Sky Sports, για να επιβεβαιωθεί αργότερα από τους ιδρυτές της γερμανικής εταιρείας που ειδικεύεται στην εξέλιξη και την κατασκευή πλαισίων μοτοσυκλέτας.

Με έδρα το Bobingen, κοντά στο Μόναχο, η Kalex διαθέτει εντυπωσιακό ιστορικό στους αγώνες κορυφαίου επιπέδου, έχοντας κατακτήσει τον πρώτο της τίτλο στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto2 το 2011 με τον Stefan Bradl. Από τότε, κυριάρχησε στη μεσαία κατηγορία του MotoGP, κατακτώντας το Πρωτάθλημα Κατασκευαστών κάθε χρονιά από το 2012 έως το 2023! Μικρό διάλειμμα το 2024 όπου Πρωταθλήτρια αναδείχθηκε η ιταλική Boscoscuro, και το 2025 η Kalex επανήλθε δριμύτερη για έναν μεγάλο θρίαμβο.

Kalex

Θυμίζουμε πως στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto2, ο κινητήρας όλων των αγωνιζομένων είναι ο ίδιος τρικύλινδρος 765 κ.εκ. της Triumph, ενώ οι ομάδες διαλέγουν πακέτο πλαισίου μεταξύ τριών εταιρειών που θεωρούνται κατασκευαστές για την κατηγορία: Kalex, Boscoscuro και Forward. Το 2025 οι τρεις κατασκευαστές τερμάτισαν με την προαναφερθείσα σειρά, με την Kalex να κυριαρχεί στην πρώτη δεκαπεντάδα της γενικής κατάταξης, καθώς οι τέσσερις πρώτοι αγωνιζόμενοι συμμετείχαν με τη γερμανική εταιρεία, ενώ Kalex ήταν οι 12 από τις πρώτες 15 μοτοσυκλέτες. Για το Πρωτάθλημα Moto2 του 2026, 20 αγωνιζόμενοι θα συμμετέχουν με Kalex, 6 με Boscoscuro και 2 με Forward.

Η ιστορία της Kalex επεκτείνεται και στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3, αλλά και στη μεγάλη κατηγορία MotoGP, εκεί όπου το 2022 και το 2023 είχε κατασκευάσει ψαλίδια και πλαίσια για τους Ιάπωνες που αναζητούσαν απεγνωσμένοι λύση στη δυστοκία αποτελεσμάτων τους.

CFMOTO

Από την άλλη, η CFMOTO έχει γνωστές αγωνιστικές φιλοδοξίες, τις οποίες πραγματοποιεί μία-μία, ενώνοντας δυνάμεις με την Aspar Team στα Πρωταθλήματα Moto3 και Moto2. Το 2024 η CFMOTO κέρδισε το Triple Crown (τριπλό στέμμα) στη μικρή κατηγορία, παίρνοντας Πρωτάθλημα Αναβατών με τον David Alonso, Πρωτάθλημα Κατασκευαστών και Πρωτάθλημα Ομάδων. Το 2025 οι Holgado και Alonso τερμάτισαν 6ος και 9ος στη Moto2 -με πλαίσια Kalex-, ενώ στη Moto3 οι Quiles και Foggia κατέκτησαν τις θέσεις 3 και 14.

V4

Παράλληλα, η CFMOTO έχει ανοδική πορεία και στους κυβισμούς των Supersport μοτοσυκλετών της, και στις δυο τελευταίες EICMA παρουσίασε ως concept μια Superbike του λίτρου με V4 κινητήρα, απόδοση 210 hp και βάρος κάτω των 200 κιλών. Μια μοτοσυκλέτα που δείχνει πως τόσο στους αγώνες όσο και στα μοντέλα παραγωγής, η CFMOTO στοχεύει ψηλά.

Μην ξεχνάμε επίσης πως κατά την κρίση που διένυε η KTM με την αγορά της από τη Bajaj, η CFMOTO είχε εκφράσει την πρόθεσή της να αγοράσει το MotoGP τμήμα των Αυστριακών, αν και οι διαπραγματεύσεις δεν προχώρησαν λόγω του κόστους που οι Κινέζοι έκριναν ως υπέρογκο -πληροφορίες αναφέρουν 100 εκατομμύρια ευρώ.

Kalex

Κάπως έτσι, λίγο μετά την ανανέωση της συνεργασίας CFMOTO-Aspar μέχρι το 2031, τώρα οι Κινέζοι συμπληρώνουν ένα ακόμη κομμάτι στο παζλ της αγωνιστικής ενασχόλησής τους.

Τεράστιο ενδιαφέρον έχει η κίνηση της CFMOTO και για τη Moto3, που αναμένεται να δεχθεί δραστική ανανέωση το 2028, με μοτοσυκλέτες ενιαίων προδιαγραφών με κινητήρα της Yamaha (R7). Περιμένουμε να μάθουμε περισσότερα νέα για τα πλαίσια της κατηγορίας, και για το αν θα μπορέσει η Kalex να κυριαρχήσει και εκεί.

Ετικέτες