Yamaha Niken: Το οδηγήσαμε και στην Ελλάδα

Yamaha Niken Tour: Ξεκινάει από Ελλάδα!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

15/6/2018

Η νταλίκα της Yamaha με τις εντυπωσιακές τέντες και τα 16 ολοκαίνουρια Niken βρίσκεται στην Ελλάδα, αφού η χώρα μας επιλέχτηκε ως αφετηρία για το πανευρωπαϊκό test ride της ανατρεπτικής αυτής μοτοσυκλέτας. Κάποιοι από εσάς πιθανόν να διαφωνήσουν με τον χαρακτηρισμό τους Niken ως μοτοσυκλέτας και κάποιοι άλλοι μπορεί να διαφωνούν αν το όνομά του προφέρεται ως Νίκεν ή ως Νάϊκεν. Μπορείτε να την αποκαλείτε όπως σας αρέσει και να την κατατάξετε σε όποια κατηγορία σας βολεύει, όμως υπάρχουν και ορισμένα πράγματα που δεν θα μπορέσετε να αμφισβητήσετε όταν θα το οδηγήσετε στους γλιστερούς ελληνικούς δρόμους.

 

Θυμηθείτε: Οδηγούμε Yamaha Niken 900: Τρικύλινδρο & τρίροδο - Πρώτη διεθνής παρουσίαση στην Αυστρία

 

Το πρώτο πράγμα που δεν αμφισβητείται, είναι η εξωπραγματική του δυνατότητα να στρίβει με ταχύτητες που δεν φαντάζεσαι. Το δεύτερο είναι ότι μετά από ένα-δύο μέτρα, την οδηγείς σαν κανονική μοτοσυκλέτα και δεν χρειάζεται να προσαρμόσεις τον τρόπο οδήγησής σου. Τρίτο αλλά το σημαντικότερο όλων… είναι το ίδιο ή μάλλον ακόμα πιο διασκεδαστικό από ένα MT-09! Ναι, το είπαμε και δεν ντρεπόμαστε. Το Niken με τις τρεις ρόδες είναι εξίσου διασκεδαστικό από το MT-09, που όπως ξέρουμε είναι μια από της πιο fun to ride μοτοσυκλέτες της αγοράς. Κι αυτή είναι η μεγάλη του διαφορά σε σχέση με ό,τι άλλο έχουμε οδηγήσει με περισσότερες από δύο ρόδες. Η Yamaha τολμά να δώσει επιδόσεις, σούζες και παντιλίκια σε ένα τρίκυκλο και δεν έφτιαξε άλλο ένα “αναπηρικό αμαξίδιο” για να αγοράσουν όσοι φοβούνται μην πέσουν. Το Niken είναι ένα πραγματικό streetfighter που χάρη στους δύο εμπρός τροχούς διευρύνει το φάσμα των δυναμικών δυνατοτήτων του.

Η ασφάλεια είναι ένα επιπλέον bonus, όμως το κυρίως πιάτο και ο λόγος για να το αγοράσεις είναι η ταχύτητά του στις στροφές, οι σούζες και τα παντιλίκια. Μπράβο Yamaha! Όπως με τα MT-07, MT-09 και MT-10 που έβαλε σε πρώτο πλάνο την ψυχαγωγία του αναβάτη και σε δεύτερο πλάνο τις βασικές ανάγκες μετακίνησης, έτσι και με το Niken βάζει πρώτα την ευχαρίστηση της οδήγησης. Για άλλη μια φορά πρωτοπόρος...

Θυμηθείτε: Teaser video από την δοκιμή του στην Αυστρία:

Θησαυροί στην λάσπη: Γερμανική μοτοσυκλέτα του Β' Παγκοσμίου Πολέμου ανασύρθηκε από τον Δούναβη

Μια DKW NZ 350-1, περισσότερα από 80 χρόνια μετά την τελευταία της διαδρομή, βρέθηκε θαμμένη στη λάσπη της Βουδαπέστης
DKW
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

12/8/2026

Η μοτοσυκλέτα εντοπίστηκε μαζί με ανθρώπινα λείψανα, πυρομαχικά και εκρηκτικά και μεταφέρθηκε για καθαρισμό και συντήρηση στο Στρατιωτικό Ιστορικό Ινστιτούτο και Μουσείο της Βουδαπέστης

Μια γερμανική στρατιωτική DKW NZ 350-1 του Β' Παγκοσμίου Πολέμου ανασύρθηκε από τον Δούναβη στη Βουδαπέστη, έπειτα από περισσότερες από οκτώ δεκαετίες παραμονής μέσα στη λάσπη κάτω από βράχια.

Η μοτοσυκλέτα εντοπίστηκε χάρη στην ιδιαίτερα χαμηλή στάθμη των νερών του Δούναβη και, παρά τα χρόνια που πέρασε μέσα στο νερό και τη λάσπη, διατηρείται σε αξιοσημείωτα καλή κατάσταση. Το μεγαλύτερο μέρος της μοτοσυκλέτας παραμένει ακέραιο, γεγονός που αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο να αποτελέσει στο μέλλον αντικείμενο αποκατάστασης και συλλεκτικής αξίας.

DKW

Η επιχείρηση ανάσυρσης, ωστόσο, δεν ήταν μια απλή διαδικασία. Η DKW βρισκόταν πάνω από ανθρώπινα λείψανα, τα οποία μετά από εξέταση επιβεβαιώθηκε ότι ανήκαν σε Γερμανούς στρατιώτες.

DKW

Στην ίδια περιοχή βρέθηκαν επίσης πυρομαχικά Γερμανών και Σοβιετικών πεζικάριων, υπολείμματα χειροβομβίδων και βλημάτων πυροβολικού, καθώς και γερμανικές νάρκες TMi-35. Ως αποτέλεσμα, η περιοχή ασφαλίστηκε πριν ξεκινήσει η απομάκρυνση των ευρημάτων.

DKW

Η μοτοσυκλέτα, γεμάτη λάσπη και νερό, ζύγιζε σύμφωνα με τις αναφορές περισσότερα από 200 κιλά. Για την απομάκρυνσή της χρειάστηκε η συνεργασία αρκετών μελών της ειδικής ομάδας που ανέλαβε την επιχείρηση.

DKW

Μετά την ανάσυρσή της, η DKW μεταφέρθηκε στο υπόστεγο του Στρατιωτικού Ιστορικού Ινστιτούτου και Μουσείου, όπου καθαρίζεται και πρόκειται να συντηρηθεί τις επόμενες εβδομάδες.

DKW

Η τελική τύχη της μοτοσυκλέτας δεν έχει ακόμη αποφασιστεί. Θα μπορούσε να αποκατασταθεί και να αποτελέσει ένα σπάνιο συλλεκτικό κομμάτι ή να διατηρηθεί στην κατάσταση στην οποία βρέθηκε, ως ιστορικό τεκμήριο του Β' Παγκοσμίου Πολέμου.

DKW

Αν τελικά προχωρήσει η αποκατάστασή της και κάποια στιγμή προσφερθεί προς πώληση, εκτιμήσεις αναφέρουν ότι μια DKW NZ 350-1 σε καλή κατάσταση, με την κατάλληλη τεκμηρίωση, θα μπορούσε να αποκτήσει αξία της τάξης των 10.000-15.000 λιρών Αγγλίας.

DKW

 

Ετικέτες