Yamaha YZR500 OWJ1 Kenny Roberts Jr σε δημοπρασία

Από τον

Κώστα Γκαζή

27/10/2022

Η αμερικάνικη Iconic Motorbikes Auctions έβγαλε “στο σφυρί” τη δίχρονη V4 YZR500 OWJ1 του Kenny Roberts Jr., μια συλλεκτική δίχρονη GP μοτοσυκλέτα που αυτή τη στιγμή έχει ξεπεράσει τα 200.000 δολάρια στη δημοπρασία κι όμως δεν έχει πιάσει ακόμα την επιθυμητή από τον πωλητή ελάχιστη τιμή αγοράς.

Η δημοπρασία λήγει στις 28 Οκτωβρίου του 2022, με την υψηλότερη προσφορά να είναι αυτή τη στιγμή 200.100 δολάρια Η.Π.Α., ήτοι 198.885 ευρώ.

Η συγκεκριμένη YZR500 OWJ1 συμμετείχε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα GP με αναβάτη τον Kenny Roberts Jr. και την Team Marlboro Yamaha, με διευθυντή ομάδας τον Kenny Roberts Sr., το 1996.

Αυτή ήταν η τελευταία εργοστασιακή Yamaha με την οποία συσχετίσθηκε ο King Kenny, πριν δημιουργήσει τη δική του αγωνιστική ομάδα, μαζί με τον γιο του, το 1997.

Στη μοτοσυκλέτα έκανε ντεμπούτο ένα νέο πλαίσιο χωρίς βάσεις για τη σέλα, και ένας νέος κινητήρας διαστάσεων 54x54, μαζί με σφυρήλατα πιστόνια. Η Yamaha έκανε λόγο για 177 hp από τον δίχρονο V4 των 499 κ.εκ..

Ο Kenny Roberts Jr κατετάγη τελικά 13^ος το 1996, με καλύτερη επίδοση μια 4^η θέση στο GP της Τσεχίας. Οι ομόσταυλοι του KRJR εκείνη τη χρονιά ήταν οι Norick Abe, Loris Capirossi και Jean-Michel Bayle.

Η μοτοσυκλέτα φέρει ακόμα πάνω της το σήμα του Τεχνικού Ελέγχου από το βρετανικό GP που είχε γίνει στο Donington Park, εκεί που ο KRJR είχε προκριθεί τρίτος, για να εγκαταλείψει μετά από πτώση.

Ο οίκος δημοπρασιών αναφέρει πως αυτή είναι πιθανότατα η μοναδική YZR500 OWJ1 που βρίσκεται εκτός του εργοστασίου της Yamaha.

Μετά το τέλος της χρονιάς, η μοτοσυκλέτα περιήλθε στην κυριότητα του Kenny Roberts, μάλλον ως δώρο της Yamaha. Κατόπιν, ο Kenny την πούλησε στον Rick Degan της RMD Motors, που την πούλησε σε ιδιώτη στη Βρετανία τρία χρόνια πριν. Ο ιδιώτης αυτός έκανε ανακατασκευή των αναρτήσεων και του κινητήρα, και συντήρησε τη μοτοσυκλέτα, πριν την οδηγήσει ο Kenny Roberts στο Goodwood Festival of Speed του 2022. “Είναι έτοιμη για οδήγηση.”

Η μοτοσυκλέτα φέρει πάνω της αυτόγραφα των Kenny Roberts Sr., Wayne Rainey, Kevin Schwantz, Dani Pedrosa, και άλλων.

Για περισσότερες πληροφορίες, επισκεφθείτε τη σελίδα της δημοπρασίας, ΕΔΩ.

https://bit.ly/MOTO_681

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

29/5/2026

Το Agility S 125i είναι ένα από τα πιο μοσχοπουλημένα μοντέλα της KYMCO και τώρα γίνεται πιο προσιτό με την αντιπροσωπεία να προχωρά σε μείωση της τιμής του.

Το KYMCO Αgility S 125i Euro5+ έφτασε στην ελληνική αγορά με νέο κινητήρα πριν από έναν περίπου χρόνο με το ισχυρότερο και πιο ροπάτο σε απόδοση μοτέρ να είναι η πρώτη από μία σειρά αλλαγών έναντι του προκάτοχου μοντέλου με τις υπόλοιπες να εντοπίζονται στην πίσω ανάρτηση, όπως επίσης και στο αισθητικό κομμάτι, στα LED φώτα με DRL (φώτα ημέρας) και στον τομέα της χρηστικότητας/εργονομίας με νέα διπλή οθόνη LCD και θύρα USB στην ποδιά.

Ο τετράχρονος κινητήρας των 125 κ.εκ. αποδίδει 11,2 ίππους και 1,08 kg.m ροπής. Το βάρος του σκούτερ ανακοινώνεται στα 122 κιλά, ενώ η κατανάλωση κατά το πρότυπο WMTC είναι 2,1 λτ./100 χλμ. Σε συνδυασμό με το ρεζερβουάρ των επτά (7) λίτρων η αυτονομία μπορεί να ξεπεράσει θεωρητικά τα 300 χιλιόμετρα σε ιδανικές συνθήκες.

Οι τροχοί έχουν ζάντα 16 ιντσών μπροστά και 14 πίσω, τα φρένα έχουν συνδυασμένη λειτουργία (CBS), ενώ υπάρχει χώρος κάτω από τη σέλα για ένα full face κράνος
Στο εξοπλισμός περιλαμβάνεται όπως είπαμε θύρα φόρτισης USB στην ποδιά, όπου βρίσκεται και η τάπα του ρεζερβουάρ και έτσι δεν απαιτείται άνοιγμα της σέλας). Η τιμή του Agility S 125i μειώθηκε κατά 195 ευρώ και πλέον μπορεί να αποκτηθεί με 2.350.

Οι χρωματικές επιλογές για το 125άρι Agility είναι τρεις Black, White και Golden Grey και όπως κάθε μοντέλο της KYMCO, καλύπτεται από εργοστασιακή εγγύηση 2 ετών χωρίς περιορισμό χιλιομέτρων.