Yamaha Tenere 700 Retro Style: Ελαφρύτερο και πιο… γνήσιο!

Περισσότερο από μια ανάμνηση του 1984
Tenere 600 kit
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

3/1/2023

Το Tenere δεν είχε πάντα φαίρινγκ, ούτε δύο κυλίνδρους. Η γένεση έγινε με το μονοκύλινδρο 600 του 1984 και η ιταλική Unit Garage πήρε έμπνευση από εκείνη τη μοτοσυκλέτα για να δημιουργήσει ένα κιτ μετατροπής του σύγχρονου Tenere 700 σε… “μονοκύλινδρο 600”. Προφανώς ο κινητήρα, το πλαίσιο, οι αναρτήσεις και τα περισσότερα από τα μηχανικά μέρη του Tenere 700 μένουν στη θέση τους, όμως ολόκληρο το φαίρινγκ, οι βάσεις του, το εμπρός φτερό και ο προβολέας φεύγουν και στη θέση τους μπαίνουν τα πλαστικά που δημιούργησε η Unit Garage.

Tenere 600 kit

Το πλεονέκτημα του συγκεκριμένου κιτ είναι πως η αισθητική αλλαγή δεν προκαλεί μόνιμες βλάβες στα μηχανικά μέρη του Tenere 700 και όποτε θέλει ο ιδιοκτήτης μπορεί να το επαναφέρει στην εργοστασιακή του μορφή.

Tenere 600 kit

Όχι μόνο αυτό, αλλά με το κιτ η μοτοσυκλέτα γίνεται 4,5 κιλά ελαφρύτερη και μάλιστα τα κιλά φεύγουν από σημεία που βοηθούν ακόμα περισσότερο την συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας.

Όταν τα εξαρτήματα που θα χρειαστεί ο αναβάτης συμπεριλαμβάνονται μέσα στο κιτ και σύμφωνα με τους Ιταλούς, ολόκληρη η διαδικασία τοποθέτησης δεν ξεπερνά τις 4 ώρες.

Tenere 600 kit

Στα αρνητικά είναι πως το κιτ δεν μπορεί να μπει στην έκδοση World Raid λόγω διαφορετικού ρεζερβουάρ και η κάπως τσουχτερή τιμή του, καθώς άβαφο κοστίζει 1.459€ και αν το θέλεις έτοιμο βαμμένο σε μπλε ή μαύρο θα πρέπει να πληρώσεις 1.664€.

Tenere 600 kitTenere 600 kit

 

Ιταλία: Άνοδος στην αγορά μοτοσυκλέτας 6,5% τον Ιανουάριο [στατιστικά και best seller]

19.282 μονάδες ταξινομήθηκαν συνολικά τον περασμένο μήνα - Ευοίωνο σημάδι μετά την πτώση του 2025
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

5/2/2026

Η αγορά δικύκλου στη γείτονα χώρα σημειώνει μία σημαντική αύξηση της τάξεως του 6,5% τον Ιανουάριο του 2026, καθώς εκεί ταξινομήθηκαν 19.282 μονάδες έναντι 18.106 της περσινής αντίστοιχης περιόδου, ένα ενθαρρυντικό ξεκίνημα σε σχέση με το 2025, όπου η ιταλική αγορά είχε σημειώσει μεγάλη πτώση.

Ο Ιανουάριος αποτελεί παραδοσιακά μία μεταβατική περίοδο στην αγορά μοτοσυκλέτας, ενώ αρκετοί αναβάτες δεν αγοράζουν το αγαπημένο μοντέλο τους τον τελευταίο μήνα του χρόνου και περιμένουν τον Ιανουάριο για να “γλυτώσουν” ένα έτος στην άδεια της μοτοσυκλέτας -για λόγους μεταπωλητικής αξίας, όπως και για την μη πληρωμή των τελών κυκλοφορίας.

Στην Ιταλία λοιπόν τον πρώτο μήνα του τρέχοντος έτους σημειώθηκαν 19.282 ταξινομήσεις, όπου το 42% των συνολικών ταξινομήσεων αφορούσε μοτοσυκλέτες, το 54% scooter και το 4% μοτοποδήλατα -δίκυκλα έως 50 κυβικά. Πέρυσι τα αντίστοιχα ποσοστά ήταν 38,5% για τις μοτοσυκλέτες, 58,5% για σκούτερ και 3% για μοτοποδήλατα έως 50 κυβικά. Βλέπουμε λοιπόν μία στροφή προς την μοτοσυκλέτα, τουλάχιστον τον συγκεκριμένο μήνα, με τα ποσοστά της να έχουν ελαφριά άνοδο, ενώ παράλληλα παρατηρούμε πτώση της αγοράς των scooter.

Πιο συγκεκριμένα φέτος ταξινομήθηκαν 8.099 μοτοσυκλέτες και 10.400 scooter, ενώ πέρυσι 6.966 μοτοσυκλέτες και 10.555 σκούτερ.

Πάμε να δούμε όμως και τα πιο επιτυχημένα μοντέλα μοτοσυκλετών του περασμένου μήνα στον παρακάτω πίνακα. Στην κορυφή φιγουράρει η CRF1100L Africa Twin με δεύτερη τη “δική” μας πρωταθλήτρια CFMOTO 450MT και τρίτη την BMW R 1300 GS.

Θέση

Μοντέλο

Ταξινομήσεις

1

Honda Africa Twin

304

2

CFMOTO 450MT

183

3

BMW R 1300 GS

162

4

Yamaha Ténéré 700

156

5

Voge Valico 800 Rally

155

6

BMW R 1300 GS Adventure

152

7

Yamaha Tracer 9

147

8

Honda XL 750 Transalp

146

9

Yamaha Tracer 7

136

10

Kawasaki Z900

129

Αντίστοιχα, στον παρακάτω πίνακα μπορούμε να δούμε τα δέκα πιο επιτυχημένα μοντέλα scooter. Η Honda είναι ξεκάθαρος πρωταγωνιστής εδώ, αφού τα τέσσερα πιο “καλοπουλημένα” scooter είναι δικά της!

Θέση

Μοντέλο

Ταξινομήσεις

1

Honda SH 125

1298

2

Honda SH 350

732

3

Honda SH 150

644

4

Honda X-Adv 750

502

5

Kymco Agility 125 S

354

6

Honda Adv 350

348

7

Zontes ZT368T-G

344

8

Piaggio Liberty 125 Abs

324

9

Kymco People S 125

304

10

Voge Sfida SR16

300