Yamaha Yard Built 2020: Νικητής το "Disruptive"! [video]

Θα παρουσιαστεί επίσημα στο Wheels & Waves!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

12/3/2020

Από το 2014, η Yamaha διοργανώνει το Yamaha Yard Built και προσκαλεί όσους θέλουν να λάβουν μέρος και να παρουσιάσουν τις δημιουργίες τους, βασισμένες σε διάφορα μοντέλα της.  Η Jigsaw Customs, τις δύο φορές που συμμετείχε (το 2016 και το 2017), έφερε τα πάνω κάτω και με τη βοήθεια και των δικών σας ψήφων, οι μοτοσυκλέτες του Πέτρου Χατζηροδέλη κέρδισαν τον διαγωνισμό. Την πρώτη φορά είχε δημιουργήσει το εκπληκτικό και άκρως εντυπωσιακό “The Missing Piece”, χρησιμοποιώντας ως "καμβά" ένα XJR 1300, ενώ τη δεύτερη είδαμε ένα τροποποιημένο MT-07, το “The Slider” όπως εσείς το ονομάσατε, να κλέβει τις εντυπώσεις με την flat track αισθητική του και να εκπλήσσει τον Randy Mamola που το οδήγησε.

Θυμηθείτε την ιστορία του The Slider μέσα απ' το video που δημιουργήσαμε.

 

Με την πάροδο του χρόνου, ο διαγωνισμός άρχισε σιγά-σιγά να αλλάζει μορφή και φέτος το Yamaha Yard Built περιορίστηκε, ως ένας διαγωνισμός σχεδίου, το Back To The Drawing Board όπως ονομάστηκε. Οι δηλώσεις για τη συμμετοχή είχαν ανοίξει και όσοι ήθελαν μπορούσαν να λάβουν μέρος χρησιμοποιώντας τα blueprints απ’ το XSR700 για να δημιουργήσουν το δικό τους μοναδικό custom. Αν και ήταν ένας διαγωνισμός επί χάρτου, οι κανονισμοί ήταν ίδιοι με τους παλιότερους, δηλαδή απαγορεύονταν αλλαγές στο πλαίσιο και τον κινητήρα, ενώ όλα τα άλλα μπορούσαν να τροποποιηθούν. Επιπρόσθετα, οι χρωματισμοί ήταν και αυτοί περιορισμένοι και προέρχονταν από συγκεκριμένα μοντέλα της εταιρείας, όπως τα XT, ΤΤ, Tenere, Super Tenere κλπ. Αντίστοιχα ο σχεδιασμός θα έπρεπε να ακολουθεί τη σχεδιαστική ταυτότητα Scrambler ή των Tracker ή των χωμάτινων μοτοσυκλετών.

Από όσους συμμετείχαν, το Disruptive, που δημιούργησε το Barbara Motorcycles, κατάφερε να κερδίσει τις εντυπώσεις και τον διαγωνισμό. Με σχεδίαση προφανώς προερχόμενη απ’ τις flat track μοτοσυκλέτες, με το τεράστιο τιμόνι και τα ελαστικά μεικτής χρήσης σε ζάντες μεγαλύτερων διαστάσεων, αναδείχτηκε μια διαφορετική πτυχή του XSR700. Μοναδική παραφωνία η διατήρηση του εμπρός φρένου, αν και υπάρχει λόγος για αυτό: Όταν το σχέδιο πάρει “σάρκα και οστά” θα πρέπει να πληροί όλες τις προδιαγραφές για να χρησιμοποιείται νόμιμα στο δρόμο. Το μαύρο ματ σε συνδυασμό με τη μασίφ πίσω ζάντα και η αιχμηρή σχεδίαση της καρίνας και του μονόσελου, κάνουν το Disruptive να δείχνει σαν να βγήκε μέσα απ’ τα κόμικς της DC.

Το καλύτερο κομμάτι είναι, πως το σχέδιο του Barbara Motorcycles θα υλοποιηθεί κανονικά από τους Mellow Motorcycles και το Disruptive θα παρουσιάσει επίσημα στο φετινό Wheels & Waves που θα πραγματοποιηθεί τον Ιούνιο –αν δεν ακυρωθεί και αυτό από ξέρετε τι... Ωστόσο, το πρωτότυπο ενδέχεται να διαφέρει ελαφρώς απ’ το σχέδιο, αφού όπως είπαμε πρέπει να μπορεί να κυκλοφορεί νόμιμα στο δρόμο.

Το Back To The Drawing Board της Yamaha ήταν μια εξαιρετική ευκαιρία για να πάρει νέες ιδέες, ενώ το Barbara Motorycles δεν θα μπορέσει ποτέ να αποκτήσει το πρωτότυπο που δημιουργήθηκε με βάση το σχέδιό της… Βέβαια, νικώντας το διαγωνισμό κερδίζει σε φήμη στη παγκόσμια σκηνή του customizing.

Ετικέτες

Ξεκίνησε Σύστημα Εισροών – Εκροών και στις δεξαμενές των Ιδιωτικών Πρατηρίων Καυσίμων

Σημαντικό εργαλείο για την καταπολέμηση του λαθρεμπορίου καυσίμων
Έλεγχος πρατηρίων
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/12/2025

Σε λειτουργία τέθηκε στις 23/12/2025 η νέα ψηφιακή εφαρμογή του Μητρώου Δεξαμενών Πρατηρίων Παροχής Καυσίμων και Ενέργειας Ιδιωτικής Χρήσης της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων. Όπως αναφέρει το δελτίο τύπου της ΑΑΔΕ, η εφαρμογή αποτελεί ένα σημαντικό εργαλείο για την ενίσχυση της αποτελεσματικότητας των ελέγχων και την περαιτέρω καταστολή του λαθρεμπορίου καυσίμων.

Με κοινή απόφαση (Α1180/2025) του Υφυπουργού Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Γεώργιου Κώτσηρα, του Αναπληρωτή Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Κωνσταντίνου Κυρανάκη, του Υφυπουργού Ανάπτυξης, Λάζαρου Τσαβδαρίδη, του Υπουργού Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Δημήτρη Παπαστεργίου, και του Διοικητή της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων, Γιώργου Πιτσιλή, καθορίζονται:

  • τα στοιχεία που καταχωρίζονται στην εφαρμογή του Μητρώου
  • οι υπόχρεοι για την καταχώριση/επικαιροποίηση των στοιχείων, οι οποίοι είναι οι:
  1. κάτοχοι άδειας λειτουργίας πρατηρίου ιδιωτικής χρήσης,
  2. εγκαταστάτες του συστήματος παρακολούθησης εισροών – εκροών
  3. φορείς παροχής υπηρεσιών ογκομέτρησης δεξαμενών
  • προθεσμία 3 μηνών για την καταχώριση των στοιχείων από τους υπόχρεους, έως και 23/3/2026

Η εφαρμογή είναι διαθέσιμη μέσω της ψηφιακής πύλης myAADE (myaade.gov.gr), στη διαδρομή: Εφαρμογές > Τελωνειακές Υπηρεσίες ή Φορολογικές Υπηρεσίες και στη συνέχεια Συστήματα εισροών - εκροών καυσίμων > Ιδιωτικά πρατήρια υγρών καυσίμων.

Σημειώνεται ότι από 23/12/2025 ξεκινά και η εξάμηνη προθεσμία εντός της οποίας θα πρέπει να ολοκληρωθεί η εγκατάσταση των συστημάτων παρακολούθησης και ηλεκτρονικής μετάδοσης δεδομένων εισροών - εκροών στα ιδιωτικά πρατήρια (Α1176/2024 ΚΥΑ, Α1093/2025 ΚΥΑ).

Για οποιαδήποτε πληροφορία ή διευκρίνιση, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να απευθύνονται στην Εξυπηρέτηση Φορολογουμένων της ΑΑΔΕ.